Vad gör Vridmoment???

bellos · Inlägg av **bellos** » 11 september 2005, 01:37

Kanske en konstigt och dummt ställd fråga men jag undrar vad de e för nått ergentligen o va de gör, har kollat upp me olika modellers vridmoment o trodde att ju högre desto snabbare eller har jag fel, t.ex nuvarande rs har 220Nm, medans nya har 280Nm, audi s3 har 270Nm, Audi S4 har 400Nm, men sen så har ju civic type-r endast 196Nm, varför så stor skillnad vad gör skillanden för nått??

staropramen · Inlägg av **staropramen** » 11 september 2005, 01:54

Nuvarande rs har förvisso 235NM. Det gör att det svarar tidigare vid gaspådrag=mer effekt(bilens Hk) tidigare. Sen spelar ju andra faktorer in som vikt, turbo och vid vilket varv(rpm). T ex corolla t-sport med 192 hk och uselt vrid och varv så händer det inte särskilt mycket med sugmotor. Då kanske man kan tro att det bara är att varva, men är den framhjulsdriven så får man inte ner kraften i backen. Så har jag lärt mig.

vibrante · Inlägg av **vibrante** » 11 september 2005, 02:00

Vridmoment är detsamma som du utövar på en skruv som du drar åt. Du drar med en kraft (Newton) på ett avstånd (meter) från skruven som är lika med längden på din nyckel eller skaftet. Det är alltså ett mått på statisk kraft, den kraft motorn drar med på ett visst konstant varvtal. Vridmoment är det samma som energi, rent fysikaliskt, och förhåller sig till effekten som så att effekt är lika med energi/tid. Nm/s=W (Watt).

Man kan räkna ut effekten om man vet vridmoment och varvtal, eller tvärtom genom att multiplicera via lite omvandlingar till varv/s och kanske blanda in lite radianer, minns inte riktigt... någon annan kanske vet exakt.

Även en svag motor kan alltså utveckla mkt energi, om den får tid på sig. Men då har den låg effekt. En motor med hög effekt (energi/tid) pumpar däremot ut mer energi på kortare tid och kan därmed t ex få en bil att axa (hur skriver man det?) snabbare.

Rätta mig gärna om jag har fel...........

Intressant fråga!

Mvh Fredrik

T · Inlägg av T » 11 september 2005, 12:16

Vridmoment uppfyller väl den fysikaliska definitionen på arbete. Arbete är i sin tur en form av energi som mäts i Joule.

Joule = W / sekund

Vridmomentet i newtonmeter är ett mått på hur stor kraft i Newton som motorn drar runt med om den hade haft en 1 meter lång hävarm.

Furby · Inlägg av **Furby** » 11 september 2005, 12:57

Om man söker lite nedan brukar man hitta en hel del roligt.
http://susning.nu/Fysik

Formel på engelska för hp eller om det är bhp?
Horsepower = torque * revs/minute * 1/5252

peter_putte · Inlägg av **peter_putte** » 11 september 2005, 12:59

Jag tror att det lättaste sättet att förklara vad vridmoment innebär utan att man nödvändigtvis behöver begripa det, är att mer vidmoment ger bättre bottendrag.

Den som jämfört en diesel med en bensinare har säkert upplevt att dieseln vinner i ork när man inte vill växla ner, men att de totalt sett inte är lika potent som en besinare..... och detta p.g.a. bra vidmoment (högre).

Det var veckans mest oproffesionella förklaring, men ändå det sätt jag skulle förklara för. t.ex. min måttligt tekniskt intresserade fru.....

juanito · Inlägg av **juanito** » 11 september 2005, 13:36

En traktor har rejält med vrid. Men ofta inte så mycket hästar.
Traktorn kan dra saker din 300-hästars RS aldrig skulle klara, men traktorn blir aldrig snabb ens med den extremaste utväxling.

Vrid visar på ett ugnefär hur råstark en motor är(enkelt uttryckt).

Furby · Inlägg av **Furby** » 11 september 2005, 13:40

Krånglar till det ytterligare kanske.

Arbete är den energi som tillförs genom att med en kraft i rörelsens riktning förflytta något en sträcka.
W = F·s
enhet: 1 J = 1 Nm

Det bästa måste vara att prova bilen man är intresserad av.

Furby · Inlägg av **Furby** » 11 september 2005, 15:04

En liten koll i diagramen på Rototest ger följande siffror.
Notera att siffrorna gäller på drivhjulen.
Nya Octavia RS verkar få ungefär samma vrid vid 2000 som vid 4000varv/min.

2000varv/min
Nuvarande Octavia RS 55hk 196Nm
Golf GTI 2.0 75hk 265Nm

4000varv/min
Nuvarande Octavia RS 125hk 220Nm
Golf GTI 2.0 145hk 260Nm

skoda_nille · Inlägg av **skoda_nille** » 20 december 2005, 17:31

den nya rs har då bättre acc än den gamle

maverick · Inlägg av **maverick** » 20 december 2005, 19:21

ACC är klimatanlägning.
Antar att du menar bättre accelleration. Ja, den ya axar bättre, men det beror även på annan utväxling.

Tomas M · Inlägg av **Tomas M** » 20 december 2005, 19:50

vridmoment gånger varvtal =effekt

Nm x rpm=kw

Därför kan en motor som har lågt vrid på höga varv ge hög effekt.

Därför man varvar en F1 motor närmare 20k rpm.

Rätta mig om jag har fel.

Vad gör Vridmoment???

Vad gör Vridmoment???

Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Vad gör Vridmoment???