Årsmodell
-
Furby
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 5 mars 2010, 15:56
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Octavia E 4x4
- Kontakt:
Årsmodell
Hej,
Våran Octavia är tillverkad sent -98 och den köpte vi på sommaren -99.
På registreringsbeviset står det att bilen är en -99.
På senare tid har jag sett bilar som är köpta i år och är benämda -05.
Är det någon som vet vad som gäller?
Våran Octavia är tillverkad sent -98 och den köpte vi på sommaren -99.
På registreringsbeviset står det att bilen är en -99.
På senare tid har jag sett bilar som är köpta i år och är benämda -05.
Är det någon som vet vad som gäller?
-
The Weasel
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 3 januari 2013, 20:57
- Ort: Ludvika
- Bilmodell: Skoda Octavia RS II FL
- Kontakt:
Sv:Årsmodell
Lite luddigt det där...... Beror lite på vem man frågar.
Men din Octavia är av 1999 årsmodell, kan dock finnas dom som anser att det är en
1998 eftersom den är tillverkad då.....
Detta beror på att en del går efter när bilen när bilen är tillverkad och en del efter
första regdatum. Följdaktligen kan det ju bli så att om man köper en 2005:a nu så
kan den enligt vissa (handlare främst) räknas som en 2004:a eftersom den är
tillverkad och reggad 2004:a.
Såg för nåt år sen en -00 Octavia hos en icke Skodahandlare som iaf var tillverkad -99
som annonserades ut som just en -99:a!!!!
Men din Octavia är av 1999 årsmodell, kan dock finnas dom som anser att det är en
1998 eftersom den är tillverkad då.....
Detta beror på att en del går efter när bilen när bilen är tillverkad och en del efter
första regdatum. Följdaktligen kan det ju bli så att om man köper en 2005:a nu så
kan den enligt vissa (handlare främst) räknas som en 2004:a eftersom den är
tillverkad och reggad 2004:a.
Såg för nåt år sen en -00 Octavia hos en icke Skodahandlare som iaf var tillverkad -99
som annonserades ut som just en -99:a!!!!
-
Furby
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 5 mars 2010, 15:56
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Octavia E 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Årsmodell
Tackar
Det är så jag upplever det också.
Tidigare kom en ny årsmodell alltid på hösten och då var det enklare.
Det är så jag upplever det också.
Tidigare kom en ny årsmodell alltid på hösten och då var det enklare.
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Bilar som registeraras före 30:Juni räknas som årets modell, de som registreras efter 30:e Juni räknas som nästkommande årsmodell..
Alltså:
- om din bil registeras före 20040630 då är det en -04:a
- om din bil registreras efter 20040630 då är det en -05:a
Så fick jag det förklarat utav vägverket....alltså datumet för första registrering som avgör årsmodellen...men, tillverkningsdatumet lär ju spela in någonstans också tycker jag....hmmm...
-=[Tobbe]=-
Alltså:
- om din bil registeras före 20040630 då är det en -04:a
- om din bil registreras efter 20040630 då är det en -05:a
Så fick jag det förklarat utav vägverket....alltså datumet för första registrering som avgör årsmodellen...men, tillverkningsdatumet lär ju spela in någonstans också tycker jag....hmmm...
-=[Tobbe]=-
-
Furby
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 5 mars 2010, 15:56
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Octavia E 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Många tack
Det betyder alltså att en bil som står i bilhallen med reg plåtar på i juni och som sedan säljs i oktober är årets modell.
Det betyder alltså att en bil som står i bilhallen med reg plåtar på i juni och som sedan säljs i oktober är årets modell.
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Jag antar det! ;-)
Precis så har jag iallafall fattat det som...det är datumet då de "första" registreringsskyltarna beställs som skall vara avgörande...
Alltså kan det inte vara nästa årsmodell...
-=[Tobbe]=-
Precis så har jag iallafall fattat det som...det är datumet då de "första" registreringsskyltarna beställs som skall vara avgörande...
