Ryckig gång

va12mo · Inlägg av **va12mo** » 28 februari 2004, 14:34

Hej!

Kan någon hjälpa mig? Har en octavia -01 med 1,4 l motor. Bilen går emellanåt över på enbart på 3 cylindrar,så att felindikatorn för elektroniken tänds. Har läst av felminnet , men den säger enbart att det är misständning samt gång på 3 cylindrar. Har bytt tändstift, tändkablar, samt tändspole, men det har inte hjälpt. Är det någon vänlig själ som kan hjälpa mig med vad som kan vara fel?

va12mo · Inlägg av **va12mo** » 28 februari 2004, 17:34

Tillägg: Problemen är värst vid kallstart, blir bättre när bilen blir varm. Kan det vara tempgivaren som krånglar?

Klemman · Inlägg av **Klemman** » 28 februari 2004, 18:45

Förmodligen är det tempgivaren hade samma problem

mikael · Inlägg av **mikael** » 28 februari 2004, 19:40

Då ska det ju stå vilken i felminnet.. eller?

Klemman · Inlägg av **Klemman** » 28 februari 2004, 20:03

Det gjorde inte det på min men dom trodde det var tempgivaren och bytte den ändå sen var problemet borta.

va12mo · Inlägg av **va12mo** » 2 mars 2004, 16:04

Hej igen!

Bytte tempgivaren. Tyvärr kvarstår problemet ändå. Finns det någon annan som har ett förslag på vad det kan vara?

va12mo · Inlägg av **va12mo** » 2 mars 2004, 19:14

Har tyvärr redan gjort det med, utan att det hjälpte.

mikael.andersson · Inlägg av **mikael.andersson** » 2 mars 2004, 19:28

Helt säkert tempgivaren.. Jag har en RS och min betedde sig nästan likadant.. Gick inte på 3 cylindrar men den gick ryckigt o.s.v.

RS · Inlägg av RS » 2 mars 2004, 19:47

Kan även vara fel på insprutare ( samma felkod ) // RS

stig · Inlägg av **stig** » 6 mars 2004, 09:26

kolla luftslang mellan insprut och bromsvakumservot. Har du läckage mellan backventil och insprut, får du ryckig gång, har du läckage mellan backventil och bromsservot får du reducerad servohjälp. Det brukar vara sprickor vid slangkrympningen till anslytningarna.

Nyström · Inlägg av **Nyström** » 6 mars 2004, 19:53

Har haft liknande problem med min octavia 1.8T fick byta motorstyrdon på garantin hade bytt tändspolar och tempgivare
http://burncreek.net/skodaforum/viewtopic.php?t=35

kameraff · Inlägg av **kameraff** » 26 juni 2004, 09:03

Hej.såg ditt problem med bilen.Har nu själv råkat ut för samma problem och undrar nu om du löste felet nån gång?

PatrikE · Inlägg av **PatrikE** » 8 juli 2004, 02:04

hej

Jag har samma problem, men jag har en 1,6 GLXi , och det märks när man gasar främst. ryckig som 17, kan blanda grogg bara genom att ställa den i bilen.
Skämt å sido, jag har bytt tempgivare och en vakumslang som har en backventil som går till broms servot, men det hjälpte något men den rycken ändå en del....
så jag hoppas kunna hitta felet så småningom, och hittar någon det före så hojta gärna till :)

mvh
Patrik

asjodin · Inlägg av **asjodin** » 18 januari 2005, 10:34

Hejsan ! Har en -98 GLXi och samma problem som Patrik beskriver.

Har bytt vacumslangen och märker ingen större skillnad. Vad gäller vår bil är att den är väder känslig, svårstartad och går på 2-3 cylindrar när det är fuktigt ute. Är det någon som har tipps ???

Börjar bli smått desperat :-/

Draco · Inlägg av **Draco** » 18 januari 2005, 13:06

om det är så att bilen beter sig konstigt vid Kallstarter ..
så kan det vara gasspjälldonet som spökar..

hade det felet på min.
typ av fel: hackar som en nybörjare kör en bil och personen inte vet om ska trycka på gasen eller inte.. "ryckigt"
så fort den blev varm (gått förbi stadiet) så funkar bilen..

men det kan ju som sagt vara gasspjälldonet.. för det finns Potentiometrar som tydligen får smäll.. (slits eller nått)

Draco

MrC · Inlägg av **MrC** » 18 januari 2005, 21:12

Ganska klumpigt att placera en så känslig detalj så. Det är bäddat för problem.

Kent

dave · Inlägg av **dave** » 24 februari 2005, 23:31

Min 98:a kan ibland, vid kallt väder, börja "ha ett eget liv med gasen", den varvar upp till ca 1200 eller mer varv för att direkt gå ner till ca 900 eller vad den har i tomgång, detta gör den snabbt, som om man satt o smågasade motorn och direkt släppte gasen. har stängt av och på bilen och det har oftast fixat det. Är det med problem med tempgiv???

Dave

peoobdt · Inlägg av **peoobdt** » 24 februari 2005, 23:47

Kolla tändspolarna, polaren har haft samma problem.

Ryckig gång

Ryckig gång

Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Ryckig gång

Sv:Ryckig gång

Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Ryckig gång

Sv:Ryckig gång