Hej.
Jag undrar om någon har haft samma problem(?).
Det började med att det blev en beläggning i exp.kärlet för kylarvätska. En brun "gägga" som gick bort med lacknafta och diskmedel. Oljan känns bra och är brungul. Men kylarvätskan mister sin blåa "vackra" fär och blir näst intil genomskinlig.
Den drar inte så mycke olja och kylarvätskan försvinner endel.
Är det något på gång i motorn? Bilen har gått 16500 mil och blir lätt varm i köerna på Essingeleden (måste blåsa hetluft med kupèvärmaren)
Staffan
topplockspackning ?
-
stakvi
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 27 oktober 2018, 14:21
- Ort: Stockholm
- Bilmodell: Skoda Felicia Kombi
- Kontakt:
-
sipala
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 19 november 2008, 16:12
- Ort: Haninge
- Bilmodell: Skoda 1.4 Ambiente
- Kontakt:
Sv:topplockspackning ?
Hej,
Samma hände mig med min gamla Felicia-98 1.6 lx.Det var termostatlocket som hade spruckit.
På verkstaden sa de att de var ett väldigt vanligt fel på Felician.
Jag betalade 1500sek för ett år sen, Skoda ville dock ha ca 3000.
De bytte både termostaten och locket.
Samma hände mig med min gamla Felicia-98 1.6 lx.Det var termostatlocket som hade spruckit.
På verkstaden sa de att de var ett väldigt vanligt fel på Felician.
Jag betalade 1500sek för ett år sen, Skoda ville dock ha ca 3000.
De bytte både termostaten och locket.

