Inget i oljelocket och inget vatten försvinner och glykolen är ren och fin. Är toppen ok då?
Bytte termostat i förrgår. Kan jag ha satt den fel? Den var lite knepig att få dit...
Igår hände nåt jävla skumt dock, bytte ju termostat, igår gick inte bilens tempmätare mer än till mittenstrecket men fläkten går ändå inte igång (iofs så går den kanske inte igång vid mittenstrecket? Jag minns inte) , övre slangen asvarm och undre kall. Varför kokar inte bilen? Sipprar det igenom lite vatten då eller? Inorgon sliter jag it den nya termostaten och kokar den, jag funderar på att inte sätta i den igen förrän jag hittar felet. Kan det vara ett elfel trots att fläkten går igång om man byglar den? Eller är kylet igensatt?
Kylarfläkten har slutat fungera, bilen blir kokhet
-
Maggan80
- Inlägg: 154
- Blev medlem: 5 januari 2016, 18:20
- Ort: Falkenberg
- Bilmodell: Skoda Felicia lx 1,6
- Kontakt:
-
andreas1
- Inlägg: 4332
- Blev medlem: 28 juni 2019, 08:55
- Ort: Kävlinge
- Bilmodell: Skoda. pickup
- Kontakt:
Sv:v:Sv:Kylarfläkten har slutat fungera, bilen blir kokhet
Toppen bör vara ok då.
Vissa termostater kan man sätta på fel håll svårt o säga om just din är så.
Finns många olika termostater,vissa har ett litet hål där vattnet sipprar innan termostaten öppnat.
Elfel är det inte om fläkten går vid byggling av kontakterna vid fläkten.
Fläkten ska starta vid strecket ovanför mitten.
Termostaten ska öppna vid ca 87 grader lite beroende på vilken du har.
Mitten av mätaren är 90 grader då ska övre slang bli varm ,bör se att mätaren går lite högre för sen falla när termostaten öppnar.
Mätaren ska aldrig gå högre än strecket ovan mittstrecket,när den kommer dit ska mätaren falla tillbaka o fläkten starta.
Prova skölj genom kylaren med varmvatten då känner du om hela blir ljummen eller det är dags för ny kylare.
Vissa termostater kan man sätta på fel håll svårt o säga om just din är så.
Finns många olika termostater,vissa har ett litet hål där vattnet sipprar innan termostaten öppnat.
Elfel är det inte om fläkten går vid byggling av kontakterna vid fläkten.
Fläkten ska starta vid strecket ovanför mitten.
Termostaten ska öppna vid ca 87 grader lite beroende på vilken du har.
Mitten av mätaren är 90 grader då ska övre slang bli varm ,bör se att mätaren går lite högre för sen falla när termostaten öppnar.
Mätaren ska aldrig gå högre än strecket ovan mittstrecket,när den kommer dit ska mätaren falla tillbaka o fläkten starta.
Prova skölj genom kylaren med varmvatten då känner du om hela blir ljummen eller det är dags för ny kylare.
-
Maggan80
- Inlägg: 154
- Blev medlem: 5 januari 2016, 18:20
- Ort: Falkenberg
- Bilmodell: Skoda Felicia lx 1,6
- Kontakt:
Sv:v:Sv:Kylarfläkten har slutat fungera, bilen blir kokhet
[quote]Toppen bör vara ok då.
Vissa termostater kan man sätta på fel håll svårt o säga om just din är så.
Finns många olika termostater,vissa har ett litet hål där vattnet sipprar innan termostaten öppnat.
Elfel är det inte om fläkten går vid byggling av kontakterna vid fläkten.
Fläkten ska starta vid strecket ovanför mitten.
Termostaten ska öppna vid ca 87 grader lite beroende på vilken du har.
Mitten av mätaren är 90 grader då ska övre slang bli varm ,bör se att mätaren går lite högre för sen falla när termostaten öppnar.
Mätaren ska aldrig gå högre än strecket ovan mittstrecket,när den kommer dit ska mätaren falla tillbaka o fläkten starta.
Prova skölj genom kylaren med varmvatten då känner du om hela blir ljummen eller det är dags för ny kylare.[/quote]
Tack, det ska jag göra!
Vissa termostater kan man sätta på fel håll svårt o säga om just din är så.
Finns många olika termostater,vissa har ett litet hål där vattnet sipprar innan termostaten öppnat.
Elfel är det inte om fläkten går vid byggling av kontakterna vid fläkten.
Fläkten ska starta vid strecket ovanför mitten.
Termostaten ska öppna vid ca 87 grader lite beroende på vilken du har.
Mitten av mätaren är 90 grader då ska övre slang bli varm ,bör se att mätaren går lite högre för sen falla när termostaten öppnar.
Mätaren ska aldrig gå högre än strecket ovan mittstrecket,när den kommer dit ska mätaren falla tillbaka o fläkten starta.
Prova skölj genom kylaren med varmvatten då känner du om hela blir ljummen eller det är dags för ny kylare.[/quote]
Tack, det ska jag göra!

