Viktig fråga ang fälgar!
-
kreator
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 februari 2009, 22:03
- Ort: Kiruna
- Bilmodell: Octavia 4x4 2.0 fsi
- Kontakt:
Viktig fråga ang fälgar!
Bytte till 17" från 15" på min octavia 2 kombi 4x4
bultcirkeln var densamma så det gick bra att sätta dit däcken
förutom en sak!!
"hålet" melan bulhålen är ca 7 mm större än på 15" fälgarna
så det var bara inte att hänga upp fälgen och skruva dit utan jag var tuvngen att lyfta lite..
spelar det nån roll om det är så eller är det inget att bry sig om??
bultcirkeln var densamma så det gick bra att sätta dit däcken
förutom en sak!!
"hålet" melan bulhålen är ca 7 mm större än på 15" fälgarna
så det var bara inte att hänga upp fälgen och skruva dit utan jag var tuvngen att lyfta lite..
spelar det nån roll om det är så eller är det inget att bry sig om??
-
kreator
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 februari 2009, 22:03
- Ort: Kiruna
- Bilmodell: Octavia 4x4 2.0 fsi
- Kontakt:
Sv:Viktig fråga ang fälgar!
fick svar på ett annat forum att det inte spelar nån roll..
-
Niklas_L
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 9 september 2013, 18:00
- Ort: Söderhamn
- Bilmodell: Skoda Octavia tdi
- Kontakt:
Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
Det spelar visst roll! annars skulle man ju aldrig behöva köpa centreringsringar till eftermarknadsfälgar.. efter ett tag kommer du säkert uppleva att du får obalans i hjulen precis som om det vore smuts i fälgrna och det beror på att bultarna inte centrerar riktigt..
-
kreator
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 februari 2009, 22:03
- Ort: Kiruna
- Bilmodell: Octavia 4x4 2.0 fsi
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
jo
men är man noga med bultarna går det det nog bra
ska dock inhandla ringar så fort som möjligt..
men är man noga med bultarna går det det nog bra
ska dock inhandla ringar så fort som möjligt..
-
Klucken
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 21 juni 2008, 01:41
- Ort: Mora
- Bilmodell: Annat märke
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
Nej för f-n.
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
-
kreator
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 februari 2009, 22:03
- Ort: Kiruna
- Bilmodell: Octavia 4x4 2.0 fsi
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
svårt att köpa nu 22:00 på kvällen.. :)
ska fixa så fort de har öppet
ska fixa så fort de har öppet
-
frav
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 4 april 2010, 23:45
- Ort: Halmstad
- Bilmodell: Skoda Fabia Combi Ambiente
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
[quote][quote]Nej för f-n.
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
[/quote]
Det är bultarna som bär. Centrumringen är till för att centrera.[/quote]
Nja, bultarna drar ihop friktionsförbandet mellan fälgens & navets anliggningsytor. Därav är det viktigt att ha anliggningsytan ren & att man moment drar bultarna för att få en jämn kraftfördelning. Är anliggningsytorna smutsiga & eller bultarna dragna med för liten kraft kan bultarna sjuvas av vid en kraftig acceleration eller hård inbromsning.
Centrumhålet är till för att centrera fälgen. Flänsen i navet tar troligtvis upp viss kraft ibland, t.ex. vid ett potthål som skulle kunna slå hjulet ur possition om inte flänsen fanns.
Vid köp av centrumringar, försök att hitta dessa i metall då det ger bäst resultat i längden. Kör inte utan passande centrumringar!
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
[/quote]
Det är bultarna som bär. Centrumringen är till för att centrera.[/quote]
Nja, bultarna drar ihop friktionsförbandet mellan fälgens & navets anliggningsytor. Därav är det viktigt att ha anliggningsytan ren & att man moment drar bultarna för att få en jämn kraftfördelning. Är anliggningsytorna smutsiga & eller bultarna dragna med för liten kraft kan bultarna sjuvas av vid en kraftig acceleration eller hård inbromsning.
Centrumhålet är till för att centrera fälgen. Flänsen i navet tar troligtvis upp viss kraft ibland, t.ex. vid ett potthål som skulle kunna slå hjulet ur possition om inte flänsen fanns.
Vid köp av centrumringar, försök att hitta dessa i metall då det ger bäst resultat i längden. Kör inte utan passande centrumringar!
-
kreator
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 februari 2009, 22:03
- Ort: Kiruna
- Bilmodell: Octavia 4x4 2.0 fsi
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
yes
köpte ringar idag..
skullle tro att bultarna kan börja vibrera lös eller nåt om man inte har så fälgen ligger mot navet
köpte ringar idag..
skullle tro att bultarna kan börja vibrera lös eller nåt om man inte har så fälgen ligger mot navet
-
Landell
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 13 februari 2009, 16:26
- Ort: Östersund
- Bilmodell: Skoda Octavia RS
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
Ungefär lika smart att köra utan ringarna som att tanka diesel när bensinen är slut..
-
bassebas
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 11 september 2014, 10:30
- Ort: [Annan kommun]
- Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 TDI -10 + Skoda Octavia 1.8TSI 160dsg-10
- Kontakt:
Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Viktig fråga ang fälgar!
[quote][quote][quote]Nej för f-n.
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
[/quote]
Det är bultarna som bär. Centrumringen är till för att centrera.[/quote]
Nja, bultarna drar ihop friktionsförbandet mellan fälgens & navets anliggningsytor. Därav är det viktigt att ha anliggningsytan ren & att man moment drar bultarna för att få en jämn kraftfördelning. Är anliggningsytorna smutsiga & eller bultarna dragna med för liten kraft kan bultarna sjuvas av vid en kraftig acceleration eller hård inbromsning.
Centrumhålet är till för att centrera fälgen. Flänsen i navet tar troligtvis upp viss kraft ibland, t.ex. vid ett potthål som skulle kunna slå hjulet ur possition om inte flänsen fanns.
Vid köp av centrumringar, försök att hitta dessa i metall då det ger bäst resultat i längden. Kör inte utan passande centrumringar![/quote]
Exakt och det är därför många centrumringar är gjorda i plast, ett material kännt för sin höga hållfasthet och förmåga att ta upp stora krafter.
Köp centrumringar NU!!
Det är centrumringen som bär bilens vikt på hjulet, inte bultarna, vilket innebär att i värsta fall så går bultarna av i ett gupp o du står/åker på backen.
[/quote]
Det är bultarna som bär. Centrumringen är till för att centrera.[/quote]
Nja, bultarna drar ihop friktionsförbandet mellan fälgens & navets anliggningsytor. Därav är det viktigt att ha anliggningsytan ren & att man moment drar bultarna för att få en jämn kraftfördelning. Är anliggningsytorna smutsiga & eller bultarna dragna med för liten kraft kan bultarna sjuvas av vid en kraftig acceleration eller hård inbromsning.
Centrumhålet är till för att centrera fälgen. Flänsen i navet tar troligtvis upp viss kraft ibland, t.ex. vid ett potthål som skulle kunna slå hjulet ur possition om inte flänsen fanns.
Vid köp av centrumringar, försök att hitta dessa i metall då det ger bäst resultat i längden. Kör inte utan passande centrumringar![/quote]
Exakt och det är därför många centrumringar är gjorda i plast, ett material kännt för sin höga hållfasthet och förmåga att ta upp stora krafter.

