Sida 1 av 1

Oljepåfyllning mm

Postat: 6 september 2003, 18:06
av FightingDiva
Hej,
jag monterade lite instegslister från Milotec idag :) och tänkte ta och kika litegranna på motorn igen (damma av den lite) och tittade på kylarvätskan (samma som igår dvs den var fylld till hälften), sen kom jag till oljan.
Då upptäckte jag att den har varit skittörstig på oljan :(

Bilen är en -02 RS, den har gått 1420mil, har bara körts i stadstrafik och kortare sträckor.

Enligt serviceboken kan motorn "dricka" mycket olja vid sådan körning, ända upp till 1liter/1000km !!! Det lät mycket.

Hur som helst så ska jag åka förbi med bilen till skodaverkstan och få den fylld med olja samt kylarvätska.

Är detta vanligt för våran fantastiska 1.8T-motor?

En polare med en Mercedes ML320 har åkt c:a 3000mil med sin och oljenivån har inte ändrats särskilt mycket.

Mvh,

Nikos

Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 6 september 2003, 18:08
av FightingDiva
Jag kan tillägga att oljenivån var på "a"-delen dvs olja MÅSTE fyllas på.

Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 6 september 2003, 18:34
av Administrator
De flesta bilar dricker olja.. mer eller mindre...

1 liter per 100 mil är vanligt på prestanda bilar... Stog så i min anv. manual på BMWn också..

När man körde hårt kunde den dra 1 liter på en helg nästan..

Bilen jag har nu har inte druckit många ml på 1000 mil.. så det är lite olika tror jag..

Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 01:34
av Rscombi
har hört att den oljan som V.A.G kör med i våra bilar ska vara piss pratade med en kompis som hade samma olja i sin bil å där försvann oljan också men sen han har bytt olja så har det inte dragit en droppe

Sv:Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 01:39
av FightingDiva
Jag misstänkte det, hmmm, vi är där igen det där med vag och kvalitet.

Nåja, eftersom bilens serviceintervall är variabel så måste jag hålla mig till motoroljer i stil med Castrol SLX LL 0W/30, Shell Helix osv.

Att min bil förbrukar så mycket olja är egentligen inte så konstigt när man kikar i Castrol's hemsida.
Jag kör för det mesta till och från jobbet, låååånga köer på strandvägen, nynäsvägen (usch!).

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 11:50
av RSRacing
Har snackat med en hel hög med trimmare som sa samma sak, att byt olja om du "använder" bilen. dvs kör lite tuffare! = )
Jag har blivit rekomenderad att köra på castrol hel syntet 10W/60
köpte den hos bmw då dom använder den på m5:an.
Har kört två byten med denna olja och har inte märkt att bilen dragit en droppe olja.



//RSR Christer

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 23:12
av FightingDiva
En sak som slog mig var, om oljenivån är väldigt låg som i mitt fall, ska inte någon oljenivåsindikator hojta till och skicka en signal till instrumentpanelen?

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 23:27
av Chrille
Jodå, det ska tändas en liten lampa med en oljesticka på. Hände på min kompis Audi redan efter 600mil. Då hade den precis kommit under det nedersta sträcket på stickan. Har själv behövt fylla i lite mer än en halvliter på 2000mil.

Mvh

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 23:41
av nicke
VAG:s motorer är kända för att dra olja under "inkörningsperioden".
Upp till kanske 1500 mil, sen dra de inte mer än någon annan motor.

Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 7 september 2003, 23:56
av Carlen
Konstigt, jag har kört min 1200mil och det har inte försvunnet någon olja, men jag kör till 90% landsvägskörning så det kan kanske bero på det.

Sv:Sv:Oljepåfyllning mm

Postat: 8 september 2003, 00:10
av FightingDiva
Checka in denna info direkt ifrån Castrol:

http://se.servicebooking.net/castrol/faq.asp?lang=se#