Skodaklubben.com

Har läst lite om dump ventiler, hittade en sån hära

http://www.mrtrally.com.au/performance/GFB_stealth.htm

nån som vet nåt om sånna dära dumpisar?? Om det e leksaker, vill ha dumpljud i rs bilen = )

Skodan har luftmängdsmätare och återcirkulerande dumpventil. Den luft du släpper ut från turbon förväntas komma tillbaka till motorn. Byter du till en icke återcirkulerande blir det knas skulle jag tro !?

Om du vill ha pysljud vid växlingar så kan du skaffa ett J.R Optiflow sportluftfilter som låter väldigt nice

Min polare har öppen på sin S40 och det ska vara återcirkulerande på dom med men där e inga problem för det.Ska själv sätta dit en lika dan på min RS så man får se hur det fungerar på den ! =)

Har läst att även open air kit skulle höja pysandet som en vanlig dumpventil skulle göra, så funderar nu på ett open air istället för att byta ut dumpen som endå kanske inte gör nån skillnad i pysljudet.

I alla fall så har jag läst mycket om att LMM kan paja i sammband med open air till vw bilar, så mailade lite med Dalbäck om ett open air system som dom har i sitt sortiment.

dom svarade som så att dom hade inga problem med felfungerande LMM i början utan det var efter när man skulle rengöra filtret som för många hade på för mycket olja som då orsakade att LMM gick sönder.

Har mailat om man kan få nån sorts garanti när dom monterar i ett open air och när man ska rengöra filtret när nu det ska göras, om man inte kan få lämna in det hos dom så dom gör det rätt så att det alltid e rätt oljemängd på filtret. För vem vill köpa nytt filter varje gång det ska rengöras?

Tycker det e tråkigt att det e en chansning att köpa ett open air när LMM endå kan paja och då e du uppe i en kostnad av ca 5000 spänn för ingenting. Vill ha garanti på grejerna annars ska skiten inte få säljas!!!!

Varför köpa open air när du förlorar efekt på det..?
Desutom sa dhalbäck att han inte rekomenderar öppna filter på en vardags bil...

Jag har lätt borad orginal burk med en 100mm luft slang från fronten
En jag känner bromsa sin bil med sama utrustning o vann efekt..

Och om man är ute efter "DUMP" ljud så fick jag det så jag klarar mig utan att ha öppet filter...

Men som sagt vill man labborera...! så kör öppen dump så lär man sig hur man ska göra..dvs Misstagen..

Bil till värkarna har lärt sig genom åren dom satsar miljoner i utväckling..

Tex Org luft burk kör många tuners med upp till 400 hk..

Varför skulle man förlora effekt med ett open air filter ?

det dom menar är att ett öppet luftfilter tar in värme när den bildas i motorutrymmet =mindre hästar
orginal luftfilter har skapligt stor yta att suga luft på, men att gemföra skumfilter med org. blir svårt
med tanke på att org.filter är av papper, tex. pipercross är av ett skummatreal.
Har kört med öppen dumpventil nu i 600mil+ sportluftfilter(pipercross vector+kylluftslang ifrån fronten) utan några helst problem eller tyngre soppa räkning.


mvh Christer