Sida 2 av 3

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 25 januari 2006, 14:30
av dwd
GRRR. kan inte vara sant.. puckon..

skall testa med gps(km/h) om det stämmer i praktiken.(förutsätter att varvmätarna stämmer någorlunda)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 25 januari 2006, 18:08
av dwd
kollade med gps'en idag.vid 2000varv så fick jag 75-75,5km/h på högsta växeln(octavia rs -03a). har 16"vinterhjul på.

skall testa samma sak på en octavia II rs med 16" vinterhjul vid 2000varv och se hur mycket det skilljer.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 29 januari 2006, 14:53
av dwd
testade octavia II rs med gps, 75km/h vid ~1750varv
16" vinterhjul.

mao så blir det "högre utväxling" på octavia II rs, dvs om varvmätarna stämmer, svårt att se på den nya rs'en vilket varv den ligger på, men den låg ganska exakt mellan 1500 och 2000 varv.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 29 januari 2006, 15:57
av Furby
Utväxling RS2:

I 3,36
II 2,09
III 1,47
IV 1,10
V 1,11
VI 0,93
R 3,99

Slutväxel 3,944/3,087

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 29 januari 2006, 16:55
av Blenda
Hej!
Undrar bara om det vart fel utväxling på 6:an...annars toppar den ju bara 212 km/h!!!

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 29 januari 2006, 17:44
av Furby
Fel i pdf i så fall.

http://ws.skoda-auto.com/download/eng/manual/newoctavia/td_octavia_RS_en.pdf

43,33 km/tim per 1000 varv enl. auto.cz

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 29 januari 2006, 19:01
av pierrefub
Utväxling RS2:

I 3,36
II 2,09
III 1,47
IV 1,10
V 1,11
VI 0,93
R 3,99

Slutväxel 3,944/3,087 ..................3.087 är utväxlingen (slutväxeln) på 5an och 6an....resten har den andra...

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 00:21
av cyrre
Till OP.
Fick upp min RS'2 i 220 på motorvägen häromdan, hornen växte ut ja jävlar. Sen slog det mig ganska hårt att jag hade dubbdäck och att det var 4 minus. Satan vad den vickade på röven när jag bromsade in för en framförvarande kär bilist som bytte fil utan att använda körriktningsvisaren.....

Kan nästan lova att han hörde vad jag skrek till han..

Iaf, det fanns mkt kvar att ge, dock har jag trim..

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 10:22
av dwd
Haru trimmat den redan? =), hur mycket hk fick du?, har du kvar orginalkurvan(pappret). vore kul att se före och efter!

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 11:19
av cyrre
Kan höra med BSR om dom kan skicka papper.
248hk och 390Nm :)
Går som ett skollat troll jämfört med standard, synd bara att det är fästet som är nackdelen nu.

http://www.bsrab.se/product_news/21/

Gissa vems skitiga front du ser på bilden ;)
Tror tom man kan urskilja bucklan på huven.

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 11:24
av dwd
vore kul, har hört att den har 218hk orginal. vore kul att veta om det stämmer.

248hk är ju inte helt fel! =), hur gör du med motorgarantin osv?

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 12:12
av cyrre
Skodas motorgaranti skall gälla enl BSR men skulle dom trilskas så hoppar BSR motorgaranti in och täcker. Måste dock teckna den separat för 850kr första året och 1000kr åren därefter.
Värt varenda kr enl mig.

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 13:14
av mikael.andersson
Vet inte vilken GTI som testats till 222km/h men min gör 245 vid varvstopp..

Min RS gick till 240.. Inte illa det heller..

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 30 januari 2006, 18:24
av maverick
245 i mätarfart ja. Kolla det med GPS så får du se....

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 31 januari 2006, 22:35
av MLM
Mikael!
Det är Golf IV GTI (180 hk) som gör enligt fabrik 222, skrev ju det:)
Läste på "din sida" om att du bytt bil. Golf V är väl inte snabbare än RS2:an? enligt fabrik gör den 235 mot RS:ens 240 (238 för kombi), det är ju bättre aerodynamik på Octavian.

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 1 februari 2006, 09:48
av dwd
ähh tjacka båge om ni vill köra fort! =)

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 1 februari 2006, 13:07
av pierrefub
Fan vad löjligt.....hästar hit och dit....Jag tror min kommer att göra över 275km/h i sommar med civinco och en högre 5a..; )

"i nedförsbacke, medvind, solen i ryggen, och med hemlängtan" hahaha

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 2 februari 2006, 01:03
av cyrre
Grapher för BSR RS trim finns här att kika på:
http://www.bsrab.se/bilder/_/ev_867_1_l.png/

Sv:v:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Toppfart

Postat: 2 februari 2006, 09:30
av dwd
riktigt nice.. men hur fan fick dom till det att det var 218hk i olika tester?. kommer inte ihåg om det var bilsportmc eller teknikensvärld

Sv:Toppfart

Postat: 2 februari 2006, 22:57
av JWR
Effekten mäts på hjulen och räknas om för att få vevaxeleffekten. Dom använder nog miniräknaren på olika sätt ;-) Med Teknikensvärld mått mätt så får man väl 270 hk. BSR mätte upp RS-2 till 198 hk. TV till 218 hk.