Klabbig framruta

T · Inlägg av T » 13 december 2006, 20:36

Tjena gott folk,

Jag har kört diverse bilar, men Octavian tycker jag är helt omöjlig att hålla framrutan ren på...?!?

Det klabbar igen och vindrutespolningen känns inte speciellt effektiv.

Vindrutetorkarna lämnar en hinna och en del ränder på rutan som är riktigt besvärande vid mörkerkörning.

Är det kallt så fryser gärna torkarbladens leder ihop så att bladen inte drar efter vilket för att rutan nästan inte går att se igenom alls.

Är det fler än jag som upplever detta eller? Jag kör med BOSCH torkarblad och har bytt flera gånger, men det är samma skit i alla fall... hur gör ni andra? Alla tips välkomna! :)

skallie · Inlägg av **skallie** » 13 december 2006, 23:43

Har också hinna på rutan men det kommer nog från vax som jag sköljer bilen med efter tvätt i GDS:en.

maverick · Inlägg av **maverick** » 14 december 2006, 21:14

När gjorde du rent rutan sist?
Vad har du för blandning i spolarvätskan?
Vad tvättar du bilen med?

Allt detta påverkar.

T · Inlägg av T » 15 december 2006, 17:48

Automattvätten slabbar ju på en massa vax när ni säger det... Hmmm...

Hur får man enklast bort det?

Har provat med T-röd, vatten och spolarvätska.

Normal blandning spolarvätska jag kör med så här års är oftast -20 grader och en skvätt supersikt ibland...

Furby · Inlägg av **Furby** » 15 december 2006, 17:56

Jag brukar torka ren hela sidorna på torkarnas gummi med papper för att få renare rutor.

MrC · Inlägg av **MrC** » 15 december 2006, 17:57

Använd en petroleumprodukt. De flesta vaxer använder det som lösningsmedel. Akta listerna bara.

T · Inlägg av T » 17 december 2006, 11:28

Lacknafta verkar inte funka, finns det något annat mirakelmedel?

Ska prova att rengöra torkarbladen också. Tycker det är konstigt om det bara är jag som har råkat ut för detta...

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 12:33

Lacknafta är en fet produkt som löser någorlunda bra men har mindre bra avdunstningseffekt( skiten ligger kvar). Diesel är ju oxå fet men löser kanske dina problem. Kemisk bensin efteråt är ett tips. Men som sagt, akta listerna. Åk till en rekondare annars. Dom har säkert vad du behöver.

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 12:39

T-röd till torkarna är inte dumt. Dunstar snabbt oxå.

T · Inlägg av T » 17 december 2006, 12:59

Hmmm, torkarna har jag inte gett mig på med T-röden, löser det inte upp dom?

Det är ju inte helt otänkbart att det samlas en del vaxrester från automattvätten på bladen i och för sig...

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 14:34

Inga problem med torkarna.

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 14:52

Finns små skrapor som man rengör bladen med. Samtidigt blir dom lite slipade så dom tar bättre. Kostar inte många tior.

T · Inlägg av T » 17 december 2006, 16:48

Har jag aldrig sett, vet du var dom finns att köpa?

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 18:15

Micro har för 19 spänn. 13966 är produktnumret.

MrC · Inlägg av **MrC** » 17 december 2006, 18:16

http://www.micro.se/template/produkter.asp?itemid=34981

Klabbig framruta

Klabbig framruta

Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Klabbig framruta