laddtrycks fel.

Wicked · Inlägg av **Wicked** » 23 juli 2006, 22:49

Efter att stått i bilkö i närmare 1 timme på autobahn och sedan 20 min körning efter detta upptäckte jag att bilen bara laddade 0.5 och tappade ner till 0.3.. jag ligger annars på 1.2-1.25..

Efter att jag stannat bilen och varit i butik och handlat så åker jag iväg igen och allt funkar som det ska.. och det gör det ytterligare 100 mil senare.

Jag har tankat med 95 oktan hela tysklandsresan... kör 98 annars..

Vad kan ha hänt med laddtrycket?

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 23 juli 2006, 23:35

har du mappning med 98 så lär ju bilen inte mått spec bra... hade dom inte 98 ?? skumt, därför det e bra ha med oktanbooster i nödfall.. läs av felminne se om du fått nåt lagrat, kan ju va så att magnetventieln fått spel

RRS Christian · Inlägg av **RRS Christian** » 23 juli 2006, 23:36

kan ha varit att du stått varmt med 95 och ev motorn spikat så då går den i limp home för att inte skjuta motorn.

skall ej åka 95 på trimmade bilar.
speciellt inte när du inte styr tändning.

du har troligt vis ändrat tändningen med ditt chip så då blir det helt fel med 95..

farligt det där....

rs_autopower · Inlägg av **rs_autopower** » 24 juli 2006, 00:18

Som föregående säger....Den är ju mappad med 98 och tändningen är säkert backad också.....Bilen har gått i limpmode och du har troligtvis felkoder i databoxen!

Draco · Inlägg av **Draco** » 24 juli 2006, 00:21

skulle säga precis samma sa.. limphome läge.. pga 95okt.. spikar..
tanka 98.. och se om den gör samma sak...

rubank · Inlägg av **rubank** » 24 juli 2006, 00:58

jösses med din trimmning, hur vågar du chansa på det där viset?
tur att det inte vart nåt iallafall!!

Wicked · Inlägg av **Wicked** » 24 juli 2006, 12:00

där jag tankade sista gången var 98 pumpen paj, och dom hade enbart 95 oktan. med tanke på pris, 14:-/l för 95 så fick jag ändå välja detta.

har full tank med 95 nu men ska hälla i booster i tanken.. känns som om jag gjort en schysst tabbe här.. men men.. bilen går nu bra, ska försöka hitta nån som kan läsa felkoder åt mig i veckan.

maverick · Inlägg av **maverick** » 25 juli 2006, 13:46

Boostern ska i först egentligen, så det blandar upp sig ordentligt.

Om du kan, så lägg tillbaka originalmappen tills du kan hälla på 98 igen.

rubank · Inlägg av **rubank** » 25 juli 2006, 17:55

[quote]Boostern ska i först egentligen, så det blandar upp sig ordentligt.

Om du kan, så lägg tillbaka originalmappen tills du kan hälla på 98 igen.[/quote]

finns nog ingen orginalmapp när man bytt turbo eller?

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 25 juli 2006, 20:12

[quote]där jag tankade sista gången var 98 pumpen paj, och dom hade enbart 95 oktan. med tanke på pris, 14:-/l för 95 så fick jag ändå välja detta.

har full tank med 95 nu men ska hälla i booster i tanken.. känns som om jag gjort en schysst tabbe här.. men men.. bilen går nu bra, ska försöka hitta nån som kan läsa felkoder åt mig i veckan.[/quote]

jocke sväng förbi på jobbet i veckan bara så fixa ja de...du når mig på 070-3354009 numera, hade fan ingen teckning i skogen me telenor - snor =) ring bara, kom helst vid lunch 12.15-13.00

maverick · Inlägg av **maverick** » 26 juli 2006, 12:25

[quote][quote]Boostern ska i först egentligen, så det blandar upp sig ordentligt.

Om du kan, så lägg tillbaka originalmappen tills du kan hälla på 98 igen.[/quote]

finns nog ingen orginalmapp när man bytt turbo eller?[/quote]

Står inget om bytt turbo heller.

rs_autopower · Inlägg av **rs_autopower** » 26 juli 2006, 21:25

k03 pallar inte 260hp....det sitter en större turbo på den bilen.

rubank · Inlägg av **rubank** » 26 juli 2006, 22:10

rätta mig om jag har fel men innan jocke köpte den bilen så satt det väl hohenesters 290 hk kit i den? sedan av någon anledning så plockades det bort bla downpipen på den? var det inte spridarna också? iallafall så är det konstigt om grejerna håller för att fortsätta köra på den mappningen. speciellt om man dessutom kör på 95 oktan...
så in o mappa om, på med feting dp och ut o piska lite skodahatare nu!! :) :) :)

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 27 juli 2006, 00:59

är nog killen från alingsås du tänker på "Race" ? han har la åkt nå 290hk kitt eller om han har det nu ? Hmm

RRS Christian · Inlägg av **RRS Christian** » 27 juli 2006, 17:47

han kör med e05 turbon som som danne i västerås hade i frånbörjan sedan sackan från kolsva nu wicked....

race gamla grejer hittar ni på min bil...

Wicked · Inlägg av **Wicked** » 30 juli 2006, 19:02

precis.. det är 260 hk kit på min kärra..

laddtrycks fel.

laddtrycks fel.

Sv:laddtrycks fel.

Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:laddtrycks fel.