Bilen går bara under 1500 varv

n00die · Inlägg av **n00die** » 7 augusti 2010, 13:55

Hysteriskt konstig sak har hänt mig.

jag sommarjobbar i norge och har en skoda octavia -99 som börjat krångla. Det började med att den helt plötsligt inte gick att starta. motorn reagerar inte ens när man vrider om nyckel. hör bara ett surrande ljud.

så man måste rullstarta skiten. Så tänkte jag ordna detta när jag kommer hem.

Men så härom dagen så i samband med rullstarten så small det till i motorn och det rök lite och luktade brännt även hållaren som sitter över luftfiltret hade spruckit.

Bilen kan köras men det är precis att det går.. Problemet är att det går fin fint under 1500 varv.

när man kommmer över så verkar det som att motorn får brist på något? och börjar hacka och hoppa som tusan. men kör man under 1500 varv så går den fint.

Har en vecka på mig att laga detta vad skall jag göra?????????

h1ans · Inlägg av **h1ans** » 8 augusti 2010, 12:08

Hade samma fel på en Mazda för 10 år sen, Kontrollera tändkablar/tändhattar, bytte tändstift till en sort som har kopparkärna sen blev det bättre på den bilen.................

h1ans · Inlägg av **h1ans** » 8 augusti 2010, 12:19

Om startmotorn inte går runt: kolla anslutningen mellan batteri och startmotor, brukar lossna och ärga. Gäller Även jordkabeln från batteriet till karossen/motorn.
Alt. är det dålig kontakt i tändningslåset till startmotorn (smal kabel)

n00die · Inlägg av **n00die** » 8 augusti 2010, 16:09

Startmotorn är inte det egentliga problemet! Jag kan bara köra bilen i strax under 50 km/h och jag har 50 mil hem :)

Bilen är alltså helt okörbar över 1500 varv. medans den går perfekt under 1500 varv. Jag skall köpa en ny luftmassemätare. Men det är det enda jag kan komma på som kan vara fel?

om någon har något tips så skriv!

n00die · Inlägg av **n00die** » 13 september 2010, 13:12

HJÄLP?

Theo · Inlägg av **Theo** » 13 september 2010, 13:26

Ingen motorlampa som lyser?Har du läst felkoder?Limp mode?

Haagbard · Inlägg av **Haagbard** » 13 september 2010, 14:30

Ja jag tror också på "limp home mode", kanske baktändningen sköt sönder luftmassemätaren.
Utan baktändning så hade jag gissat bränslefilter.

adandersson · Inlägg av **adandersson** » 13 september 2010, 15:14

Prova att koppla bort batteriet under 5-10 min.

n00die · Inlägg av **n00die** » 13 september 2010, 23:44

LIMP HOME MODE? Jag var på skroten och testade att byta LMM. Men det var samma problem. Baktänding har med största sannolikhet skett! Det konstiga är att bilen med exakt precison "slår av" vid 1500 varv.

Jag har nämligen kört hem den från norge i 50KM/h tog 14 timmar.

Bilen går kanon fint och jämn tomgång osv. ? men koppla ur batteriet skall jag testa mer tips?

soppl · Inlägg av **soppl** » 13 september 2010, 23:59

Hitta ett jobb närmre hemmet med 50 zon hela vägen?

(sorry, sorry!! Men kunde inte låta bli...)

Haagbard · Inlägg av **Haagbard** » 19 september 2010, 01:58

[quote]LIMP HOME MODE? [/quote]

Som jag fattat så är det en funktion så att motorn vid haveri på vitala delar (oftast LMM) som styr bränsleinsprutningen, ändå går att köra på en fast förprogrammerad (oftast lite fet) bränsleblandning. På så vis går bilen, även om den går illa i motorn, ändå att köra hem och till verkstad för reparation.
Liknelsen är att man haltar hem.

Håll oss uppdaterade.....

Roberto · Inlägg av **Roberto** » 20 september 2010, 00:23

kolla sensor för kamaxelgivaren.
R

Roberto · Inlägg av **Roberto** » 20 september 2010, 00:23

kolla sensor för kamaxelgivaren.
R

Robban51 · Inlägg av **Robban51** » 22 september 2010, 22:45

Vilken motor har Du ??? Lättare att få hjälp med detta angivet !

1. Lägg LMM i en förslutningsbar plastpåse med rödsprit och tvätta elementen genom att skaka runt ett tag. blås torrt försiktigt.
Om det är LMM-fel, så köp bytesdel på Mekonomen.

2. Bensinare ? Kolla gasspjällsgivaren. Kan öppnas ibland och se hur
släpstiftet ser ut eller/är helt. Spraya/tvätta med kontaktspray.

3. Har Du använt motorvärmare (som går på kylvätskan) ?? Gamla DEFA-värmare kan ibland skicka ner motorstyrningen i "Limp"

4. Har 1,8T 20V ? Kolla tändspolarna på resp stift.

Bilen går bara under 1500 varv

Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Bilen går bara under 1500 varv