Svart rök efter MAF-byte

I detta forum skriver vi om Skoda Octavia.
Skriv svar
johanaberg
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 september 2009, 10:36
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia Combi Ambiente
Kontakt:

Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johanaberg »

Hej. Bilen verkade trög efter ca 3000 varv/min och jag bytte luftmängdsmätaren (ej orginaldel). Det hjälpte, men som biprodukt fick jag en massa svart rök vid häftig acceleration. Förekom ingen rök med den förra mätaren.

Vad beror röken på? Är den nya mätaren trasig?
fabia rs
Inlägg: 0
Blev medlem: 15 januari 2011, 19:40
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia RS II / Subaru Impreza GT

Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av fabia rs »

ju mer rök ju mer effekt !!!!!!!!!!! Diesel SKA ryka !!!!!!


Mvh Karlzzon
johnny mann
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 mars 2010, 04:41
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia 2 1.6 FSI AUT. ELEG.
Kontakt:

Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johnny mann »

Diesel SKA ryka !!!!!! Så sant, så sant Karlzzon, där det finns krut finns det rök.
johanaberg
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 september 2009, 10:36
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia Combi Ambiente
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johanaberg »

Kanske det. Men den har aldrig rykt så mycket som nu. Som tur är röken helsvart och förekommer bara vid fullt gaspådrag, blå/grå rök vore väl värre. Tänkte ändå kolla bilens avgasvärden.

Är det möjligt att den nya luftmängdsmätaren signalerar för mycket luft och ännu mera bränsle sprutas in? Vag-Com vore nånting...
bassebas
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 september 2014, 10:30
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 TDI -10 + Skoda Octavia 1.8TSI 160dsg-10
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av bassebas »

Vad är det för MAF du har köpt? Är den gjord för din bil? Ger den för hög signal så sprutar du in för mycket diesel och du får mer rök och mer effekt.
johanaberg
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 september 2009, 10:36
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia Combi Ambiente
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johanaberg »

Borde vara perfekt namnlös ersättare för originalmärket Bosch (kan mycket väl vara en Bosch). Kanske jag får gräva djupare i fickan efter euron och köpa en ny märkes-MAF.

Å andra sidan kanske det inte är så farligt med värden över 850g?
bassebas
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 september 2014, 10:30
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 TDI -10 + Skoda Octavia 1.8TSI 160dsg-10
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av bassebas »

Orginal kostar 1200:- i sverige. Utbytesdel så man lämnar in den gamla.
johanaberg
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 september 2009, 10:36
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia Combi Ambiente
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johanaberg »

Avgasvärden aningen höga, men godkända.

Har nån erfarenhet av att plugga igen EGR-ventilen på en diesel? Lär ska minska på sotmängden.
bassebas
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 september 2014, 10:30
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia 1.6 TDI -10 + Skoda Octavia 1.8TSI 160dsg-10
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av bassebas »

Farsan har gjort det på sin Audi. Fungerar bra bara ett gummimembran om jag inte minns fel.

Kolla Freds TDI sida där finns allt du behöver veta. Kolla på evry modden. Ett billigt sätt att öka effekten på. Samma funktion som en kcr box.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=60705
johanaberg
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 september 2009, 10:36
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Octavia Combi Ambiente
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Svart rök efter MAF-byte

Inlägg av johanaberg »

Hittar nån tillverkarens prestandauppgifter på 0-100/kmh samt 60- eller 80-120 med 5:ans växel för 90hk:s diesel? Tack på förhand
Skriv svar