Högvoltsbatteriet laddas inte vid körning

[Nightflight]

Min Kodiaq iV 2025 har inte på 4 månader laddat högvoltsbatteriet vid körning. Blå ”Charge”-fältet indikerar vid t.ex. utförsbackar att laddning sker, men detta har aldrig resulterat i att högvoltsbatteriets laddningsprocent har ökat. Efter laddning via laddbox hemma eller laddstolpe till 80 % minskar laddningsprocenten hela tiden ner till 0.
Någon annan som upplever samma fel ?

[ErikaS]

Nu har jag haft min ännu kortare tid så erfarenheten är mindre. Vid ett enstaka tillfälle har fått för mig att det har hänt.
Däremot händer det relativt ofta på en KIA Ceed laddhybrid.

Att laddningen avtar när 80% är nära ser jag som positiv, mindre förluster.
ViBilägare hade en lång artikel om laddförluster, värst var det vid 100%-laddning och 1-fas.
Även stor skillnad sommar/vinter.

[Nightflight]

Hej igen,
Jag måste korrigera mitt tidigare inlägg.
Genom att ha full kontroll på sidan med energiåtervinning har jag lyckats få en viss laddning vid körning på bensinmotorn.
Problemet är att bilen växlar över från bensindrift till urladdning av högvoltsbatteriet när man helt kort släpper på gasen.
Problemet är störst vid 70 till 80 km/t.
Först vid 90 till 100 km/t sker drivning mer konstant med bensinmotorn.
Jättesvårt att få högvoltsbatteriet att öka sin laddning.
Någon mer som har samma problem ?

[lasse-hifi]

Jag har fått för mig att laddningen är så pass liten vid bensindrift att den är knappt märkbar. Och det är väl kanske korrekt, att inte batteriet ska laddas mycket med bensindrift...
Men jag är ingen expert.