Avgasteknik

Christer · Inlägg av **Christer** » 7 oktober 2003, 19:19

Hej alla! Nu har det monterats mitt system från uppsala avgasteknink. Riktigt nöjd med monteringen snyggt jobbat. Tog ett runt 4 tums utblås för att inte va som alla andra. Det är bara en sak jag blev missnöjd med dock ej avgasteknik fel, Fan vad tråkigt djud det är i 1,8 t . Trots att jag tog bara en djudämpare högflödes så låter det inget och då menar jag inget, Luftfiltret över-röstar avgassystemet hur lätt som helst. Är det fler här som håller med ???? ni som har sportsystem......

Nisse · Inlägg av **Nisse** » 7 oktober 2003, 19:36

Jag har 3" med race kat och en fullflödesdämpare och det lät inte mycket, men nu när jag har större grenrör/turbo så låter det betydligt roligare.

Greven · Inlägg av **Greven** » 7 oktober 2003, 20:34

Nja lite beror på om man ska åka runt o leka epa raggare..
eller få ut avgaserna kvikast möligt..
jag är för det senare alternativet... tycker det låter så jag klarar mig..

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 8 oktober 2003, 01:19

Håller med Greven i detta fall och prio 2 i min prioritetslista är just ett bra sportavgassystem från kat o bakåt från Ferrita och inget annat.

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 13 oktober 2003, 16:45

Då har jag bokat för ett besök hos Ferrita i Köping i november...

Kommer att lägga upp lite bilder sen

Greven · Inlägg av **Greven** » 13 oktober 2003, 17:02

Vad är det för priser där på ferrita.. tum katt o bak eller hella...

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 13 oktober 2003, 17:08

Kat och bakåt, pris 6500 kr

Hela paketet med racekat 15000 kr

Greven · Inlägg av **Greven** » 13 oktober 2003, 17:20

Bygger dom dämparna eller är det färdiga...? såna fall 1000 spänn dyrare en Avgasteknik o 2000 på komplet system..

Kika vad en 2½ främre med katt kan kosta 3 tum är lite för stor.

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 13 oktober 2003, 17:24

Ring och kolla med dom direkt Greven, så jag inte försäger mig.
Det är bättre att ta det med källan som det heter ;-)

Tel
0221-180 70
vardagar 08.00-17.00
lunchstängt 12.00-13.00

TheSmurk · Inlägg av **TheSmurk** » 13 oktober 2003, 21:42

Appropå ljud
turbon slår sönder ljudet, jag ägde en Volvo 240 med grupp a turbo den lät heller inget med 3" rör det är dårför som turbobilar låter mindre än vanliga bilar med fett avgassystem

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 13 oktober 2003, 23:26

Vill man ha ljud så ska man köpa en jänkare, där kan man snacka om mullrigt och härligt ljud.

Anledningen till att jag åker ner till Ferrita och får ett 2,5" sportavgassystem från kat och bakåt monterat är för att jag vill släppa ut skiten lite snabbare än orginal, samtidigt som man får ett lite bättre ljud och designa utblåset lite granna själv.

Ferrita säger att man "får" c:a 8-10 hästar till på detta utförande, men om man kör med hela settet + racekat så kommer man nog upp en 10-20 hästar, de flyttar då katten lite längre bak.

Men om man tycker att turbon förstör ljud kan man väl ta bort turbon (not!)

Fimpan · Inlägg av **Fimpan** » 14 oktober 2003, 20:11

Att ett sportavgas skulle ge allt från 8-20Hk, är ju bara fet glömma!
En av mina bästa vänner jobbar på Rototest.
Dom har testat detta på massor av bilar.
Luftfilter och/eller sportavgas varförsig eller tillsamans ger istort sett ingenting!
Det de gör, är att det flyttar kurvorna ngt samt att kurvorna blir "mjukare".
Detta gick även att läsa om i ett bilsport n:r, när en klubb (Honda?) var där & testade sina bilar.
Dom hadde bla gjort sånna modifieringar.

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 14 oktober 2003, 20:16

En utav anledningarna till att jag kör med helt orginal luftfilterbox ;-)

Det är detta jag känner till fimpan, du läste säkert att jag skrev "Ferrita säger att... blabla bla"

Det intressanta är ljudet, utseendet, det är rostfritt och att den skickar ut avgaserna kvickare.
Motorn mår lite bättre m a o.

Fimpan · Inlägg av **Fimpan** » 14 oktober 2003, 20:30

Precis!
Det är ett styling avgas kan man säga. =)
Sen om det råkar ge nån häst eller två är ju inte fel.
Tycker bara det är tråkigt om nån köper ett system & förväntar sig massa hästar på köpet.

Kör även jag med avgas från Uppsala...

ThomasT · Inlägg av **ThomasT** » 14 oktober 2003, 22:34

Ett avgasystem i sig själv ger inte speciellt mycket effekt, men oftast så är det en förutsättning om man vill trimma iom att det sänker mottrycket och tar ner tempen.

nicke · Inlägg av **nicke** » 14 oktober 2003, 22:35

Hör inte hit igentligen men min förra bil, en Subaru Impreza
GT-00 blev betydligt piggare med ny downpipe och system från Ferrita.Jag hade iofs ingen kat alls så det kan ha varit det som påverkade mest ?.

/ Nicke

FightingDiva · Inlägg av **FightingDiva** » 14 oktober 2003, 22:39

Att köra utan kat gör en stor skillnad, downpipe + katten är egentligen flaskhalsen.

När avgastempen ökar så sänker styrboxen effekt/laddtryck osv.

Får du ut avgaserna kvickt och utan hinder så försvinner också mycket värme, det medför att bilens respons blir snabbare turbon laddar bättre...

Avgasteknik

Avgasteknik

Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Avgasteknik