Alltså kan det inte vara nästa årsmodell...
-=[Tobbe]=-
-
The Weasel
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 3 januari 2013, 20:57
- Ort: Ludvika
- Bilmodell: Skoda Octavia RS II FL
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Som jag skrev tidigare är detta VÄLDIGT luddigt tycker jag.
Enligt det jag har hört/läst så spelar det ingen roll om bilen är reggad före 20040630
eller efter. Den kan iaf räknas som en -04:a den dan man ska byta in den hos nån bilfirma,
eftersom den är tillverkad och reggad 2004.
Enligt det jag har hört/läst så spelar det ingen roll om bilen är reggad före 20040630
eller efter. Den kan iaf räknas som en -04:a den dan man ska byta in den hos nån bilfirma,
eftersom den är tillverkad och reggad 2004.
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Det är ju det som var poängen...:-)
Alltså om bilen är registrerad mellan 20030701-20040630, då är det en årsmodell 2004, enligt vägverkets regler...och skall räknas som en -04:a vid köp och eventuell försäljning..
OM den däremot är registrerad 20040701-"20050630" då är det en -05:a, och skall köpas som -05:a från bilhandlaren...
-=[Tobbe]=-
Alltså om bilen är registrerad mellan 20030701-20040630, då är det en årsmodell 2004, enligt vägverkets regler...och skall räknas som en -04:a vid köp och eventuell försäljning..
OM den däremot är registrerad 20040701-"20050630" då är det en -05:a, och skall köpas som -05:a från bilhandlaren...
-=[Tobbe]=-
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Jag förstår din poäng och det kan verka luddigt...
Jag vet ju inte vad som är sanning eller inte, förmedlar bara den inof jag fått utav alla mina kontakter med Vägverket, och de har varit många med tanke på att våran Fabia RS har fått registreringsskyltarna beställde alldeles vid "brytdatumet" enligt vägverket....
Vi hämtade ut den 20040720, och skulle man gå efter det datumet så skulle man ju säga att det är en -05:a, men det är ju inte det datumet som gäller...utan registreringsdatumet...
-=[Tobbe]=-
Jag vet ju inte vad som är sanning eller inte, förmedlar bara den inof jag fått utav alla mina kontakter med Vägverket, och de har varit många med tanke på att våran Fabia RS har fått registreringsskyltarna beställde alldeles vid "brytdatumet" enligt vägverket....
Vi hämtade ut den 20040720, och skulle man gå efter det datumet så skulle man ju säga att det är en -05:a, men det är ju inte det datumet som gäller...utan registreringsdatumet...
-=[Tobbe]=-
-
The Weasel
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 3 januari 2013, 20:57
- Ort: Ludvika
- Bilmodell: Skoda Octavia RS II FL
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Hmm vad jag förstår så varierar det vem man frågar. Alla verkar ha sin egen ide hur
man bestämmer årsmodeller på nya och beggade bilar.....
Vissa går efter chassinumret där ser vilken årsmodell det är och vissa går efter när bilen
är tillverkad och/eller reggad första gången.
man bestämmer årsmodeller på nya och beggade bilar.....
Vissa går efter chassinumret där ser vilken årsmodell det är och vissa går efter när bilen
är tillverkad och/eller reggad första gången.
-
Furby
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 5 mars 2010, 15:56
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Octavia E 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Jag gissar att vi får svar den dan vi ska byta in bilen
-
The Weasel
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 3 januari 2013, 20:57
- Ort: Ludvika
- Bilmodell: Skoda Octavia RS II FL
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Ja jag antar det..... Om man inte säljer den privat ;)
-
The Fashionist
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 18 september 2006, 23:22
- Ort: Sandviken
- Bilmodell: Cykel: Push Elit
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Nu är det inte Vägverket som bestämmer årsmodell på bilarna, utan tillverkaren. Om du nu köper en Octavia II (heter dom väl?) så ÄR det en -05a pga att modellen skiljer sig från de som "planeringsmässigt" är 04:or. Detta blir ju mindre relevant för t.ex en RS -02a där 03:an är samma bil (vad jag vet). Annars så gäller värverkets och Tobbes förklaring.
