Importera eller ej

[kupalasse]

Jag skall köpa mig en Octavia 2,0 TDI Elegance.
Dock finns det ej så många i Sverige och jag har börjat kasta blickar mot att importera från Tyskland.
Är det nån som har erfarenhet att köpa från Tyskland.
Det finns som sagt ett enormt utbud av dieselbilar med generös utrustningsnivå.
Vad bör jag tänka på vid import?
Har bilarna i Tyskland annat värmepaket än vad vi har i Sverige?

[RS bob]

Vad det gäller att importera så ska du kolla allt.
Bilen, ägarna, all dokumentation från skoda som de kan ta fram.
När du väl gjort det gör om det hela en gång till.
Det är så j-vla lätt att bli lurad.

Vet tyvärr inget om värmepaketet.
Men om du köper en automatare så kan det behövas programeras om. Annars slår aldrig högsta växeln in i våra futtiga 110 km/h.
Så då drar bilen mycket såpa. Fick programera om min Audi 100 2.8 som jag tog in. För högsta växeln gick aldrig in under 120 km/h.
Samt att den drog väldigt lågt på registret på växlarna innan den växlade till nästa.

[kjell62]

[quote]Jag skall köpa mig en Octavia 2,0 TDI Elegance.
Dock finns det ej så många i Sverige och jag har börjat kasta blickar mot att importera från Tyskland.
Är det nån som har erfarenhet att köpa från Tyskland.
Det finns som sagt ett enormt utbud av dieselbilar med generös utrustningsnivå.
Vad bör jag tänka på vid import?
Har bilarna i Tyskland annat värmepaket än vad vi har i Sverige?

[/quote]

Jag har bara bra erfarenheter av inport från tyskland
Bilarna är i bra skick & har alldrig körts på en grusväg
Det brukar vara förbud att köra bil på små grusvägar
Men bromsar kan vara slitna pga autobhan ( fri fart )
Men kolla att du får farzugebrife med
annars går det inte att besiktiga bilen i sverige
det brukar ligga i pant i någon bank om
bilen är belånad
Om du köper av en firma så ska det vara en paragraf 25 bil
då är den tyska momsen betald
annars kan du åka på att betala svensk moms 25%
men köper du av en privat så är momsen betald
+ att du får köpa nummerplåtar & försäkring ca 100 euro
och bilen måste vara 6 månader gammal eller 600 mil
för att räknas som begangnad
och jag tror inte att det fuskas mer med mätarställningar
i Tyskland än här ?
Vet inte om det går att kolla milen med dator
på en Skoda som med mercedes Bmw Volvo mfl
kjell

[Furby]

Svenska 2.0TDI har en värmepatron monterad från fabrik med det kanske alla har.

[kupalasse]

Vad behöver man för att köpa bilen i Tyskland.
Krävs att man har ett pass vid köp eller räcker det med ett körkort ?
Vilka papper ska man få med för att regga bilen i Sverige?
Endel Octavia går under benämning Euro 3 och Euro 4 där den sistnämnda innebär lägre dieselskatt, hur vet man om den går efter den senare? Det är en -05 jag är ute efter.

[race356]

Du behöver ett pass för att kunna teckna exportskyltar.
Euro 4 innebär om jag inte e helt fel ute, att bilen har partikelfilter.
Det du absolut inte får missa är Fahrzeugbrief, utan det kan du inte reg.bes bilen.

Skickat dig ett intern mess med.

[kupalasse]

Tack för informationen.
Dock blir det problem med passet då mitt gick ut för nåt år sen, har ej hunnit med att skaffa ett nytt.
Tänkte jag skulle hinna hämta en bil nu under semestern.
Så det krävs alltså ett pass för att exportera bilen? Går det inte med ett Svenskt körkort?

[bassebas]

2.0 TDI från -05 har troligtvis inte partikelfilter men uppfyller euro-4 eller miljöklass 2005 ändå. Har den partikelfilter så blir det miljöklass 2005pm. samma skatt för 2005 och 2005 pm cirka 4000 /år för en 2.0 TDI manuell. Skillanden är att man får 6000 i rabatt på fordonsskatten om man har partikelfilter men jag vet inte vad som gäller för importerade bilar. Du måste kunna styrka med handlingar att din bil uppfyller sagda regler.

[FilipM]

[quote]Tack för informationen.
Dock blir det problem med passet då mitt gick ut för nåt år sen, har ej hunnit med att skaffa ett nytt.
Tänkte jag skulle hinna hämta en bil nu under semestern.
Så det krävs alltså ett pass för att exportera bilen? Går det inte med ett Svenskt körkort?[/quote]


Du måste ha ett pass eller ett nationellt ID kort för att få resa till tyskland till att börja med, så det är nog en bra ide att skaffa det oavsett.
Schengen innebär inte passfritt resande, blir du stoppad av tyska polisen kan det bli problem om du inte har papper på att du är svenskmedborgare, alltså nationellt ID eller pass.
Kan vara bra att känna till.

Lycka till med ditt bilköp!

[Buken]

Ett pass tar fem arbetsdagar att få. Bara att gå till Polisen och få ut ett kostar 400kr.