Min felicia går lugnt och fint tills tanken går mot tom innan lampan på bränsle mätaren skall tändas så reagerar bilen som om de var vatten i bensinen, men de är de nog inte för jag har bytt bränslefilter, och fyllt på ca 10 liter etanol e 85 vid varje tankning,
Har någon varit ute för liknande problem?
Sven
Knackig gång
-
sven britason
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 22 februari 2007, 23:34
-
PL
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 28 juni 2008, 16:13
- Ort: Norberg
- Bilmodell: Felicia 1,6 MPI
- Kontakt:
Sv:Knackig gång
Ovanstående inlägg är förvisso 500 dagar gammalt men jag svarar ändå.
E85 har annan densitet än bensin vilket gör att flottören för bränslemängd flyter högre och därmed visar att det finns mera bränsle i tanken än det verkligen är.
När jag kör min AutoFFV-konverterade Felicia (AEE) på 100% E85 börjar den hacka i princip samtidigt som varningslampan för låg bränslemänd tänds.
Det är alltså lämpligt att tanka när visaren visar 1/4 tank på en Felicia som körs på E85.
Flottörkonstruktionen skiljer på olika bilmodeller och tankar. På vissa modeller visar mätaren lika rätt som tidigare men felvisningen på Felician är det mesta jag stött på.
I början när man börjar köra på E85 kan det därför vara lämpligt att ha en resevdunk på 5 liter med E85 i bilen innan man lärt sig hur mycket bränsleskalan visar fel efter en konvertering.
E85 har annan densitet än bensin vilket gör att flottören för bränslemängd flyter högre och därmed visar att det finns mera bränsle i tanken än det verkligen är.
När jag kör min AutoFFV-konverterade Felicia (AEE) på 100% E85 börjar den hacka i princip samtidigt som varningslampan för låg bränslemänd tänds.
Det är alltså lämpligt att tanka när visaren visar 1/4 tank på en Felicia som körs på E85.
Flottörkonstruktionen skiljer på olika bilmodeller och tankar. På vissa modeller visar mätaren lika rätt som tidigare men felvisningen på Felician är det mesta jag stött på.
I början när man börjar köra på E85 kan det därför vara lämpligt att ha en resevdunk på 5 liter med E85 i bilen innan man lärt sig hur mycket bränsleskalan visar fel efter en konvertering.