-
peter_putte
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 11 april 2013, 16:44
- Ort: Botkyrka
- Bilmodell: Octavia 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Det finns nu mera EU regler som gäller och det är det som skapat förvirringen i samband med lite oseriösa bilhandlare.
För att handeln av bilar skall vara lika över hela EU gäller att en bils årsmodell är helt beroende av när den är såld inte när den är tillverkad eller vad biltillverkaren anser att han bygger för årsmodell.
Köper du en bil idag November 2004 så köper du en 2004:a även om det till äventyrs t.ex. skulle vara nya ocavia karossen :-(
Det kommer du att märka om och när du säljer din bil.
Luddig har det blivit för att bilbranshen inte riktigt har accepterat det och drar växlar på det här. Man struntar gärna i EU reglerna när man säljer en bil, då är det ofta nästa års modell, men när du vill byta in din bil kan samma säljare plötligt följa EU reglerna och du har losat ett år.
Om du byter in din Skoda utanför VAG koncernen garanterar jag att den då är en 2004:a. Vad VAG handlaren bedömmer den som är helt beroende på hur sugen han är att sälja den nya bilen, men oftast så följer man EU reglerna i alla fall :-(
Surt men som jag skrivit i tidigare trådar om samma ämne. Du blir inte lurad när du säljer bilen utan när du köper den.
För att handeln av bilar skall vara lika över hela EU gäller att en bils årsmodell är helt beroende av när den är såld inte när den är tillverkad eller vad biltillverkaren anser att han bygger för årsmodell.
Köper du en bil idag November 2004 så köper du en 2004:a även om det till äventyrs t.ex. skulle vara nya ocavia karossen :-(
Det kommer du att märka om och när du säljer din bil.
Luddig har det blivit för att bilbranshen inte riktigt har accepterat det och drar växlar på det här. Man struntar gärna i EU reglerna när man säljer en bil, då är det ofta nästa års modell, men när du vill byta in din bil kan samma säljare plötligt följa EU reglerna och du har losat ett år.
Om du byter in din Skoda utanför VAG koncernen garanterar jag att den då är en 2004:a. Vad VAG handlaren bedömmer den som är helt beroende på hur sugen han är att sälja den nya bilen, men oftast så följer man EU reglerna i alla fall :-(
Surt men som jag skrivit i tidigare trådar om samma ämne. Du blir inte lurad när du säljer bilen utan när du köper den.
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
OM, det är så det ligger till så tycker jag att det är väldigt dåligt att inte Vägverket sitter inne med den informatioen och upplyser om det...
Har inte hört någonting som ens antyder något om några EU-Direktiv angående årsmodeller.....Det innebär ju med andra ord att ingen person i hela Sverige äger någon bil som är en -05:a...
En personbil utav 2005 årsmodell kan alltså tidigast köpas 20050101 enligt de EU-regler du syftar på....
Jag har inte fått någon som helst information om detta varelse utav bilhandlarna eller efter någon utav alla mina kontakter med Vägverket....Jag menar, Vägverket registrerar ju in bilar, dem måste ju veta vad som gäller...men, dem har hela tiden hävdat att det är oklart/synd med min bil eftersom den ligger precis på gränsen...
Och Polisen samt alla myndigheter arbetar ju mot Vägverkets register...Så det borde ju vara Vägverkets databas som stämmer...angående årsmodell...
Om det finns en giltig sådan EU-regel, så borde ju alla som har köpt en årsmodell 2005 kunna anmäla bilhandlaren för Grovt Bedrägeri, med tanke på hur mycket en bil kostar....och att en bil utav årsmodell 2005 inte ens går att köpa nu..
