Skodaklubben.com

Var inne på motornord.se och tittade på deras omprogrammeringar.. är det någon som har testat det på sin RS? någon som vet effektskillnad etc... stod ju inte så mkt förutom priset typ..

MVH
Marcus

Hej!

Vad jag vet så är det jag och Nikos som idag kör med REVO. Jag är mycket nöjd och vad jag vet så är Nikos också det. Kruxet med REVO är i dagsläget måste du ta din bil och åka till Sundsvall för att få den programmerad men har du nära så är ju det inget problem.. :)

Vad gäller effekt så kan jag bara säga att REVO med 4-bars regulatorn har mycket hög effekt för att "bara" vara en chippning. De siffror jag sett från rullande landsväg har legat på ca 225 bhp/ 350Nm. Många säger att detta är "för" mycket med tanke på att vi har en "liten" K03 sport.. Dock har jag mfl här mätt med g-tech för att få lite siffror och jämföra och hittils har vad jag sett REVO högst effekt/vridmoment.

Det som dessutom är riktigt bra med det är att det är omställbart, dvs man kan ställa in hur mycket laddtryck/tändning man vill ha. Med andra ord lan du köra med 95 oktan om du bara ska transportera dig men om du ska köra bana t ex kan du hälla i racesoppa och ställa in det därefter. Plus det som var faktiskt en av de viktigaste sakerna för mig, du kan stänga _av_ trimmet. Så om du ska in på verkstaden slipper du att mecken börjar påstå att du trimmat bilen och därför gäller inte garantin.... :)
Det mest negativa med REVO är väl i dagsläget priset och att man måste ta sig till sundsvall.

Helt komplett blir det idag
REVO programmering 8900:-
REVO SPS3 4500:-
4-bars FPR 917:-
Summa: 14317 sura pengar...

Man måste ju inte ha SPS3 prylen, men jag tycker att man tappar bort en del av det som gör REVO så bra om man inte har den...

Du kan ta en titt på REVO:s hemsida
http://www.revotechnik.com
för lite mer info. Kolla särskilt i forumet där det faktiskt står en hel del intressanta saker..

Puh, det här belv långt... :)

/Robban

Tack Tack det var mkt långt skrivet svar och bra! =) Förmodar att FPR förkortningen menas med bränsletrycksregulator!? vart har du köpt din, finns den hos VAG? Så du åkte upp till sundsvall? det är ju en bit dit! såg förövrigt att vi bor rätt nära varandra! står i valet och kvalet om man ska köra Tuningschip eller REVO men det verkar som att REVO är ligger närmast just nu... just att man kan "stänga av trimmet" men annars så effekt mässigt så ger det väl ungefär lika mkt som Tunningchip vad jag har läst.
Men vet inte om du vet det, men om man lämnar in den på chippning tex hos T-Chip behöver man byta ut regulator etc då... eller är det bara att "hålla huden" hehe

MVH
Breitling

4bar regulatorn kan man nog köpa lite billigare direkt från bosch.
VAG art. nr 078133534C (den används i Superben).

Orginal RS är en 3bar art.nr. 037133035c.

Varför man byter denna är att spridarnas bränslecykel skall hålla sig under rekommenderade gränser. Höga varvtal=täta cykeltider.

Sen kan man släppa igenom mer soppa (315ml per cykel) som RS:ens spridare klarar av, på detta vis så blir det billigare än att upgradera spridarna som landar på 8000 papp.

Sen kan jag informera att det är samma turbo som används i dessa motorer AUQ, AUM och ARX, art.nr. 06A145713D, går även att köra dessa turbo 06A145832M och 06A145867M

mkt bra information tack tack... hur funkar det.. kan man byta regulatorn innan man gör något annat eller kommer bilen gå som en påse skridskor?

byt efter du revo programmerat den, det tar max 5 min att byta

Liten dispyt mellan APR och REVO...

http://forums.audiworld.com/tt/msgs/956942.phtml

Gammalt, tror att de kastar paj på varandra...

Själv har jag inte hört något mer sen innan sommaren, tror inte detta leder till något.

Isf hade revo slutat programmera och sälja deras produkter via Forge Motorsport.

Revo går att få installerat av Forssbergs i Södertälje för de som bor lite längre söderut!!!

Macke> Är du säker på detta? Vore ju attans bra för alla i södra delarna av landet, men om man tittar på revos hemsida är motornord fortfarande den enda listade försäljaren..

/Robban

Forssbergs Maskinservice
Box 2005
151 02 Södertälje.

Tel: 08550- 65 700

Rejsbob: Yes,fick mail angående detta av Motornord.

Kolla på motornords hemsida där finns ÅF listade.

Jo, Forssberg är ÅF åt Motornord och Superchips etc.
Bara bra erfarenheter av Gunnar genom åren...

Mvh Gata&Skog

Macke> Frågade du specifikt om just REVO programmering då? Och inte bara "seriell programmering"? Den "seriella" programmeringen som är utmärkt på Motornords hemsida syftar på Superchips och inget annat.

Anledningen till att jag frågar är att denna diskussion nämligen varit uppe flera ggr förut och hittills har det alltid slutat med att det bara är på Motornord det går att få REVO... tyvärr ska tilläggas..

/Robban

Motornord borde släppa detta till lite fler ÅF, de håller på dett stenhårt.

Visst det kräver en hel del kunskap, man "raderar" inte en prom hur som heslt, måste ju vara rätt styrbox med rätt mjukvara.

Har hört från Audi klubben att Forssberg sanolikt har detta.

Join the REVO-lution!!

När jag pratade med Forssbergs i slutet av sommaren ang. chip samt Revo gick det _inte_ att få Revo installerat någon annanstans än på Motornord i Sundsvall.

Mvh

Vad jag vet handlar det inte om att MotorNord "håller på" REVO.. bara att inga andra har ansökt om att få bli ÅF till dem... Och vad jag vet så är vi mindre än 10 personer totalt i Sverige som kör REVO... dvs, efterfrågan på REVO i detta land har inte varit på topp än...

/Robban

om ja kommer ihåg de imon så kan ja åka förbi å kolla med han så får vi veta säkert hur de ligger till i dagens läge..........

Så här ligger det till!
Gunnar "lånar" utrustningen ifrån motornord för revo programering.
Så det går alldeles utmärkt att få revo hos forsbergs!!!
Han ska få ner utrustningen nu i veckan så dom som är sugna så är det bara hoppa på tåget som kommer = )
Att tillägga forsbergs=samma priser som motornord!

//Christer

Skodaklubben.com

REVO

REVO

Sv:REVO

Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:REVO