Laddtrycks Problem (FILM)

fältan · Inlägg av **fältan** » 25 juli 2005, 00:01

Är inne på LMM nummer 4 nu. laddtrycket vill fladdra mellan 3400-4000rpm. Sen matar det på duktigt. Tycker att bilen går alldeles för bra o jämnt för att LMM ska vara kass igen. Pluggade ur lmm idag, bilen går fint, inget fladder men inte samma bett som det är annars. Tycker inte att det var någon större skillnad.

Frågan är varför den går sönder, åker utan öppetfilter. Luftburken med orginal filter sitter där. Vad är det som kan ta dö på den egentligen. Kan der vara chippet som matar för hög spänning? Fast då borde den pajja helt tycker man. Nån som har några idéer?

Bifogar en film jag spelade in med min mobil idag, kass kvalle. Men man ser vad som händer.

1. Laddtryckfladdret
2. 80-180km/h

http://www.nitro.se/div/film.wmv

Elfmark · Inlägg av **Elfmark** » 25 juli 2005, 00:47

min betedde sig så innan bytet av n75:an

fältan · Inlägg av **fältan** » 25 juli 2005, 01:24

Ok...har haft det i åtanken oxå...hur gick din när den var kass annars?

Draco · Inlägg av **Draco** » 25 juli 2005, 09:09

varför kör du inte med civico.. så slipper du lmm så kan du köra med simuleringen...

Draco

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 09:30

Fladdret är ett resultat av att man åker med uppställt laddtryck många gånger då wastegate klockan inte är anpassad för mer än 0.6bar och dom flesta laddar 1.2bar och uppåt.
Min vart gradvis sämre hela tiden och till slut vart den riktigt knäpp i samma veva som jag sköt turbon till turbo himlen.
Men då ladda jag ca 1,5bar+.....hehe!

//Christer

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 09:31

Kan också vara N75 ventilen som gått sönder men oftast är det klockan som tröttnar.

//Christer

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 25 juli 2005, 10:31

Går det att göra något åt det ? kraftigare fjäder eller nåt.... ?

fältan · Inlägg av **fältan** » 25 juli 2005, 10:56

Börjar visseligen att inse att det är LMM som börjar att ge sig. För drar man ur kabeln så fladdrar det inte lika mycke. Det blir bara en dipp då. Men varför vill min bil äta sönder dom. allt är ju orginal förutom chippet.

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 10:59

PÅ subaru så vibrerar den sönder även på orginal bil.

//Christer

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 11:00

Och vad gäller att byta fjäder så tror jag man gör lättast i att byta hela klockan till en laddtrycks anpassad.

//Christer

fältan · Inlägg av **fältan** » 25 juli 2005, 11:08

Vilket brukar vara jätte billigt. Går det att försöka rengöra LMM på nått sätt? Om den redan är kass så har man ju inget att loosa

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 25 juli 2005, 13:27

"Och vad gäller att byta fjäder så tror jag man gör lättast i att byta hela klockan till en laddtrycks anpassad.

//Christer"

O en sån hittar man ?

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 14:06

Testa med zatzy och leta från en bil med passande laddtryck annars ring gik i göteborg.

//Christer

fältan · Inlägg av **fältan** » 25 juli 2005, 14:08

Går det skruva på WG-stången för att sänka laddet. Kan ju vara så att laddar för mycke. Eller kommer n75:an släppa ännu mer då?

Trigger · Inlägg av **Trigger** » 25 juli 2005, 14:18

Man bor ju nära götet så det passar ju utmärkt.... skall faktiskt kolla med dom.

/Martin

RSRacing · Inlägg av **RSRacing** » 25 juli 2005, 18:02

På "stången" så ställer du grund laddtrycket.
Våra bilar styrs elektroniskt av N75 ventilen så ska du ladda mindre så blire till att mappa om.

//Christer

fältan · Inlägg av **fältan** » 26 juli 2005, 16:50

Skulle det kunna vara att jag inte kör med Platina stift. Har kört med Bosch Super4. Kan det vara så enkelt?

Laddtrycks Problem (FILM)

Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Laddtrycks Problem (FILM)