Sedan så skulle man ju teoretiskt sett då kunna gå och titta på t.ex en spritt ny, svindyr BMW för typ 500 000:-, sedan om ingen köper den skulle man ju kunna gå och köpa den billigare om typ 2 år...och då skulle den enligt den här EU-regeln räknas som en 2006:a...För enligt den regeln så är det tydligen ointressant då bilen tillverkarts/registrerats...
Jag blir alldeles kluven jag....Tycker iallafall att det är bedrövligt att bilhandlarna och vägverket inte någosin berättat detta om denna EU-regel nu finns....
Hmmmm.....Någon som vet någon internetsite där man kan läsa mer om detta?!
-=[Tobbe]=-
Har inte hört någonting som ens antyder något om några EU-Direktiv angående årsmodeller.....Det innebär ju med andra ord att ingen person i hela Sverige äger någon bil som är en -05:a...
En personbil utav 2005 årsmodell kan alltså tidigast köpas 20050101 enligt de EU-regler du syftar på....
Jag har inte fått någon som helst information om detta varelse utav bilhandlarna eller efter någon utav alla mina kontakter med Vägverket....Jag menar, Vägverket registrerar ju in bilar, dem måste ju veta vad som gäller...men, dem har hela tiden hävdat att det är oklart/synd med min bil eftersom den ligger precis på gränsen...
Och Polisen samt alla myndigheter arbetar ju mot Vägverkets register...Så det borde ju vara Vägverkets databas som stämmer...angående årsmodell...
Om det finns en giltig sådan EU-regel, så borde ju alla som har köpt en årsmodell 2005 kunna anmäla bilhandlaren för Grovt Bedrägeri, med tanke på hur mycket en bil kostar....och att en bil utav årsmodell 2005 inte ens går att köpa nu..
Sedan så skulle man ju teoretiskt sett då kunna gå och titta på t.ex en spritt ny, svindyr BMW för typ 500 000:-, sedan om ingen köper den skulle man ju kunna gå och köpa den billigare om typ 2 år...och då skulle den enligt den här EU-regeln räknas som en 2006:a...För enligt den regeln så är det tydligen ointressant då bilen tillverkarts/registrerats...
Jag blir alldeles kluven jag....Tycker iallafall att det är bedrövligt att bilhandlarna och vägverket inte någosin berättat detta om denna EU-regel nu finns....
Hmmmm.....Någon som vet någon internetsite där man kan läsa mer om detta?!
-=[Tobbe]=-
-
Furby
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 5 mars 2010, 15:56
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Octavia E 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Förvirringen ökar
http://www.vv.se/templates/page3____3710.aspx
http://www.vv.se/templates/page3____3710.aspx
-
peter_putte
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 11 april 2013, 16:44
- Ort: Botkyrka
- Bilmodell: Octavia 4x4
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Letar man lite så finner man.
http://www.konsumentverket.se/mallar/sv/pressmeddelande.asp?lngArticleId=525&lngCategoryId=509
Det har dessutom varit uppe på t.ex. på kunsumentprogram på TV, Teknikens värld vill jag minnas hade ett uppslag under försommaren där man hade rubriken, så lurar bilhandlaren dig med årsmodeller... Liten reservation dock att jag kan blanda ihop TV med någon annan tidning, men jag tror inte det.
Jag vill inte skapa någon cyckelställsdebatt, det var inte meningen. Dock är det så att när en biltillverkare släpper en ny kaross, eller byter utrustningsalternativ etc. så säger man att man vill ha årsmodellerna kvar just för att du som konsument vill veta vilket modellutförande du betalar för.
Tyvärr så är det så att när man sedan några år senare vill byta sin bil, så vill samma säljare som sålt nästa års bil till dig gärna följa EU reglerna - som av en händelse.
