Fullt ös!!
Postat: 2 juni 2003, 00:47
Är det inga som gått "hela vägen" med sin Rs?
Då menar jag allt utom att byta turbon?
Själv har jag bytt IC till en riktig från kylarjonson. Sen har jag bytt avgas till ett riktigt med racekat från a-alt avgassytem. Sen har jag bytt bort röret som sitter vid insugssidan vid turbon till en silikonslang för bättre flöde och sist ett steg 3 chip från BSR. Inte att glömma ett sportluftfilter. Jag bromsade bilen innan och efter i en riktig bromsbänk för att se skillnaden. Ändå om inte bänken skulle stämma hundra så ser man ju mellaskillnaden efteråt. Orginal så lämnade bilen 185Hk och 270! Nm. Efteråt så hamnade effekten på 223Hk och 403!!!Nm första körningen och 221Hk och 393Nm vid andra. Beror på att turbon blev ganska varm. Någon annan som gjort nått liknande? Skulle vara kul att jämföra lite tider om ni har några. Själv körde jag på Uråsa Flygfält i Lördags (31/5-03) Det visade sig senare att tiderna inte stämde då ALLA klagade på att det. Många som kört på Emmaboda och trimmat bilen efter det och sen kört på Uråsa fick en sämre tid. Så jag ska köra på Säve den 5 Juli för att få en riktig tid istället. Berätta gärna vad och om ni har några tider så man ser vad allt man har gjort gör igentligen.
/Jonne
Då menar jag allt utom att byta turbon?
Själv har jag bytt IC till en riktig från kylarjonson. Sen har jag bytt avgas till ett riktigt med racekat från a-alt avgassytem. Sen har jag bytt bort röret som sitter vid insugssidan vid turbon till en silikonslang för bättre flöde och sist ett steg 3 chip från BSR. Inte att glömma ett sportluftfilter. Jag bromsade bilen innan och efter i en riktig bromsbänk för att se skillnaden. Ändå om inte bänken skulle stämma hundra så ser man ju mellaskillnaden efteråt. Orginal så lämnade bilen 185Hk och 270! Nm. Efteråt så hamnade effekten på 223Hk och 403!!!Nm första körningen och 221Hk och 393Nm vid andra. Beror på att turbon blev ganska varm. Någon annan som gjort nått liknande? Skulle vara kul att jämföra lite tider om ni har några. Själv körde jag på Uråsa Flygfält i Lördags (31/5-03) Det visade sig senare att tiderna inte stämde då ALLA klagade på att det. Många som kört på Emmaboda och trimmat bilen efter det och sen kört på Uråsa fick en sämre tid. Så jag ska köra på Säve den 5 Juli för att få en riktig tid istället. Berätta gärna vad och om ni har några tider så man ser vad allt man har gjort gör igentligen.
/Jonne