Frostplugg i toppen

[Baloo35]

Köpte för ett tag sedan en Felicia 1.3 MPi med trasig toppackning.
Bytte packning efter konstens alla regler och bilen gick hur bra som helst.
Dock luktade bilen lite glykol efter att man kört men det försvann inga mängder ur expansionskärlet.
Efter 150 mil började bilen smårycka lite vid belastning för att till slut tvärstanna.
Vid kontroll kunde jag konstatera att inte en droppe kylarvätska fanns kvar och oljestickan hade den härligt fina nyansen den får när olja blandas med vatten.
Trodde då att toppackningen gått igen och började riva toppen.
När ventilkåpan var avmonterad hittade jag till min förvåning en frostplugg i en av "stötstångskanalerna" och kunde inte lokalisera var denna suttit.
Rev av toppen och kunde konstatera att packningen var hel!
Efter en noggrannare syn av toppen såg jag att det satt tre frostpluggar i denna, två i mitt fall den tredje låg bland stötstängerna.
Frågan är om detta har något samband med topplockspackningsbytet, att bilen har kokat eller att det bara kan hända?
Vågar man knacka i en ny plugg och montera tillbaka toppen eller ska man byta topp?