Fel på bilen

[Minbil]

Kan någon hjälpa mig vad som är fel på bilen

Battery sluta att fungera fel koder från bilen

Tacksam för hjälpen

Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller:
Note: Can't Synch Baud Rate

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 6Q0 907 379 H
Component: ABS/ASR 5.7 FRONT V20
Coding: 00124
Shop #: WSC 13765
3 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
36-00 - Open Circuit
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 6Y0 820 045
Component: Klimaanlage X0830
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
29-10 - Short to Ground - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
Controller: 6Q1 937 049 C
Component: 00 BN-SG. 1S33
Coding: 26026
Shop #: WSC 13765
6 Faults Found:
01598 - Drive Battery Voltage
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
00920 - Heated Outside Mirrors: Driver Side (Z4) / Passenger Side (Z5)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal too Low - Intermittent
00906 - Horn (H1)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00975 - Heated Rear Window (Z1)
28-10 - Short to B+ - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 6Y1 919 880 B
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V12
Coding: 16142
Shop #: WSC 40971
TMBHD26Y833649533 SKZ7Z0B1575608
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01197 - Power Train Data Bus: Incorrect Software Version
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
Controller: 6N0 909 901
Component: 34 GATEWAY CAN 1S33
Coding: 00014
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist
Controller: 6Q0 423 156 A
Component: LenkhilfeKYO V910
Coding: 00110
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01288 - Terminal 30: Steering Assist
06-00 - Signal too High

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Controller: 6Q0 959 433 H
Component: 2Q Komfortgerát 0002
Coding: 00067
Shop #: WSC 13765
4 Faults Found:
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)

[ANDREA$]

hade några av dina felkoder (inte så många)på min bil för ett tag då var det batteriet ... som var kass...

[SkodaHenke]

Är batteriet kass så kan man få upp precis alla möjliga konstiga felkoder .. radera alla felkoder o läs av sen igen så att inga felkoder kommer upp igen.. kan behövas en grundinställning av motorn osv

[Minbil]

Batteri är bytt det är helt nytt ska prov att radera felkoder och se om felkod är kvar då.

[Minbil]

[quote]Batteri är bytt det är helt nytt ska prov att radera felkoder och se om felkod är kvar då.[/quote]

Generator ge ut för mycket spänning batteri bli överladdad och mätare inkl. alla lampor i bilen slocknar när man gasar. Jag har bytt laddning regulator är fortfarande för mycket ström som kommer till batteri kan det vara att generator är kass?

[Minbil]

Jag har bytt helt nytt batteri pådagen och lämnade bilen under natten på morgonen så är det helt tom på batteriet. Det verkar som att batteri ladda ut även motor inte var på, var kan det vara för fel är det någon som kan tipsa mig. jag har inte rensat fel koder pga tom på batteriet.

[Niklas_L]

Har du monterat egna strömförbrukare såsom slutsteg och extraljus?

[Minbil]

Nej det har jag inte. hela problemet är efter jag har gjordt motortvätt jag hade inte täck över någon delar av motor när jag gjorde motor tvätt. Jag var i bromma och gjorde expressen service där frågade jag servicetekniker vad måste jag tänka när jag ska göra motortvätt då sa han att det är bara köra på inga problem, eftersom det är första gånger för mig att göra motortvätt därför frågade jag de som jobbade med bilen varja dag så ska de veta bättre än jag. Bilen startade bra efter motortvätten men dagen efter så var det helt tom på batteriet. Med hjälp av startkabel efter en stund så startade bilen igen men vid mäta upp spänningen så var det hög när jag gasar upp bilen det kom upp på 17.7V alla lamport på kontrollpanel slocknar även mätare sluta att visa, när bilen är i tomgång då kommer alla lampor igen och mätare.batteriet kokar när bilen starta även i tomgång, därför köpte jag en helt ny batteri men det blev också tom efter inkoppla i 12 timmar.

[Landell]

[quote]Nej det har jag inte. hela problemet är efter jag har gjordt motortvätt jag hade inte täck över någon delar av motor när jag gjorde motor tvätt. Jag var i bromma och gjorde expressen service där frågade jag servicetekniker vad måste jag tänka när jag ska göra motortvätt då sa han att det är bara köra på inga problem, eftersom det är första gånger för mig att göra motortvätt därför frågade jag de som jobbade med bilen varja dag så ska de veta bättre än jag. Bilen startade bra efter motortvätten men dagen efter så var det helt tom på batteriet. Med hjälp av startkabel efter en stund så startade bilen igen men vid mäta upp spänningen så var det hög när jag gasar upp bilen det kom upp på 17.7V alla lamport på kontrollpanel slocknar även mätare sluta att visa, när bilen är i tomgång då kommer alla lampor igen och mätare.batteriet kokar när bilen starta även i tomgång, därför köpte jag en helt ny batteri men det blev också tom efter inkoppla i 12 timmar.[/quote]

Om det vart efter motortvätt så är det bara at dra isär alla kontakter och blåsa rent.. Det kan ligga vatten i kontakterna som kortsluter och därför har du ingen power i din bil..