Saab sägs vara en av dem som håller på att om du har köpt en årsmodell daterad som nyare (ex du köper en 2003:a Oktober 2002) så bedöms bilen vara av den senare modellen (2003) även när man tittar på listpriset. Tyvärr så vittnar många om att det inte håller i praktiken och definitivt inte om du av en händelse vill byta in den hos ett annats märkes säljorganisation.
Bittert, men sant.
Jag köpte t.ex en Octavia 2003 redan i mitten av Juli 2002 hos Skodahandlaren i Sätra och bedömmer sannorlikheten att jag får tillgodoräkna mig den listmässigt som en 2003:a när och om jag vill byta.
Däremot känner jag mig inte lurad eftersom jag vet att jag köpte den 2002 efter de listpriser som gällde då med en lite kosmetisk prisprutning. Varför skulle man ge mig ett halvår gratis? Knappast.
På frågan om det finns något på Internet om det här? - Bara att goggla så finns det en del läsvärt.
http://www.konsumentverket.se/mallar/sv/pressmeddelande.asp?lngArticleId=525&lngCategoryId=509
Det har dessutom varit uppe på t.ex. på kunsumentprogram på TV, Teknikens värld vill jag minnas hade ett uppslag under försommaren där man hade rubriken, så lurar bilhandlaren dig med årsmodeller... Liten reservation dock att jag kan blanda ihop TV med någon annan tidning, men jag tror inte det.
Jag vill inte skapa någon cyckelställsdebatt, det var inte meningen. Dock är det så att när en biltillverkare släpper en ny kaross, eller byter utrustningsalternativ etc. så säger man att man vill ha årsmodellerna kvar just för att du som konsument vill veta vilket modellutförande du betalar för.
Tyvärr så är det så att när man sedan några år senare vill byta sin bil, så vill samma säljare som sålt nästa års bil till dig gärna följa EU reglerna - som av en händelse.
Saab sägs vara en av dem som håller på att om du har köpt en årsmodell daterad som nyare (ex du köper en 2003:a Oktober 2002) så bedöms bilen vara av den senare modellen (2003) även när man tittar på listpriset. Tyvärr så vittnar många om att det inte håller i praktiken och definitivt inte om du av en händelse vill byta in den hos ett annats märkes säljorganisation.
Bittert, men sant.
Jag köpte t.ex en Octavia 2003 redan i mitten av Juli 2002 hos Skodahandlaren i Sätra och bedömmer sannorlikheten att jag får tillgodoräkna mig den listmässigt som en 2003:a när och om jag vill byta.
Däremot känner jag mig inte lurad eftersom jag vet att jag köpte den 2002 efter de listpriser som gällde då med en lite kosmetisk prisprutning. Varför skulle man ge mig ett halvår gratis? Knappast.
På frågan om det finns något på Internet om det här? - Bara att goggla så finns det en del läsvärt.
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Det var som faan rent ut sagt, för att citera lite information från länken som du bifogade:
"Pressmeddelande 1998-12-16
Konsumentverket/KO
Slut med årsmodeller på nya bilar
Från årsskiftet slopas begreppet årsmodell på nya bilar och istället kommer bilens ålder att anges med tillverkningsår och tillverkningsmånad. För äldre bilar finns förstås årsmodellerna kvar."
Det kom som en riktig överaskning för mig, har inte hört någonting alls om detta...
Det innebär ju sammanfatnningsvis bland annat att det inte finns en enda kund i hela Sverige som har en bil utav årsmodell 2005, trots att de enligt blanda annat annonser har köpt just en bil utav årsmodell 2005...
Kan näma att jag i onsdags var och tittade på just det, en spritt ny bil utav årsmodell "2005"....Det är ju sjukt....
Årsmodells bestämmer bilhandlarna själva bilarna nu för tiden då? Alltså efter utrustningsnivån för respektive år?! Så att till exempel en bil som är tillverkad i låt oss säga Augusti 2003, kan dem med berått mod kalla den en årsmodell 2004, eftersom den kommer att ha samma utrustningsnivå som samma bil skulle ha under produktionsåret 2004?!
