Vanligt läckage i Octavia II

[Millstone]

Hallå!
Innan jag rullar in bilen till verkstaden, tänkte jag höra om det är någon som har erfarenheter av vatten läckage i Octavia II?

Jag har en Octavia Combi 2010, och har under hösten uppmärksammat att det ofta är immigt i bilen, men tänkt att det kanske inte är så konstigt, då det är höst, regningt och fuktigt.

Nu idag, när jag gick ut för att åka till jobbet, fick jag givetvis skrapa bilen, för första gången i år, och noterade då att det blev rekordmycket kondens som frös till is på insidan av vindrutan, något som jag inte uplevt sedan min gröna ungdom, när jag körde skruttbilar med diverse inkontinensproblem.

Efter 11 minuter på tomgång, var halva rutan fri från imma/is. Efter ytterligare 5 minuters körning, var rutan fri från imma & is till 80%.

Bilen har AC, ej ACC, och AC'n var påslagen vid tillfället.

Jag vet att vanliga läckagepunkter på bilar i allmänhet är takantenn och rails, men vill som sagt höra om det är ngn som känner till ngt modellspecifikt.

Tack på förhand.

[Femcittror]

Har du kollat om något (tex löv) täpper till dräneringen vid luftintaget framför vindrutan?

[Family_man]

[quote]Hallå!
Innan jag rullar in bilen till verkstaden, tänkte jag höra om det är någon som har erfarenheter av vatten läckage i Octavia II?

Jag har en Octavia Combi 2010, och har under hösten uppmärksammat att det ofta är immigt i bilen, men tänkt att det kanske inte är så konstigt, då det är höst, regningt och fuktigt.

Nu idag, när jag gick ut för att åka till jobbet, fick jag givetvis skrapa bilen, för första gången i år, och noterade då att det blev rekordmycket kondens som frös till is på insidan av vindrutan, något som jag inte uplevt sedan min gröna ungdom, när jag körde skruttbilar med diverse inkontinensproblem.

Efter 11 minuter på tomgång, var halva rutan fri från imma/is. Efter ytterligare 5 minuters körning, var rutan fri från imma & is till 80%.

Bilen har AC, ej ACC, och AC'n var påslagen vid tillfället.

Jag vet att vanliga läckagepunkter på bilar i allmänhet är takantenn och rails, men vill som sagt höra om det är ngn som känner till ngt modellspecifikt.

Tack på förhand.[/quote]


Upplevde samma sak på min 2011 OctaviaII första kalla dagen detta år med minusgrader då jag parkerade bilen och var på möte till kl 22 då det frusit till...då var inte bara utsidan av vindrutan istäckt utan insidan var igenimmad så jag fick köra defroster max läget i säkert 10 min innan rutans imma började avta samt övriga rutor var också igenimmade på insidan men värst var det på vindrutan...börjar undra om ACC anläggningen är underdimensionerad på nåt vis,bilen är ju inte ens 1 år och har rullat bara 500 mil...Då saknar jag faktiskt mina två föregående bilar(Ford Focus c-max -05 och Ford Focus kombi -08)för de hade båda eluppvärmda vindrutor samt som jag tycker en mer välfungerande klimatanläggning vintertid....det är dock det enda jag saknar hos Ford förutom det originalmonterade Bixenonljuset på -08:an som var grymt(Helljuset lyste ca 230 meter enligt test i Vib)

[Millstone]

Ja, jag har kollat över så att inget täpper till. Det lutar åt att jag får köpa en fuktmätare och mäta runt om i bilen, innan jag lämnar in. De är ju inte så jättedyra nuförtiden.

[northrose]

Hade liknande problem för ett par år sen, värmepaketet var inte rätt monterat kom man på efter tre verkstadbesök, ja bilen var ny så det kostade ju inget i och för sig men man tycker ju att bilen ska vara kollad innan den lämnar "bandet".
Det kanske inte är det felet på din bil men man vet ju aldrig.

[kersba]

Hej,
Har en Octavia från 2001 med ACC, 1,8T som är en trevlig och snål bil förutom imma den kalla årstiden (och obekväma säten). Har kört Volvo i alla år och aldrig haft detta problem. Har hört att man i folkmun pratar om "Passatimma", smittar väl inom VAG-koncernen.
Verkar som ventilationssystemet är feldesignat.
/Lasse

[hombre de nieve]

Hej,

Jag hade en Seat Leon tidigare och den läckte in från dörrarna då fönstervevar etc sitter på en plåtplatta som är skruvad på resten av dörren. Emellan sitter en liten gummilist som dessvärre inte var tät utan vatten kom in emellan och letade sig sedan ner mot insideklädseln och vidare över till kupén. Fixade detta mha silikon så det blev tätt, men fick plocka bort stolar och lyfta mattan för att torka ur den. Tips, kolla om mattan är fuktig eller rent av blöt. Det ryms väldigt mkt vatten i mattan och i ljudisoleringen under. Det kan också komma in vatten från en karossfog som inte blivit tätad korrekt.
Du kan ju också prova att spola på dörren på fönstret och se om det kommer in vatten på insidan av dörren.