Roterande oljeplugg

I detta forum skriver vi om Skoda Octavia 2.
Skriv svar
jeba
Inlägg: 0
Blev medlem: 5 november 2007, 09:38
Ort: Norrköping
Bilmodell: Skoda Octavia
Kontakt:

Roterande oljeplugg

Inlägg av jeba »

Tänkte serva min Octavia -99 själv för första gången för att slippa betala dyra verkstadspengar. När jag väl lokaliserat oljepluggen så började jag skruva bort den. Tyvärr så går den att dra åt båda håll och den vill inte komma loss! Den kommer inte ut en endaste millimeter och jag är lite nervös att köra omkring med en eventuell lös oljeplugg.

Har någon varit med om något liknande och vad gör jag åt saken? Måste jag åka till verkstaden med svansen mellan benen?

/Jesper
fabia rs
Inlägg: 0
Blev medlem: 15 januari 2011, 19:40
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia RS II / Subaru Impreza GT

Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av fabia rs »

Ja det eller byta Oljetråg då det är gängpajj i det !!!


Mvh Karlzzon
threetowns
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 juni 2008, 00:01
Ort: Södertälje
Bilmodell: Skoda RS
Kontakt:

Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av threetowns »

pluggen kommer inte att falla ur. men antingen så byter du tråget eller gängar om urtapningshålet... det är ju aluminium så det är rätt lätt, viktiga är ju att man gängar rakt bara.. annars är det kört..
node77
Inlägg: 0
Blev medlem: 9 september 2009, 12:53
Ort: Göteborg
Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 LX
Kontakt:

Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av node77 »

Sätt sedan i en insatsgäng (helicoil).
bassebas
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 september 2014, 10:30
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 TDI -10 + Skoda Octavia 1.8TSI 160dsg-10
Kontakt:

Sv:Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av bassebas »

Är det inte snabbare och bättre att byta oljetråget? Helicoil är inte alttid så lätt att få tag i och sätta dit.
threetowns
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 juni 2008, 00:01
Ort: Södertälje
Bilmodell: Skoda RS
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av threetowns »

bättre ja.. men mycket dyrare...
Gameburg
Inlägg: 0
Blev medlem: 7 februari 2009, 23:41
Ort: Österåker
Bilmodell: Skoda Octavia 1,9TDI
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av Gameburg »

Drog själv sönder gängorna i mitt tråg (1,9TDI -00). Gängade upp det och satte i en större skruv. Inga problem alls. Dock byter jag nu oftast olja mha en oljepump via oljestickans hål.

/PG
stoom
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 september 2010, 18:43
Ort: Stockholm
Bilmodell: Jetta
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av stoom »

Finns det någon som vet vad som står i verkstadshandboken vad det ska vara för moment när man monterar ny oljeplugg på VW motorer av senare årsmodell med aluminiumtråg, exempelvis 1,8T 1,6 102hk. De flesta verkar ha samma oljeplugg så rekomenderat moment borde vara samma oberoende av motormodell.
Jag har en momentnyckel och ska byta olja i min 2007a i helgen och vill inte dra sönder tråget.
/O
lejon-hjarta
Inlägg: 0
Blev medlem: 18 november 2014, 15:21

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av lejon-hjarta »

Dra men förnuft, oljepluggen behöver för de första inte sitta med 100nm. Jag tror de räcker om du drar 15-20nm. Jag har moment nyckel och servat mina tidigare bilar, bland annat en 1,8T passat 200. Där drog jag åt olje pluggen med 20 nm. Letade sedan efter läckage, hittade inget. Viktigt är att byta o-ringen som sitter på oljepluggen, för det är den som tar stryck när man drar åt.

DaNieL
jeba
Inlägg: 0
Blev medlem: 5 november 2007, 09:38
Ort: Norrköping
Bilmodell: Skoda Octavia
Kontakt:

Sv:Roterande oljeplugg

Inlägg av jeba »

Jag löste till slut mitt problem med att låta en verkstad byta mitt oljetråg!
Skriv svar