Strömkabel

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 15 januari 2004, 21:23

Funderar på hur man bäst drar strömkabeln från batteriet till ett slutsteg som sitter i kofferten?

På min förra bil (Golf IV) fanns det ett uttag en bit in under instrumentbrädan. Tyckte det lät smidigt när jag frågade på VW. Men faktum var att man nästan var tvungen att plocka isär hela instrumentbrädan innan man kom åt den.

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 15 januari 2004, 23:13

Om du lossar plasten under pedalstället så har du kopplingsplintar där.. finns direkt ström från + så slipper du dra genom torpeden... jag har dragit min strömkabel genom sidobalken....

Riddler · Inlägg av **Riddler** » 16 januari 2004, 09:16

Är kopplingsplinten vid pedalerna redan avsäkrad? Diameter på kablarna?

Har inte börjat bygga stereo i bilen än men jag skulle nästan rekommender att dra en ny kabel direkt från batteriet och avsäkra den med en automatsäkring. Så kommer jag göra iaf. Och dra en riktigt feet strömkabel. En kedja är ju inte starkare än dess svagaste länk och vad gäller bilstereo är ju strömleveransen en känslig punkt.

Draco · Inlägg av **Draco** » 16 januari 2004, 10:14

lättaste sättet är som du säger att ta den befintliga dosan som finns där. MEN! Det är kanske inte det bästa..

Rekomendar att dra från batteriet via en säkring genom torpedväggen osv..

Torpedväggen var??
om du plockar bort skum/plasten ovanför pedalerna
ovanför gas pedalen finns ett perfekt ställe sitter redan en gummipackning som man kan plocka bort och göra ett litet hål för sladden. gummipackningen ligger typ under vindrutetorkaren fast i motorrummet typ 20cm ner från vindrutan.. (tror jag)

Draco

MoPar66 · Inlägg av **MoPar66** » 16 januari 2004, 10:35

Kan man inte dra den under bilen i en skyddsslang typ flex? sen en genomföring genom botten plåten nånstans?

Suqyy · Inlägg av **Suqyy** » 16 januari 2004, 12:00

UNDER BILEN !!!!!????
Är det inte lättare o framförallt BÄTTRE att gå igenom torpedväggen där det redan finns hål ????

Men att dra kabeln i slang är inte fel för det. Speciellt inte genom torpedväggen. Min är dragen genom torpedväggen i robotslang från Clas Ohlson. Alternativt kan du använda "vattenslang" o dra kabeln i.

Draco · Inlägg av **Draco** » 16 januari 2004, 13:20

om du drar den under bilen.. var ska du då ta in den från utifrån
borra??

finns redan en gummipackning i torpedväggen som går att ta bort och föra igen den istället..

Draco

MoPar66 · Inlägg av **MoPar66** » 16 januari 2004, 13:27

Ja det var bara ett förslag att dra under bilen finns ju hållare på ena sidan där bränslerören sitter fast så varför inte? Måste ändå vara lättare än o slita ut mattor o dylikt för o dra inne i bilen?
Hur får man det att bli bra om ska dra det i en kombi ,var drar man det då? man vill inte ha en kabel liggande när man fäller sätena o ska lasta lite. Måste vara simpelt att dra upp kabeln genom reservhjulsbaljan och in i sidopanelen och ha en snabbkontakt till slutsteg av nåt slag där. Bara en tanke jag har. men som sagt bara ett förslag som jag har.

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 16 januari 2004, 13:55

Du har avsärkad direkt matning från batteri på plintarna i elcentralen vid pedalställ !!! kan inte bli bättre matning.

Slippa gå genom torped och riskera vatten läcka m.m
Går utmärkt att dra strömkabel därifrån.........'
Du kan koppla på hängsäkring på kabeln till steget med som lite extra säkerhet...

Macke · Inlägg av **Macke** » 16 januari 2004, 15:28

Vilken dimension har kabeln till kopplingsplinten då?

MoPar66 · Inlägg av **MoPar66** » 16 januari 2004, 15:44

Frågade brorsan på VAG han sa att den inte räcker att koppla slutsteg i.

rubank · Inlägg av **rubank** » 16 januari 2004, 17:56

inte? min har inte löst någon säkring eller haft andra problem, men jag driver bara ett steg o en sisodär 4 basar med min, matad framifrån kopplingsplinten...

Tobbe80 · Inlägg av **Tobbe80** » 16 januari 2004, 19:41

Jag jobbar själv på VAG, och det räcker om du ska driva steg.
Ska inte va några som helst problem....funkar fint för mig :)

Sixpack · Inlägg av **Sixpack** » 16 januari 2004, 20:02

Det beror hel och hållet på hur mycket steget drar !!
Ska man ha ett fett steg och dessutom dra en längre sträcka (till bagaget) så är det en god idé att dra en grov kabel direkt från batteriet.

Det är lika bra att ta en feting när man ändå håller på även om man bara tänkte ha ett litet steg med låg förbrukning.
En vacker dag får lust att stoppa in ett större, eller flera steg =)

Jens_G · Inlägg av **Jens_G** » 16 januari 2004, 20:19

Jag tackar så mycket för alla svar. Kommer nog att bli vid pedalstället. Ska bara driva 2 basar. Vilken sorts bas det blir har jag inte bestämmt än.

Worteex · Inlägg av **Worteex** » 21 januari 2004, 22:48

Jag drog min stömkabel genom avgasröret...
Dra strömen genom torpedväggen var inte så svårt..tog en timme eller så att få igenom den=)

RSM · Inlägg av **RSM** » 22 januari 2004, 18:17

hahaha! =)

dwd · Inlägg av **dwd** » 21 april 2004, 11:44

är det svårt att komma åt kopplingsplinten under pedalstället?,
är det någon som kan skicka en bild på den?, vad var dimensionen på den?, får man bara dit en 0.5mm kabel eller?
tack för svar!

Strömkabel

Strömkabel

Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Strömkabel