SVAG?!

[darklord]

Är det fler än jag som tycker RS'en är svag på låga varv? Det gäller hela tiden att jobba runt 3000 varv. Lite trist om man inte har fart osv.. Blir det bättre med trim? Villket bör jag köpa isåfall_?

Plz.-.

[Greven]

Om du ska trima.. Sök lite fins antal trådar o nu..
o mycket läsning
//Greven

[darklord]

Har du några bra tips`? Vad är bäst`? pris/ prestanda?

[Greven]

Pris prestanda servis är våran sponsor.. Tuningchip

Prestanda dyr.. Revo

Prestanda servis dyr.. ACE / Dhalbäck

dålig servis
Bsr Jwr

Välj själv allt läst Både BSR REVO tuningchip har det pratas om i dag

//Greven

[tiger]

Du är inte ensam om att den är död efter 3000 varv men ändå så tycker jag att motorn är rätt roligt/Pigg.

Håller med Greven kolla nån av trådarna där finns smått o gått för trimning.

RsTiger

[FightingDiva]

Det är trotts allt en rätt så högvarvig motor, funkar ej som en jänkare t ex.

Två faktorer spelar största rollen i den segheten, turbon (börjar ladda efter 2000 varv) och kopplingen (som slirar sådär lagom mycket redan orginal!!).

Jag är en utav de personer som rekommenderar byte till en bättre koppling (finns hos ACE) byt även ut hydralslangen till en stålomspunnen mellan slavcylingern och kopplingscylindern för ännu bättre respons (sitter nämligen en strypning på hydralslangen).

[lacika10]

Skicka ned styrboxen till KCR i Falköping. De råder bot på segheten till ett rimligt pris. www.kcr.se

[FightingDiva]

Istvan du borde åka med min bil och se skillnaden med min "Rolle rejskoppling".

Det ÄR en skillnad, mjukvara kan man sjysstera helt klart men du botar inte transmissionen/mekaniska med bara mjukvara.

[lacika10]

Nikos, vet du förresten vad Revos sps1 verktyg/dosa kostar?

[FightingDiva]

Det är en dyr liten leksak.

Uppgifter från Motornord

SPS1 kostar 2600 kr

SPS3 kostar 4400 kr

SPS3 har du möjlighet att välja mellan alla trim/tändnings lägen, ävan ställa om till orginal.