Turbo +

Draco · Inlägg av **Draco** » 5 november 2003, 19:16

vill bara säga att jag kan inget om turbo...
en kille på jobbet som håller på mycket met veteran "WV" han har bland annat lagt in turbo i en gammal jäkel..
Det han sa.. tyckte jag var lite skumt.. och jag vill inte tro på att en liten vatten spridare efter luftfiltret kan ge bättre prestanda.

Vatten kan väl inte vara bra för motorn..
men sammtidigt vatten kyler turbon bra...

så ??? någon som vet?

Draco

ThomasT · Inlägg av **ThomasT** » 5 november 2003, 20:13

Jodå, man kan använda sig av vatteninsprutning på motorer för att sänka tempen i förbränningsrummet och därmed förhindra spikning.

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 5 november 2003, 20:46

Tänk dig en torr och solig dag, du hoppar i bilen och åker iväg.
Du gasar på, och känner hur bilen går. Lägg denna upplevelse i minnet.

Sen en annan dag då är det helt plötsligt fuktigt i luften utav helvette och du hoppar i bilen och åker iväg. Helt plötsligt så känns bilen piggare mer alert.

Vad jag ville komma fram till är att det kommer mer syre in i motorn den fuktiga dagen och mer syre ja det vet alla vad det medför, bättre verkningsgrad i motorn.

norda · Inlägg av **norda** » 5 november 2003, 20:54

Impreza, tror det är 02 eller 03 sti har en kontorll inne i bilen som kyler, iof ic´n.. Kostar typ 10 000:- om man ska ha, brosan min som också har en impreza, dock en 00´a snickrade ihop en sån själv, biltema prylar.. Kostade 200:- =)

jensa · Inlägg av **jensa** » 5 november 2003, 21:03

Inge vatten in i motorn på en bil som kör med lambdasond den blir lurad.

RS-LG · Inlägg av **RS-LG** » 6 mars 2004, 16:37

Men reglerar verkligen lambdan vid fullgas?

Vatteninsprutning är ju inget unikt i USA och Australien och de har väl uppfunnit lambdan även där?

Macke · Inlägg av **Macke** » 6 mars 2004, 16:55

Nej, lamdan styrs bara på låg och mellanlast.

Chrille · Inlägg av **Chrille** » 6 mars 2004, 17:11

För att förtydliga ang Imprezans vattensprut så är det inte en vatteninsprutning utan ett system som man duschar utsidan av intercoolern med.

Mvh

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 6 mars 2004, 17:51

Exakt Crille.

Vill man ha det ännu mer extremt (och inte har en polare som vill springa runt med en jäkla brandsläckare hela sommaren) så kan man köpa en NX N-cooler kit. En liten ring som man fäster på ic:n som man sedan kan kyla ner ordentlig med lustags eller kolsyra. Min polare i Munchen är ÅF åt NX och kommer själv att sätta dit ett sådant kit till sommaren.

The Weasel · Inlägg av **The Weasel** » 6 mars 2004, 20:49

Ett billigare alternativ än en FMIC kanske?
Vad kostar ett sånt kit och vet nån om det går att få tag på i Sverige?

M v h

Skoda RS Power

RSM · Inlägg av **RSM** » 7 mars 2004, 04:18

jag tror nog att det blir billigare i längden med FMIC. det kostar satan att fylla på tuberna.

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 8 mars 2004, 13:41

Du behöver ju inte fylla tuben med lustgas. Går absolut lika bra med kolsyra. Jag tror N-cooler kitet går att få i sverige också, ingår i NX standard program. Kolla bara med dem som säljer prylar från NX.

SkodaRs2003 · Inlägg av **SkodaRs2003** » 8 mars 2004, 13:46

Om ja inte minns fel så har Car design......

RSM · Inlägg av **RSM** » 8 mars 2004, 14:04

vad kostar det på ett ungefär att fylla på kolsyra?

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 8 mars 2004, 15:45

Vet faktiskt inte. Men kolla med AGA Gas eller någon Paintball-bana.

Eller fråga tandläkaren om han kan fylla tuben med lutgas :-).

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 8 mars 2004, 16:46

Kollade med polaren i Munchenvad han tar för att fylla på flaskor.

Liten flaska (kommer med i N-Cooler kitet)= € 14-15,-
Mellan flaska= € 25,-
Stor flaska= € 40,-

Om ni är för slöa för att kolla Euro kursen så räkna *9,2.

RSM · Inlägg av **RSM** » 8 mars 2004, 16:49

verkar va mycket billigara än lustgas iallafall

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 8 mars 2004, 17:10

Detta var lustgas!

Vad Kolsyran kostar vet jag inte.

Turbo +

Turbo +

Sv:Turbo

Sv:Sv:Turbo

Sv:Sv:Sv:Turbo

Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo

Sv:Vatten

Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vatten