Men är enligt "lagen" en 2003-08...
Då anser jag att det är på gränsen till grovt bedrägeri om bilhandlarna går ut och "klassar" bilarn i årsmodeller baserat på egna bedömmningar...Dem borde ju rimligtvis följa de "regler" som gäller i den databas där alla andra fordonsuppgifter i Sverige hamnar...dvs Vägerverkets Fordonsregister...Varför kan bilhandlarna ta saken i sina egan händer och "årsbestämma" själva?!
-=[Tobbe]=-
"Pressmeddelande 1998-12-16
Konsumentverket/KO
Slut med årsmodeller på nya bilar
Från årsskiftet slopas begreppet årsmodell på nya bilar och istället kommer bilens ålder att anges med tillverkningsår och tillverkningsmånad. För äldre bilar finns förstås årsmodellerna kvar."
Det kom som en riktig överaskning för mig, har inte hört någonting alls om detta...
Det innebär ju sammanfatnningsvis bland annat att det inte finns en enda kund i hela Sverige som har en bil utav årsmodell 2005, trots att de enligt blanda annat annonser har köpt just en bil utav årsmodell 2005...
Kan näma att jag i onsdags var och tittade på just det, en spritt ny bil utav årsmodell "2005"....Det är ju sjukt....
Årsmodells bestämmer bilhandlarna själva bilarna nu för tiden då? Alltså efter utrustningsnivån för respektive år?! Så att till exempel en bil som är tillverkad i låt oss säga Augusti 2003, kan dem med berått mod kalla den en årsmodell 2004, eftersom den kommer att ha samma utrustningsnivå som samma bil skulle ha under produktionsåret 2004?!
Men är enligt "lagen" en 2003-08...
Då anser jag att det är på gränsen till grovt bedrägeri om bilhandlarna går ut och "klassar" bilarn i årsmodeller baserat på egna bedömmningar...Dem borde ju rimligtvis följa de "regler" som gäller i den databas där alla andra fordonsuppgifter i Sverige hamnar...dvs Vägerverkets Fordonsregister...Varför kan bilhandlarna ta saken i sina egan händer och "årsbestämma" själva?!
-=[Tobbe]=-
-
peter_putte
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 11 april 2013, 16:44
- Ort: Botkyrka
- Bilmodell: Octavia 4x4
- Kontakt:
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Ja det är lite surt. Förstår din frustration.
Det det trots allt handlar om är INTE vad du egentligen har för årsmodell utan att säljare är säljare och fortfarande surfar på gamla regler när man säljer och nya när man köper. Det är fult.
Kanske också lite farligt att dra alla över en kam. Det kan säkert skilja mellan handlare och handlare, säljare och säljare, men regler är regler och du har mycket lite att sätta emot när du får din bil bakdaterad vid ett byte eller försäljning.
Jag skulle känna mig lite mindre lurad om man istället sa att nu kan du köpa en bil med 2005 års kaross eller utrustning, för i praktiken är det ju det det handlar om.
Nåväl det är som med aktier, du losar inga slantar förrän du säljer. Hoppas att prylarna är så bra att du behåller dem tills skillnaden i alla fall är marginell :-)
Det det trots allt handlar om är INTE vad du egentligen har för årsmodell utan att säljare är säljare och fortfarande surfar på gamla regler när man säljer och nya när man köper. Det är fult.
Kanske också lite farligt att dra alla över en kam. Det kan säkert skilja mellan handlare och handlare, säljare och säljare, men regler är regler och du har mycket lite att sätta emot när du får din bil bakdaterad vid ett byte eller försäljning.
Jag skulle känna mig lite mindre lurad om man istället sa att nu kan du köpa en bil med 2005 års kaross eller utrustning, för i praktiken är det ju det det handlar om.
