TT v/s RS

RejSBob · Inlägg av **RejSBob** » 10 september 2003, 00:39

Nja, vikten är till din fördel.. TT:n har en matchvikt på ~1600..
Skulle däremot tippa på att den har lite bättre cV och det spelar ju ganska stor roll i hög fart...
o sen kan du ju alltid byta tillbaka till org filter burk och filter så får du tillbaka några hästkrafter o vinner duellen nästa gång.. :)

/Robban

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 00:41

Om det var TT:n med framhjulsdrift så väger den 25kg mindre än RS:en.
Om det var TT:n med quattro så väger RS:en 105kg mindre.

Bilarna ska gå sida vid sida. De är lika i prestanda.

Låter som om andra faktorer spelar sin roll här.
Kan vara körtekniken.

Annars måste TT:n ha varit moddad på nåt sätt

Tintin · Inlägg av **Tintin** » 10 september 2003, 00:42

Få tillbaka lite ponys under huvven om du monterar tillbaka orginal filter o burk?
Stämmer detta?

//Tintin

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 00:44

Kolla med Greven, han har en sjysst mod för orginal filtret.
Byta till grövre rör osv.

Sixpack · Inlägg av **Sixpack** » 10 september 2003, 00:47

Skit i orginalburken och behåll ditt öppna filter.
Se till att skärma av från varmluft, och dra in extra friskluft från fronten om du inte redan gjort det !?

Tintin · Inlägg av **Tintin** » 10 september 2003, 00:47

tänkte på vad rejsbob skrev...
att man skulle monter tillbaka orginalluftfilter och origninal luftbox så får du tillbaka några hästar...

//Tintin

Sixpack · Inlägg av **Sixpack** » 10 september 2003, 01:03

Var det en roadster eller Coupé ?

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 01:06

Luftmotståndet på RS kombisedanen är 0,29

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 01:14

Men vad dum man känner sig, du har en Kombi Nalle..

Då är det en liten skillnad.

TT Cupe 180hk framhjulsdrift väger 40kg mindre än RS Kombin.
TT Cupe 180hk quattro väger 90kg mer än RS Kombin.
TT Roadster 180hk framhjulsdrift väger 60kg mer än RS Kombin.
TT Roadster 180hk quattro väger 130kg mer än RS Kombin.

Vikten är till din fördel förutom i ett fall TT Cupe med framhjulsdrift.
TT Cupeerna är lite snabbare än RS Kombin och TT Roadsterna är lite långsammare än Kombin.

That's it

Sixpack · Inlägg av **Sixpack** » 10 september 2003, 01:17

Roadstern är nog bra mycket lättare än coupe´n, så den gör nog 0-100 ett par tiondelar snabbare och har högre toppfart

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 01:18

Vilken roadster pratar du om? 180hk eller 225hk?

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 01:23

Skillnaden mellan Roadster och Coupe (samma modell)

På detta är coupen bättre än Roadstern (Årsmodell 2004)

AUDI TT COUPE 1.8T 132 KW

Rek pris inkl leveranskostn SEK 25 400 mindre
2 fler personer
6 km/h högre max hastighet
0,3s snabbare acceleration 0-100 km/tim
100kg mindre tjänstevikt
50 l större lastvolym

ThomasT · Inlägg av **ThomasT** » 10 september 2003, 01:29

Har inte produktions motorerna en effekt tolerans på typ +-5% ?

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 09:11

Det är nog många faktorer som spelar sin roll när det gäller effekt.
Inte endast motorns skick, utan omgivningstemp, syremängd i luft osv.

Jag vet att man har gjort effektmätningar på RS kombisedanen och kommit fram till olika effekttal (samma typ av motor 1.8T AUQ-motorn).

Vissa bilar har visat 180hk, andra 185hk, 190hk t o m 200hk.

Det är mycket olika, trots att det är samma typ av motor och bil.

Chrille · Inlägg av **Chrille** » 10 september 2003, 12:02

Fredrik -> Roadstern väger _mer_.

Lite kuriosa: TT med 180hk har enligt Anders(ACE) inte K03sport utan den mindre det går inte att få ur lika mycket mos när man chippar =)

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 10 september 2003, 13:25

Chrille, det är sant för modeller -00 och bakåt, jag tror det var -01 och framåt de bytte ut "lilla" k03:an mot "stora" k03.

Greven · Inlägg av **Greven** » 10 september 2003, 20:44

http://www.picturecd.com/system/view.cgi?user=greven&session=1063212270.49576&album=29817&guest=1&m=a

nicke · Inlägg av **nicke** » 11 september 2003, 18:10

Det tar ca 600 till 1000 mil att "köra in" drivlina, turbo m.m
så en bil som inte är helt ny är oftast snabbare.

/ Nicklas

nicke · Inlägg av **nicke** » 12 september 2003, 00:28

Det behöver du inte göra, jag menar bara att bilen kommer gå bättre och bättre :-), bara att gasa vidare. Ha det bra.
/ Nicklas

mikael.andersson · Inlägg av **mikael.andersson** » 23 februari 2004, 14:06

RS:en har ett cv värde på 0,29 och det är ju inte så dåligt!

TT v/s RS

Sv:TT v/s RS

Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv::Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:TT v/s RS