Skodaklubben.com

Gäller Tdi-99. Fortf problem med att laddningen dör när motorn pressas på växel 4 o 5. Turbon lägger av, bilen hamnar i "felsäkert läge" o blir bra när man bryter tändningen. Hur vet man om dumpventilen fungerar som den ska?
Kan man testa om luftmassemätaren är hel på ngt vis?
Tacksam för alla tips på sånt som kan testas för att utesluta olika kompnenter.

finns väl ingen dump på en diesel? den har ju inget gasspjäll, eller?

En kompis till mig hade något liknande på sin Opel Calibra. Men jag tror (med extra utropstecken på tror) att det var generatorn.

Som sagt i en annan tråd. Bytte N75 ventlien, eller det är egentligen en magnetventil som styr turbotrycket, och då blev den frisk igen. Billigt och bra fel som tog 5 min att åtgärda när man fick diagnosen körd.