Sida 1 av 1

1,2 HTP kamrem?

Postat: 11 maj 2011, 16:29
av peppeknut
Hej,

Ny här på forumet och snart troligtvis nybliven Skoda-ägare. Ska köpa en Fabia Combi Elegance med 1,2 HTP motorn. Jag har läst och googlat överallt och kommit fram till att det är kamkedja på denna motor. MEN! Nu hävdar försäljaren bestämt att det är kamrem. Har han fel uppgifter till mig? Tydligen så byter Fabian modell-år precis nu i dagarna om det spelar någon roll. Någon som vet vad som gäller?

//Peter

Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 11 maj 2011, 23:07
av lejon-hjarta
KEDJA inte rem

Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 12 maj 2011, 00:13
av gelloman
Helt klart kedja.

Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 12 maj 2011, 10:20
av peppeknut
Japp, håller helt med. Får höra med en annan försäljare också. Man ska aldrig lita på det släktet =)

Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 12 maj 2011, 16:27
av lejon-hjarta
Nu ska du inte dra säljaren över den hårda kammen, de som oftast är med säljare är att dom kan inte något alls om teknik, eller motor typer. Dom är där för att sälja en produkt, som dom någotlunda kan. När de kommer till detaljer så är dom flesta säljare som ett tomt papper tyvärr.

Men jag är 99,9% säker på att din bil har kedja, dessutom så ser du om du har kamrem eller ej. Har du en svart täckande stor plast kåpa där generatorn och ac kompressorn sitter så har du en kamrem. Men jag tvivlar starkt på att du har en rem.

Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 12 maj 2011, 17:28
av Wolverine
Japp, Fabia 1.2 har styrkedja, oavsett om det är en Fabia I eller II.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 15 maj 2011, 13:50
av peppeknut
Efter att ha pratat med en annan försäljare så kan jag bekräfta att det är kedja som gäller. Precis som ni trodde. Passade på att slå till direkt så om ett par månader är man en lycklig Skoda-ägare =)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 16 maj 2011, 09:16
av lejon-hjarta
Se till att du byter oljan oftare än vad dom rekomenderar. VAG´s motorer har haft ett antal motorer som sträckaren till kedjan gått av på grund av longlife tillsynen.

Personligen byter jag olja varje 1000mil. De ingen större kostnad.

Danne

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 16 maj 2011, 23:53
av peppeknut
[quote]Se till att du byter oljan oftare än vad dom rekomenderar. VAG´s motorer har haft ett antal motorer som sträckaren till kedjan gått av på grund av longlife tillsynen.

Personligen byter jag olja varje 1000mil. De ingen större kostnad.

Danne[/quote]

Tack för tipset. Har läst att det problemet kan uppstå så det kan helt klart vara värt det.

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 17 maj 2011, 17:41
av lejon-hjarta
Du hittar olja på biltema, som passar perfekt. Den är till och med typ godkänd av VAG. De ända jag skulle köpa från VAG är olje filtret.

De kostar mig, 400 kronor att byta olja, med hall hyra och allt.

Lycka till

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 19 september 2012, 16:11
av dutten
Hej.

Lånar tråden lite.

Jag har också en Fabia 1,2 HTP och undrar detsamma. Har fått en mindre missljud från motorn vid gaspådrag och misstänker att det är remhjulen som låter. Om det inte finns kamrem på denna bil, vad är det då rem på sidan av motorn som driver generator och dyl? Är det inte kamremen? Har inget stort bilkunnande, spec inte inom VAG så jag hoppas ni kan svara på min dumma fråga :)

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:1,2 HTP kamrem?

Postat: 19 september 2012, 16:18
av Malte
Ja du svarar ju själv. Kamrem driver kamaxel ej synlig, sitter alltid innanför en kåpa, om aktuell motor har kamrem.
Den synliga remmen är en drivrem för t,ex generator servopump ac-kompressor m,m.