sportfilter
-
maverick
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 24 juli 2012, 11:45
- Ort: Landskrona
- Bilmodell: Skoda Octavia RS
- Kontakt:
Sv:sportfilter
1) Du skriver i forumet för Octavia RS
2) öppet filter sabbar LMM:en, så skaffa ett insatsfilter istället. Dock sägs original luftburk vara god för över 300hk, så det finns ingen anledning att byta.
2) öppet filter sabbar LMM:en, så skaffa ett insatsfilter istället. Dock sägs original luftburk vara god för över 300hk, så det finns ingen anledning att byta.
-
frand
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 1 april 2006, 01:44
- Ort: Lerum
- Bilmodell: Skoda octavia rs
- Kontakt:
Sv:sportfilter
samma sak med insats filtret, de e rengöringsmedlet som sabbar lmm:en
-
RSR
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 22 juni 2006, 21:26
Sv:Sv:sportfilter
Öppet filter sabbar ingenting. Det ger en blygsam prestandaförbättring + bättre luft för turbon. Motorn upplevs som piggare. Gillar man sen ljudet så är det ett plus. Orkar man inte med ljudet så kan man låta bli.
-
rubank
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 12 juli 2010, 03:08
- Ort: Västerås
- Bilmodell: Skoda Octavia RS (överlämnad till ny entusiast..)
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:sportfilter
öppet filter sabbar lmm snabbare, lmm är en förslitningsprodukt och kommer att gå sönder. med ett öppet filter så sker detta snabbare.
prestandaförbättringen sker bara om luftgenomsläppet är bättre än orginal och de flesta öppna filtrerna är inte ens lika stora som orginal storleken. dvs ger sämre effekt än ett inläggsfilter av sportmodell.
/Anders
prestandaförbättringen sker bara om luftgenomsläppet är bättre än orginal och de flesta öppna filtrerna är inte ens lika stora som orginal storleken. dvs ger sämre effekt än ett inläggsfilter av sportmodell.
/Anders
-
Såsen
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 1 april 2006, 21:20
- Ort: Hudiksvall
- Bilmodell: Oktavia RS2
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:sportfilter
Vem av er vet vad ni pratar om????????
-
Tobbe80
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 30 mars 2007, 22:50
- Ort: Ulricehamn
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:sportfilter
Körde med öppet BMC filter på min förra Rs i test syfte, körde bla tider med Avancerad G-tech historia polaren hade..enligt dom tidsskilnader ja fick så gick bilfan sämre med öppet än med orginal filter och box..dom nya oljefria filter som säljs i dag ska inte skada lmm som dom du måste olja in, då oljan är den som förstör, bränner filmen/tråden som mäter av luftmängd osv genom lmm men visst kan den orsaka att lmm ger upp tidigare/eller inte alls...själv aldrig bytt nån lmm..se tex Ace Comp....trimma gått och väl 250-300 hk utan byta eller röra filter...under 300 hk så har knappast motorn nytta av mer luft än den kan ta vara på, får den för mycket luft så kan detta orsaka att den vill fetta på genom överskottet den får .... få köra med öppet filter medför bara att bilen låter som en anfådd groda när man gasar, knappast mer effekt,än att bi tycker de går fortare
-
Greven
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 3 oktober 2006, 21:38
- Ort: Upplands-Bro
- Bilmodell: Skyline R32 GTR
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:sportfilter
Sen tar vi o fixar till namnen bättre tack..
//Greven
//Greven
-
Tobbe80
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 30 mars 2007, 22:50
- Ort: Ulricehamn
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:sportfilter
Greven... vem menar du ? själv så har ja haft samma namn sen jag blev medlem här 2003,ingen som klagat.
-
maverick
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 24 juli 2012, 11:45
- Ort: Landskrona
- Bilmodell: Skoda Octavia RS
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:sportfilter
Första inlägget är borttaget. Inget i tråden är i rätt sammanhang lägre.

