Skodaklubben.com

Har precis införskaffat en 2,0 4x4 på 1700 mil och funderar på om jag ska vänta till de utsatta 3000 milen innan första oljebytet eller om jag bör byta olja en gång innan med tanke på att det kanske kommer mycket "skit" från början i den?

Tycker oljestickan är svåravläst men det ser ut som det är för mycket olja i den. Om jag nu inte ska byta, kan man släppa ut lite på nåt enkelt sätt?

Vidare är rekomendationen att köra på 98 oktan men många hävdar att det funkar lika bra med 95. Någon som vet, samt gäller garantier och sånt om man får någon skada pga av att man kört på 95 oktan.

Tacksam för svar!

Min har precis gått 3000 mil och ska på service efter helgerna. Om du skulle behöva byta olja innan de första 3000 milen så skulle det nog stå i serviceboken. Det är ju servicarna de tjänar pengar på.... Har tillverkaren sagt 3000 mil så är det 3000 mil.

Vad gäller 95 eller 98 så är bilen gjord för att kunna köras på 95, men "optimerad" för 98. Den ska dra mindre och man ska tydligen få mer effekt på 98, men jag har inte märkt något... Skulle den inte gå att köra på 95 eller fara illa av det så skulle det nog inte stå i tanklocket eller i intruktionsboken att både 95 och 98 går bra.

Det tillverkaren säger gäller väl?

Du kan kolla själv när det är dags för service! 3000 mil är ett grundvärde men med mycket kallstarter kanske det bara blir 1500 mil. Enligt min bil är det dags om 1200 mil och jag har kört 1100, totalt 2300 mil alltså. Slå på tandningen och håll in trippnollningsknappen så får du se hur långt du har kvar.

Jag kör ofta korta körningar /kallstarter jag också, men räkneverket för när det är dags för service är inställt på 3000 mil. Det känner ju inte av HUR jag kör....

[quote]Jag kör ofta korta körningar /kallstarter jag också, men räkneverket för när det är dags för service är inställt på 3000 mil. Det känner ju inte av HUR jag kör....[/quote]

Jo den gör det. Fullgasväxlingar gör att bytet kommer fortare.
Fick lära mig häromdagen att;
"3000milaservisen på Skoda är rekommenderat därför att oljorna idag är så bra att det inte är nåra problem. Förutsatt att du kör med den olja som fabrikanterna säger att du skall ha. Köp olja på Biltema så är du illa ute efter 1200 mil. En olja som är svart gör sitt jobb. Den skall ta hand om allt sot och skit och då blir den svart. Stora partilkar fastnar i filtret."
Detta efter säker källa.

[quote]Jo den gör det. Fullgasväxlingar gör att bytet kommer fortare.[/quote]

Då måste jag köra väldigt lugnt då, eftersom räkneverket har räknat ner mil för mil enligt vad jag kört ;)

Kent. För några år sen så körde Biltema med exakt samma olja som Statoil. Vet ej om det är så längre i och för sig.

Folk får stoppa i vilken olja som helst i sina bilar men jag skulle inte köpa olja som kostar 100 spänn för 4 liter. Castrols oljor som rekommenderas till VWmotorerna är ju förvisso väldigt dyra men men bilen mår bättre på lång sikt. Skall man bara ha bilen i 3 år så kvittar det ju vad man häller i. Köper jag en beggad bil som rullat 15 000 mil så är det ju ganska viktigt vilken olja som använts.

[quote][quote]Jo den gör det. Fullgasväxlingar gör att bytet kommer fortare.[/quote]

Då måste jag köra väldigt lugnt då, eftersom räkneverket har räknat ner mil för mil enligt vad jag kört ;)[/quote]

Detta är vad jag fått berättats för mig så det kan ju självklart vara fel. Konstigt med din mätare.

[quote]Folk får stoppa i vilken olja som helst i sina bilar men jag skulle inte köpa olja som kostar 100 spänn för 4 liter. Castrols oljor som rekommenderas till VWmotorerna är ju förvisso väldigt dyra men men bilen mår bättre på lång sikt. Skall man bara ha bilen i 3 år så kvittar det ju vad man häller i. Köper jag en beggad bil som rullat 15 000 mil så är det ju ganska viktigt vilken olja som använts.[/quote]

Håller helt med i ditt tankesätt. Bara liten tankeställare att allt som det står Biltema inte behöver vara skit . (Även om det mesta är det....) Själv kör jag inget annat en Castrol.

Helt rätt. Allt är inte skit men när det gäller olja så är det skit för en nyare eller prestandabil. En gammal Volvo från 70-talet som rullat 30 000 kan säkert klara sig på Biltemas eller Coops olja. Spolarvätska och såna grejer köper jag gärna på Biltema.

[quote]Detta är vad jag fått berättats för mig så det kan ju självklart vara fel. Konstigt med din mätare. [/quote]

Jag har ju i och för sig inte suttit med miniräknare och räknat att det verkligen har minskat 3 mil till nästa service efter 3 körda mil, men det stämmer på ett ungefär i alla fall.

Nu förstår jag vad du menar. Det är ju inget fel, du kör som du skall.