Skodaklubben.com

Har en 105 hkr Fabia -08 med hydraulisk ventilstyrning. En ventil knackar, mest vid kall motor. Hur justerar man ventilen?

Ej justerbar, en hydraulisk ventillyftare justerar sig själv med hjälp av oljetrycket.
Gör ett oljebyte o se om det hjälper, annars är det fel på lyftaren o den måste bytas.

Tack för tipset, men jag har bytt oljan för 500 mil sedan och det hjälpte inte. Att byta, är det ett jobb som en "vanlig" bilmekare (ej auktoriserad skodaverksad) kan göra? Har Du hum om vad det kostar?

Det svåra är att lista ut vilken lyftare det är ! Kan vara så att man får byta alla inte billigt !
Finns en oljetillsats som rengör lyftare kan vara värt ett försök.
Säljes av t.ex Hansen Racing (Wynns)

Håller på att hjälpa mina föräldrar med felsökning och har samma fel som trådskaparen. Dom har gjort oljebyte och även hällt på någon tillsats som Skoda rekommenderar men det hjälpte inte.
Då fick dom beskedet att det är en hydralisk ventillyftare som spökade och det är som sagt svårt att veta vilken, så därför lämnade dom in bilen och fick alla 16st bytta, samt att dom byte kamrem och vattenpump samtidigt, gick på 11000:-, dock så knackar denna fortfarande :(. Bilen har got 6900mil och är en Fabia Ambi 1.4 Automat -07.
Bilen knackar mest när den är kall och på låga varv, varvar man upp den till över 2500 rpm så tystnar det lite.
Någon som kan ha några tips på vad det kan vara för fel och vart man kan börja felsöka? Bilen har endast varit en ägare på innan mina föräldrar och då var det en äldre tant som kört väldigt sparsamt i 3000 mil innan mina föräldrar köpte denna, och då knackade den inte.

Dags o mäta oljetrycket...dom har en förmåga o koksa o täppa silen .
Då är trycket sämre o du får knack.
Lampan lyser endast när det är riktigt illa.

Oljetrycket är mätt och det ser bra ut :(

Vet inte vilken olja du använder men kan hjälpa att ändra..
En olja heter tex 5w30
5 är hur lättflytande den är kall o 30 hur den är varm.
Eftersom du har problem kall o antar du har 5w30 så hade jag provat 0w30 alt 0w40.
Skodas o vw oljan är väldigt blaskig som vatten , har bytat ut oljesort på alla ägda vw o skoda då jag anser deras egna är skit
Kolla bara att apinr stämmer med kraven .
Det är vad tips jag kan komma på då oljetryck är ok
Lycka till

Det försvinner inte vatten från kylaren heller?
Varit med om att kylvatten försvunnit en del men inga andra symptom mer än att lyftare låter,det sluta med rökmoln på motorvägen o 2 vattenfyllda cylindrar.
Kan vara en lösning att även göra ett komptest,billiga mätare finns på tex biltema.så det ej är en spricka vid nån ventil el dylikt

Hej. Jag hade servade en Fabian -05 1.4. Den hade ventilknack på en ventil och jag hade servat den senast också. Då använde jag en 0-30 longlife helsyntetisk olja som var rekommenderad av Skoda. Nu efter 1600 mil så ville dom att få den servad igen och då använde jag castrol Edge 5-30 longlife och då efter provturens så var det inget ventilknack. Den har gått 11700 mil.
Om det hade varit min bil så skulle jag aldrig sätta longlife olja i en äldre bil. En helsyntetisk olja 5-30 kanske 10-40 om den har gått längre och byta olja efter 1200-1500 mil


Vad skodar mitt norra öga :)