Kupefläkten startar inte
Postat: 15 september 2016, 21:12
Hej!
Är sedan i vintras en nöjd ägare till en 05 Octavia 2.0 FSI med 23K mil på mätaren.
För ett tag sedan (såklart en varm dag) lade kupefläkten av. Jag hade kört flera timmar under dagen och fläkten hade fungerat bra hela dagen, utan missljud eller något annat fel. När jag startade bilen på kvällen så gick inte fläkten igång alls.
Bilen är utrustad med klimatanläggning och inget på displayen visar på något fel. (det går att vrida hjultet för fläkthastighet och det lyser som det ska)
Jag plockade ner fläkten och provkörde den med en direkt 12 volts matning och fläkten går då utan problem. Då trodde jag att felet satt i styrenheten som är inbyggd i fläkten, så jag köpte ändå en ny fläkt och provade den, men inte heller den fungerar.
På kontakten som går till fläkten finns 4 kablar, 2 grövre med 12V på (har mätt och det är alltid 12v oavsett vad fläkthastigheten är inställd på) samt 2 tunnare kablar.
Jag antar att de tunnare kablarna ska ge någon slags signal, men vet inte vad. Har ingen spänning mellan dessa, och ohm-mäter jag så får jag väldigt stort motstånd mellan dessa (Ca 15 kOhm)
Någon som varit med om något liknande och har en ide på vad man kan göra?
Är sedan i vintras en nöjd ägare till en 05 Octavia 2.0 FSI med 23K mil på mätaren.
För ett tag sedan (såklart en varm dag) lade kupefläkten av. Jag hade kört flera timmar under dagen och fläkten hade fungerat bra hela dagen, utan missljud eller något annat fel. När jag startade bilen på kvällen så gick inte fläkten igång alls.
Bilen är utrustad med klimatanläggning och inget på displayen visar på något fel. (det går att vrida hjultet för fläkthastighet och det lyser som det ska)
Jag plockade ner fläkten och provkörde den med en direkt 12 volts matning och fläkten går då utan problem. Då trodde jag att felet satt i styrenheten som är inbyggd i fläkten, så jag köpte ändå en ny fläkt och provade den, men inte heller den fungerar.
På kontakten som går till fläkten finns 4 kablar, 2 grövre med 12V på (har mätt och det är alltid 12v oavsett vad fläkthastigheten är inställd på) samt 2 tunnare kablar.
Jag antar att de tunnare kablarna ska ge någon slags signal, men vet inte vad. Har ingen spänning mellan dessa, och ohm-mäter jag så får jag väldigt stort motstånd mellan dessa (Ca 15 kOhm)
Någon som varit med om något liknande och har en ide på vad man kan göra?