Tappar kraft och går ryckigt

[Jessielundgren]

Har en Kodiaq årsmodell -17.
När jag kör kan den börja gå ryckigt och varvtmätaren börjar hoppa. Försöker då gasa på lite men då tappar den all kraft. Bara blöddrar. Typ som den tappar all kraft. Ibland när man stannar efteråt blir de som motorstopp (har automatlåda)

Är nästan som att den går sjukt orent men inga felkoder dyker upp hos oss och inget som sagt på verkstan heller. (Haft den inne för annat och dom felsökt)



Någon som varit med om nå liknande?

[Mandreasson]

Hej.
Min superb gjorde något liknande fast inte så illa. På min bil var det ett par tändstift som blivit dåliga. Skoda byter dessa väldigt sällan nuförtiden. Antar att det är en bensinare du har? Om det inte är stiften så kan nästa del vara tändspolen (eller tändspolarna)

[Jessielundgren]

Ja precis en bensinare jag har. Den va inne på service här för nån månad sen men vet inte sist dom bytte tändstift. Kan va värt att kolla. Tack för tips!

[SWE78]

Jag har exakt samma problem, men har en disel. Är det någon som vet vad det kan vara ?

[Jessielundgren]

Jag har börjat funderat om det kommer in fukt i motorn nånstans. Sist den blev så hade vi haft den på helrekond osv. Men jag bara ’killgissar’
Har kopplat upp på dator och fick en felkod P013500. Googla och står såhär.



”P0135: betydelse, orsaker, reparationer
Innebörden av felkod P0135

Felkod P0135 indikerar skada på den främre lambdasondens värmekrets. Koden utlöses av ECU motorstyrenheten när den upptäcker för högt motstånd eller en kortslutning i värmeelementets krets.

Vilka är orsakerna till kod P0135?

Skadade kablar. Detta stör strömförsörjningen och orsakas av mekanisk påfrestning.
Skador på kablarnas skyddshöljen. Detta leder till kortslutning. Det kan inträffa när isoleringsmaterialet smälter eller slits sönder.
En säkring till lambdasonden har gått. Detta problem är vanligtvis kopplat till överspänning i den elektriska kretsen.
Felande komponenter. Detta beror ofta på överhettning eller slitage.
Symptom vid felkod P0135:

Minskad bränsleeffektivitet.
Motorn går dåligt.
Försämrad fordonsdynamik.
Förändring av avgasernas lukt och ljud.
Rekommenderade reparationsåtgärder

Uteslut först falska felmeddelanden som en möjlig orsak. Anslut en OBD2-skanner till fordonets diagnosport, nollställ felkoden och testkör sedan fordonet för att se om problemet består.

Titta efter sprickor och avlagringar på lambdasonden om felkoden aktiveras igen. Rengör de elektriska kontaktstiften vid behov. Använd sedan en multimeter för bil för att kontrollera strömkabelns skick. Kontrollera säkringen i säkringsblocket och jordanslutningen om ingen spänning detekteras.

Om kabeln är intakt: Använd ett testverktyg för att mäta resistansen i enhetens värmekrets och jämför sedan värdena med standardvärdena. Byt ut skadade komponenter och rensa sedan bort lagrade felkoder med hjälp av skannern.

Vanliga frågor (FAQ):

Vad betyder koden P0135?

Den indikerar ett fel i lambdasondens värmares elektriska krets; exempelvis att kretsen är öppen eller kortsluten.

Vad är det som gör att den dyker upp?

Fel på lambdasonden, öppen krets eller kortsluten strömkabel, oxiderade elektriska kontakter eller att en säkring i värmaren har gått.

Kan jag köra min bil om detta inträffar?

Det rekommenderas inte, eftersom funktionsfel kopplade till lambdasonden för bil påverkar bilens förmåga att bilda bränsleluftblandning med rätt förhållanden negativt. Om blandningen är för rik kommer den att fortsätta brinna utanför motorcylindrarna, vilket kan leda till att katalysatorn smälter och att andra delar av avgassystemet bränns sönder.

Hur mycket kostar det att åtgärda detta fel?

Reparationskostnaderna beror på problemets art och vilken typ av mätinstrument som används. Därför kan den slutliga kostnaden endast beräknas efter en fullständig diagnos hos en bilverkstad.”