En kund frågar om problem. Motern 1.9 Diesel 99:a lade av och pump bytades till en beg. Enligt verkstaden går inte nu motorn rent och ryker. Komp. test är gjort och är OK. likaså spridare testade.
Min tanke ligger åt Igensatt kat. eller föroreningar i bränslet.
TACKSAM FÖR ALLA TIPS SOM GÖR BILEN KOMMER FUGERA UTAN avanserade instrument som Börjessons inte reder ut ändå.
Dålig gång!!!
-
Hightower
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 6 mars 2013, 13:13
- Ort: Markaryd
- Bilmodell: Skoda 1,8 t+ combi
- Kontakt:
-
Hightower
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 6 mars 2013, 13:13
- Ort: Markaryd
- Bilmodell: Skoda 1,8 t+ combi
- Kontakt:
Sv:Dålig gång!!!
Så då var problemet löst. ETT igensatt bränslefilter med avlagringar och vatten. Och Börjessons Bil i Ängelholm byta det inte ens efter Pumpbytet. Dom stog handfallna och viste inte vad det kunde vara för fel att den gick illa o rök.
En spark i ARSLET till hela verktaden där jag en gång jobba. Komponentbytare med handbok e inget o ha, utan in med folk som kan motorns uppbyggnad.
JAG VILL NU HA SYNPUNKTER TILL DERAS TABBE!!
En spark i ARSLET till hela verktaden där jag en gång jobba. Komponentbytare med handbok e inget o ha, utan in med folk som kan motorns uppbyggnad.
JAG VILL NU HA SYNPUNKTER TILL DERAS TABBE!!
-
guran.sweden
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 7 april 2010, 21:06
- Ort: Alingsås
- Bilmodell: Skoda Pick-up 1,9d
- Kontakt:
Sv:Sv:Dålig gång!!!
Ungefär som för en gubbe i Göteborg med en Citroen.
Läs dagens GT, motorn la av verkstan byte delar tills dom nu vill byta motorn, 42k för beg motor 39k för arbete.....
Var är alla kunniga bilmekar?!
Läs dagens GT, motorn la av verkstan byte delar tills dom nu vill byta motorn, 42k för beg motor 39k för arbete.....
Var är alla kunniga bilmekar?!