Gasspjällstyrdon!
Postat: 25 maj 2020, 11:53
Gasspjällstyrdon!
Skrivet av Roger 2004-06-11
På denna sida finner du information om Gasspjällstyrdonet!
Läs denna information först innan du frågar i forumet!
Hög / låg / ojämn tomgång och problem i främst dellastområdet kan i många fall härledas till ett defekt gasspjällstyrdon.
Innan bilen bokas in på verkstad finns det emellertid ett par saker som man kan försöka med själv om man känner sig sugen.
A. Kolla så att alla säkringar är hela.
B. Beroende på motortyp, ta bort luftfilterhus / insugningsslang så gasspjällstyrdonet blir åtkommligt.
C. Kontrollera luftkanalen runt gasspjället så att det är fritt från avlagringar, demontera i så fall gasspjällstyrdonet och gör rent noggrant. Avlagringar stör funktionen och kan leda till att vinkelgivarna rapporterar en felaktig gasspjällvinkel till motorstyrdonet.
D. Grundinställning (Anpassning av motorstyrdonet till gasspjällstyrdonet).
Vid anpassningen lär motorstyrdonet in olika lägen på gaspjället och lagrar dem.
Det är inte helt tvunget att i första läget åka till verkstaden för med dator få anpassningen utförd, motorstyrdonet utför nämligen anpassningen alldeles självt om; tändningen kopplas in i minst 10 sekunder utan att startmotorn eller gaspedalen manövreras och motorstyrdonet "känner" anpassningsbehov. Skulle ingen anpassning ske enligt ovan (Man hör gasspjällmotorn arbeta och ser- gasspjället röra sig), så prova att låta tändningen förbli påslagen under längre tid (10-15 min).
Skrivet av Roger 2004-06-11
På denna sida finner du information om Gasspjällstyrdonet!
Läs denna information först innan du frågar i forumet!
Hög / låg / ojämn tomgång och problem i främst dellastområdet kan i många fall härledas till ett defekt gasspjällstyrdon.
Innan bilen bokas in på verkstad finns det emellertid ett par saker som man kan försöka med själv om man känner sig sugen.
A. Kolla så att alla säkringar är hela.
B. Beroende på motortyp, ta bort luftfilterhus / insugningsslang så gasspjällstyrdonet blir åtkommligt.
C. Kontrollera luftkanalen runt gasspjället så att det är fritt från avlagringar, demontera i så fall gasspjällstyrdonet och gör rent noggrant. Avlagringar stör funktionen och kan leda till att vinkelgivarna rapporterar en felaktig gasspjällvinkel till motorstyrdonet.
D. Grundinställning (Anpassning av motorstyrdonet till gasspjällstyrdonet).
Vid anpassningen lär motorstyrdonet in olika lägen på gaspjället och lagrar dem.
Det är inte helt tvunget att i första läget åka till verkstaden för med dator få anpassningen utförd, motorstyrdonet utför nämligen anpassningen alldeles självt om; tändningen kopplas in i minst 10 sekunder utan att startmotorn eller gaspedalen manövreras och motorstyrdonet "känner" anpassningsbehov. Skulle ingen anpassning ske enligt ovan (Man hör gasspjällmotorn arbeta och ser- gasspjället röra sig), så prova att låta tändningen förbli påslagen under längre tid (10-15 min).