Dumpventil

I detta forum skriver vi om trimning.
Sixpack
Inlägg: 7321
Blev medlem: 13 juli 2006, 14:33
Ort: Stockholm
Bilmodell: Skoda Octavia RS
Kontakt:

Dumpventil

Inlägg av Sixpack »

Någon som kör med denna ventil (FMDV007PA) ? Kommentarer ?

http://www.forgemotorsport.com/golf18t.asp?cat=golf18t&product=FMDV007PA
SkodaRs2003
Inlägg: 17998
Blev medlem: 25 februari 2009, 23:40
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: BMW M3
Kontakt:

Sv:Dumpventil

Inlägg av SkodaRs2003 »

nä men kör med Forge DV006... :)
Johansson
Inlägg: 1111
Blev medlem: 9 maj 2009, 21:28
Ort: Växjö
Bilmodell: Skoda Octavia 1,8 T
Kontakt:

Sv:Sv:Dumpventil

Inlägg av Johansson »

flikar in på denna tråd med min fråga: Hur i fan ska en dumpventil sitta egentligen, hur funkar ventilen egentligen, suger det i nippeln på ventilen eller trycker det in i dumpen?

Har varit på CC i Växjö och där sa de till mig att min satt fel, trots att jag har sett att många har satt den med nippeln uppåt bland annat på Grevens mektips sitter den ju uppåt.

Nån som vet säkert hur den ska sitta? Greven tex?

Min sitter med nippeln uppåt!

Johan
Greven
Inlägg: 16516
Blev medlem: 3 oktober 2006, 21:38
Ort: Upplands-Bro
Bilmodell: Skyline R32 GTR
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Dumpventil

Inlägg av Greven »

Värkar konstigt om dom siter fel..?
Har skruvat lite vag i mina dar o bilar.. o ALLA turbo bilar jag sätt siter den monterad så här..

o lilla nippeln sugs det med under trycket som blir när du släpper gasen o öppnar för trycket..
men spärrar när du gasar..

Anledningen dena dump ser ut så här med nippeln åt sidan är bara för den ska få plats under plastkåpan...

//Greven
Johansson
Inlägg: 1111
Blev medlem: 9 maj 2009, 21:28
Ort: Växjö
Bilmodell: Skoda Octavia 1,8 T
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Dumpventil

Inlägg av Johansson »

Ja jag tänkte väl det att den satt rätt, måste ha fattat fel på CC

Tack Greven
Skriv svar