glapp växelspak?

Dahlan · Inlägg av **Dahlan** » 19 oktober 2006, 01:10

någon som vet varför min växelspak är så glapp? när jag har lagt i en växel så går det att röra på växelspaken en hel del! någon som vet vad det kan vara för fel och hur man åtgärdar de? MKT tacksam för svar!! Mvh Linus

fabia rs · Inlägg av **fabia rs** » 19 oktober 2006, 10:17

Det finns en knut precis bakom växellådan som ofta blir glapp!!
Man kan kolla om spännbulten är glapp och byta till en M8 bult istället då brukar det bli lite bättre!!!! men man kan köpa hela växelänkaget då blire som en ny bil !!
Kostnad ca 1700-1800:-

Mvh Karlzzon

Dahlan · Inlägg av **Dahlan** » 19 oktober 2006, 14:56

okej jag ska kolla de! tack för hjälpen!

Dahlan · Inlägg av **Dahlan** » 8 november 2006, 14:32

vart hittar jag spännbulten? knuten bakom växellådan är glapp men jag kan inte få bort "sprinten" som sitter där!. hur gör man?

Lorin · Inlägg av **Lorin** » 14 november 2006, 16:19

Om du tar ett 8,5mm borr och borrar LITE i änden på stiftet (ett par mm.) om det ser ut som att stiftet är slaget i änden (det gjorde det på min). Sedan tar du ett don och knackar sprinten uppåt.
När du sedan återmonterar så använde i alla fall jag en m8 bult med låsmutter istället för spännstiftet. Jag bytte alla bussningar i mina leder och använde m8 bult istället för nitarna som satt innan.

Dahlan · Inlägg av **Dahlan** » 17 november 2006, 13:23

okej de ska jag testa för jag var under o kröp lite o då var de glappt vid den sprinten.. men de var glappt precis under växelspaken i den "kulan" också

Lorin · Inlägg av **Lorin** » 21 november 2006, 16:49

Ja jag vet dom är det... det är min fortfarande.
Jag har däremot lindat lite eltejp runt axeln som sitter i gummit allra längst bak för att spaken inte ska glappa och slå upp och ner så mycket.

Min bil är mycket bättre nu än innan!

Dahlan · Inlägg av **Dahlan** » 22 november 2006, 22:50

jo alla knep är väl bra förutom dom dåliga! men min växelspax är väldigt mkt glapp.. går dra den ca 1dm i sidled när man har växel i..

Lorin · Inlägg av **Lorin** » 23 november 2006, 16:33

Gör som jag förklarat med bussningarna (nitarna) och sätt i m8 skruv mm.

Min var också glapp som f*n.

DRZ · Inlägg av **DRZ** » 30 november 2006, 09:37

98:- Spänn kostade bulten som Berners bytte och vxl-lådan känns som ny,vxl-spaken glappade nästan 1 dm innan bytet.

Haagbard · Inlägg av **Haagbard** » 1 oktober 2007, 05:27

Bra tips här, denna tråden förtjänar att lyftas.....:-)

Min växelspak var så glapp att den tog i förarsätet när man la i tvåan, och passagerarsätet när man la i backen.

Jag bytte endast rörsprinten mot en M8 jag drog hårt, plus att jag tejpade "axeln" längst bak.
Detta lilla billiga mek gjorde att växellägena blev som på "en vanlig bil".

Synd bara att man inte hade en ny tätning i beredskap.

Lorin · Inlägg av **Lorin** » 1 oktober 2007, 12:15

Ja jag tänkte samma sak när jag fixade mitt, fan tätning skulle jag haft en.. :)

glapp växelspak?

glapp växelspak?

Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:glapp växelspak?

Sv:Sv:Sv:glapp växelspak?