Skoda 1.4 OLJEPROBLEM
Postat: 5 januari 2009, 21:46
Hej
Har en skoda 02:a med lilla 1.4 motorn. Runt 60 hästar. Problemet är att oljesytemet havererar. Förra vintern när jag var ute och körde så tändes oljelampan, jag lämnade den på verkstan och se sa att vevhusventilation, som tydligen är elektrisk styrd på dessa motorer hade frusit så det var därför motorn tryckt ur sig olja. Felet åtgärdades och bilen har funkat ända tills nu när det är minusgrader igen!
Häromdan började den trycka ur sig olja igen. Jag bogserade hem den, tappade oljan som var kvar, ca 2 liter. Satte dit ett nytt oljefilter som jag "förfyllde" med Castrols magnatech 5/40, fyllde i ny olja i motorn och startade. Till min förvåning så tystnade inte lyftarknacket så efter ca 20 sek så stängde jag av. Hmmm, aldrig varit med om detta... Jag startade igen, på tomgång lyser ingen lampa men när jag varvar upp till över 1500-2000 så börjar den röda oljelampan att lysa. Stängde av direkt!
Så, varför har jag inget oljetryck längre!? Kan silen vara igenkloggad (det var rätt kallt ca 10 minus) eller har något hänt med vevhusventilation, skjutit en intern oljeplugg eller liknande. Har svårt att tro att oljepumpen lagt av bara sådär...
Någon som haft liknande problem?
Någon som vet vart man lättast placerar oljettyckmätare på 1.4an?
Inga problem att riva tråget, det har jag bytt en gång själv när jag spräckte det gamla, men vill helst slippa. 2 bult som sitter lite dumt.
Jag har bytt olja var 1500'e mil, kör helsyntet. Bilen har gått 11000 och servades sist på verkstad vid 6000 mil. Kan detta bli problem för motorgarantin? Troligen.....
Om någon har upplevt liknande eller har några tips så är jag tacksam!
Mhv Matte
Har en skoda 02:a med lilla 1.4 motorn. Runt 60 hästar. Problemet är att oljesytemet havererar. Förra vintern när jag var ute och körde så tändes oljelampan, jag lämnade den på verkstan och se sa att vevhusventilation, som tydligen är elektrisk styrd på dessa motorer hade frusit så det var därför motorn tryckt ur sig olja. Felet åtgärdades och bilen har funkat ända tills nu när det är minusgrader igen!
Häromdan började den trycka ur sig olja igen. Jag bogserade hem den, tappade oljan som var kvar, ca 2 liter. Satte dit ett nytt oljefilter som jag "förfyllde" med Castrols magnatech 5/40, fyllde i ny olja i motorn och startade. Till min förvåning så tystnade inte lyftarknacket så efter ca 20 sek så stängde jag av. Hmmm, aldrig varit med om detta... Jag startade igen, på tomgång lyser ingen lampa men när jag varvar upp till över 1500-2000 så börjar den röda oljelampan att lysa. Stängde av direkt!
Så, varför har jag inget oljetryck längre!? Kan silen vara igenkloggad (det var rätt kallt ca 10 minus) eller har något hänt med vevhusventilation, skjutit en intern oljeplugg eller liknande. Har svårt att tro att oljepumpen lagt av bara sådär...
Någon som haft liknande problem?
Någon som vet vart man lättast placerar oljettyckmätare på 1.4an?
Inga problem att riva tråget, det har jag bytt en gång själv när jag spräckte det gamla, men vill helst slippa. 2 bult som sitter lite dumt.
Jag har bytt olja var 1500'e mil, kör helsyntet. Bilen har gått 11000 och servades sist på verkstad vid 6000 mil. Kan detta bli problem för motorgarantin? Troligen.....
Om någon har upplevt liknande eller har några tips så är jag tacksam!
Mhv Matte