Flimrande xenon

[RS_L-a]

Hallå!
Har fått återkommande problem med vänster xenonljus på min octavia rs. Började redan förra vintern att den dog till och från. Bytte lampa och allt funkade som det skulle. Men nu har problemet återuppstått på vänster sida igen. Fast nu flimrar det dessutom ibland. Men ibland funkar det som det ska för att efter ett tag börja flimra igen. Någon som haft liknande bekymmer?

[Steffe]

Jag hade dem problemen på min RS 1 kombi -04.
Bytte xenonlampa 2ggr när den slocknat men det hjälpte bara ett tag.
Ett tag började backljuset oxå krångla samtidigt.
Till sist lämnade jag in den på din bil Hbg
En massa småvarningar i systemet när de kollade.
De verkade inte kunna nollställa allt ,men blev bättre.

Bytte till en RSII -07 sen.(hade chansen).

Steffe

[RS_L-a]

Okej! Minns du vad du fick betala för kalaset?

[mikael1977]

Nya ägaren har liknande problem på min förra bil...
Vänster fram lägger av när man vrider ljusbrytaren till höger. Har bytt allt från höger lampa till vänster men problemet kvarstår.
Ska lämna in den nästa vecka och räknar med en sjuk faktura på denna lilla operation!

//M

[Scootie]

[quote]Hallå!
Har fått återkommande problem med vänster xenonljus på min octavia rs. Började redan förra vintern att den dog till och från. Bytte lampa och allt funkade som det skulle. Men nu har problemet återuppstått på vänster sida igen. Fast nu flimrar det dessutom ibland. Men ibland funkar det som det ska för att efter ett tag börja flimra igen. Någon som haft liknande bekymmer?[/quote]

Troligtvis är det ballastern med sitt inbyggda styrdon som håller på och lägga av. Om möjligt kan det vara oxidering på anslutningskontakten..

[RS_L-a]

Okej! Får helt enkelt lämna in kärran så får de kika på saken. Har besiktning imorrn så är väl lagom nervös att det ska börja flimra igen. Har klarat mig utan det ett par dagar nu. :P Men har du nån aning vad en det kan kosta att byta ballastern? // P

[vildagnu]

Den är dyr dyr dyr. står här i forumet i någon tråd. runt 3000 om ja kommer ihåg rätt. har samma probb. skall meka ut insatsen å se om det är glapp. återkommer med resultat.. =)

[RS_L-a]

Saftigt! Väntar med spänning på svar. :)

[dj__a]

Ballastern - är det styrdonet (matallboxen bakom lampinsatsen) eller den svarta lådan innuti lampinsattsen?

(Med lampinsats menar jag hela insatsen som alla lampor och doningar sitter i)

/H

[vildagnu]

Så nu har jag mekat lite.. min högra lampa slocknade efter ca 20min körning. och innan har den flimrat till å från. skiftade lamporna höger vänster, ruckade i kontaktstycken mm. nu så är problemet borta. kört ca 2v. tror inte det är ballsaten. utan lite glapp. det är ju en hög start spänning till lampan men låga amp. så tror att det har oxiderat lite, och det är det som gör att det felar. men prova skifta lampa. lite meck men klart värt det. OBS ta inte på glaset på lampan.. tar ca en timme om man inte gjort det förut!

Mvh Kalle

[maverick]

[quote]Ballastern - är det styrdonet (matallboxen bakom lampinsatsen) eller den svarta lådan innuti lampinsattsen?

(Med lampinsats menar jag hela insatsen som alla lampor och doningar sitter i)

/H[/quote]

Ballasten är den silvriga boxen på baksidan. Den mindre svarta i lampan är en omvandlare. Kan kallas tändsteg eller liknande.

[dj__a]

Tack (igen!)

/H

[skånepåg]

Hej
Hade liknande fel på min 05RS
En Lampa gick sönder när bilen var ganska ny, så den byttes på garanti. Därefter fick jag det här flimrandet imellanåt. Så både styrdon och tändare byttes under garantitiden vid olika tillfällen utan att felet avhjälptes permanent.
Det blinkade lite då och då, till slut blev det mer och mer i slutändan slocknade vänster Lampa alltid efter några minuters körande efter att ha blixtrad till några gånger. Slå av och på ljuset hjälpte bara temporärt. Efter garantitiden var återförsäljaren nada intresserad av att ta tag i problemet utan ville endast ta det som vanlig felsökning med ordinarie debitering.
Körde då et tag på detta viset med inkopplad dimmljus istället, tills jag tröttnade på det och tog bilen till en bilelektriskt verkstad istället.
Där visade det sig att första gången när lampan gått sönder hade klantarna inte satt i den nya lampan helt korrekt. Tydligen satt den lite på snedden så att så fort den blev varm efter ett tag så blev det nån okntakt på nåt vis.
Så egentligen så byttes ju både modul och styrdon helt i onödan, lampan var det ingen som bemödade sig att kolla eftersom " den är ju hel, en Xenon är antigen hel eller trasig, det måste vara nåt annat" enligt återförsäljaren.
Nu har det gått 16 månader utan kludd, så för alla som har nåt liknande fel kann det vara värt att kolla att lampan sitter 100% rätt innnan man börjar byta komponenter.