Xenonljus och coming home

[glottis]

Hej

Har precis köpt mig en skoda yeti från 2011.
Den har coming/leaving home som jag tycker är väldigt smidigt nu när det börjar bli mörkt.

Men min fundering över det hela är: hur mycket sliter en sån funktion på xenonlamporna?

vad jag har läst mig till så ska xenon lampor hålla hela bilens livslängd, och om skoda har valt att ha med den sån funktion i bilen så borde väl lamporna klara av det? eller?

[andreas1]

Att dom ska hålla bilens livslängd måste vara ett skämt..
Det är tänd/släck som sliter på lamporna inte tiden dom är tända så klart är att det sliter med denna funktion.
Har bytt xenon på bilar som ej varit tre år gamla ens o gått lite, även på bilar som hunnit gå 20000 mil (långmilade firmabilar)
Kinalamporna hållet mycket sämre men är oxå billigare. Dock saknas ofta uv skydd i kinalamporna.
Men klart bilarna är inte byggda för o hålla så länge idag..

[sojamannen]

Jag har en Yeti från 2012, var också orolig för lamporna också.

Jag har via VCDS (vag-com) ändrat på coming- och leaving home funktionen. Nu tänds endast dimljusen, inte xenonen!

Koden:

Change Coming/Leaving Home To Fogs:Cent Elect - 09
Coding - 07
Long Coding Helper - Byte 17 Bit 3 = Coming / Leaving Home with fog lights

Bytte dimljusens original H7 till Osrams nightbraker(Kampanjpris på SKoda just nu). De är riktigt starka!

[lejon-hjarta]

Jag har stängt av denna funktion helt, då den tar död på batteriet speciellt på vintern. Funktionen är bra i varma länder, i sverige där det är kallt, så slits batteriet onödigt fort ut. Speciellt när man kör korta sträckor.

[glottis]

Jag stängde av funktionen till sist.
Lamporna under ytterbackspeglarna lyser när man låser upp och det ger lite ljus iaf.
Kanske skulle byta ut dom till några starka led lampor?

[JKJ]

Har en Scout med xenonljus coming/leaving-home funktion. Har använt det i 5 år 6 månader utan problem. Jag bytte xenonlamporna vid 20 000 mil, då dom slits med tiden.