Elfelet hittat?
Postat: 15 maj 2010, 10:54
Hej
Jag skrev om elfelet nyss.
Jag tror jag hittade felet. Jag tog loss startmotorn. Det svåraste var plåten under...Men som sagt jag lossaade mororn med solenoiden och testade den med batteriström direkt till själva motorn...den snurrade. Jag lossade kontaktmuttern till solenoiden ...fin och blank, men två brickor som låg mot den tjocka koppar tråden som går in i motorn var helt täckta med rost!!!!
Så jag skrapade en av dem blank på båda sidor...lite kopparpasta och drog fast muttern....det funkade!
Således dessa järnbrickor rostar förr eller senare och då blir det ingen kontakt då den tjocka koppartråden inte är i kontakt med skruven... tråden ligger så snyggt med avstånd runt skruven och först när muttern kommer på så blir det kontakt.
Dålig konstruktion...
Men jag är ju inte helt säker det kan också varit kolen som inte gick imot, men när jag fiftade och slog och skruvade.....
Staffan
Jag skrev om elfelet nyss.
Jag tror jag hittade felet. Jag tog loss startmotorn. Det svåraste var plåten under...Men som sagt jag lossaade mororn med solenoiden och testade den med batteriström direkt till själva motorn...den snurrade. Jag lossade kontaktmuttern till solenoiden ...fin och blank, men två brickor som låg mot den tjocka koppar tråden som går in i motorn var helt täckta med rost!!!!
Så jag skrapade en av dem blank på båda sidor...lite kopparpasta och drog fast muttern....det funkade!
Således dessa järnbrickor rostar förr eller senare och då blir det ingen kontakt då den tjocka koppartråden inte är i kontakt med skruven... tråden ligger så snyggt med avstånd runt skruven och först när muttern kommer på så blir det kontakt.
Dålig konstruktion...
Men jag är ju inte helt säker det kan också varit kolen som inte gick imot, men när jag fiftade och slog och skruvade.....
Staffan