Nåväl det är som med aktier, du losar inga slantar förrän du säljer. Hoppas att prylarna är så bra att du behåller dem tills skillnaden i alla fall är marginell :-)
-
ToHans
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 25 april 2011, 21:17
Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Årsmodell
Hehe....
Ja det är sant, man skall inte dra alla över en kam, det skiljer sig nog väldigt mellan säljare och säljare....
Men, jag håller med om att det vore bättre att utannonsera att om man nu köper en 2005, så syftar det på kaross, utrustning etc...
I mitt fall, så kan man ju säg att jag tjänade nästan 12 månader på min årsmodell jämfört med reglerna om årsmodell skifte 20040701...
Min är ju en -04 uttagen 20040720, MEN, den är tillverkad/registrarad alldeles i slutet utav Juni 2004...alltså en 2004, det störde mig eftersom den skulle ha samma årmodell som en bil som tillverkats/registrerarts efter 20030701..(den här modellen fanns ju inte då, men ändå...själva poängen)
Men, med de här reglerna så räknas ju min bil som 2004-06 och den "andra" bilen som 2003-07..
Jag antar att det här är en "rättvisare" klassning, som ger en mer exakt bild över det hela....annars kunde det ju som sagt nästan skilja 12 hela månader på bil och bil, även om de var samma årsmodell, det slipper man ju nu...
(Har hört från en bekant som kontaktat Vägverket nyligen, att det är upp till respektive GeneralAgent att "klassa" bilen efter årsmodell...eftersom de själva inte gör det längre....och den personen har vidare hört från generalagenten att man fortfarande kan utgå från 8:e siffran bakifrån i chasinummret...och hänvisa till detta vid en eventuell försäljning)
Vad tror Ni om detta?? Eller är det rätt och slätt tillverkningsåret/registreringsdatumet som kommer att gälla vid försäljningen?! Den personen är angelägen om att få reda på detta!!
Jag personligen har inte det bekymmret....Här hemma har vi mer eller mindre bestämt oss för att alltid behålla våran bil och snarare köpa en ny modell vid senare tillfälle, men behålla denna! :-)
-=[Tobbe]=-
Ja det är sant, man skall inte dra alla över en kam, det skiljer sig nog väldigt mellan säljare och säljare....
Men, jag håller med om att det vore bättre att utannonsera att om man nu köper en 2005, så syftar det på kaross, utrustning etc...
I mitt fall, så kan man ju säg att jag tjänade nästan 12 månader på min årsmodell jämfört med reglerna om årsmodell skifte 20040701...
Min är ju en -04 uttagen 20040720, MEN, den är tillverkad/registrarad alldeles i slutet utav Juni 2004...alltså en 2004, det störde mig eftersom den skulle ha samma årmodell som en bil som tillverkats/registrerarts efter 20030701..(den här modellen fanns ju inte då, men ändå...själva poängen)
Men, med de här reglerna så räknas ju min bil som 2004-06 och den "andra" bilen som 2003-07..
Jag antar att det här är en "rättvisare" klassning, som ger en mer exakt bild över det hela....annars kunde det ju som sagt nästan skilja 12 hela månader på bil och bil, även om de var samma årsmodell, det slipper man ju nu...
(Har hört från en bekant som kontaktat Vägverket nyligen, att det är upp till respektive GeneralAgent att "klassa" bilen efter årsmodell...eftersom de själva inte gör det längre....och den personen har vidare hört från generalagenten att man fortfarande kan utgå från 8:e siffran bakifrån i chasinummret...och hänvisa till detta vid en eventuell försäljning)
Vad tror Ni om detta?? Eller är det rätt och slätt tillverkningsåret/registreringsdatumet som kommer att gälla vid försäljningen?! Den personen är angelägen om att få reda på detta!!
Jag personligen har inte det bekymmret....Här hemma har vi mer eller mindre bestämt oss för att alltid behålla våran bil och snarare köpa en ny modell vid senare tillfälle, men behålla denna! :-)
-=[Tobbe]=-

