Sida 3 av 3
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Skakande bil
Postat: 12 maj 2008, 03:23
av Nordenstam
Finns vibrationsdämparen som reservdel eller är det hy drivaxel som gäller?
(Den går att vrida runt axeln med ganska så lite kraft)
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Skakande bil
Postat: 25 februari 2009, 20:06
av nezeril
Har fått samma problem med min felicia med kraftiga vibbrationer vid gaspådrag. Ska kolla balansvikten på drivaxlen sen drivknuten.
Lite tradigt för det är mycket jobb att byta drivknutar.
Men detta kan inte vara något annat som gör att det vibbrorerar i ratten vid gaspådrag.
Någon annan som har råkat ut för detta.
Hälsningar Marc
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Skakande bil
Postat: 25 februari 2009, 22:02
av VolvoV8
Byta en drivknut är gjort på 30min om man är normalhändig och äger en muttermaskin.. Först o främst lossar du muttern som håller fast yttre drivknuten, sen hissar du upp bilen, lossar hjulet, lossa nedre yttre spindelleden(den som sitter längst ner på fjäderbenet) sen isär med den, se till att få ur yttre drivknuten ur navet, lägg dig under bilen o klicka ur inre drivknuten o så är det klart!
MVH/Jon