Pris på att byta kolvringar

[MÅ]

Sett flera som haft/har samma problem som jag, dvs att Fabian ('01, 101HK) läcker/förbrukar olja (drygt 0,5l på 100 mil) och jag funderar på om jag ev. ska be någon kolla cylindrar, packningar, kolvringar etc och ev byta dem (ingen van bilägare/tekniker, men jag har förstått att det är något sådan som bör göras för att fixa oljeförbrukningen när inget yttre läckage syns). Någon som gjort detta/liknande och vet vad det kostar?

[Fraggel]

Byta kolvringar är dyrt måste riva nästan hela motorn gissar på ett pris av 15000kr lr så.

Är bilen longlifeservad?

Testa i sådana fall att byt olja och filter till halvsyntet visst då skall den bytas va 1500 mil mot 3000 men vissa slutar dra olja med halvsynt.

ex min förra octavi 1.4 16v "75hk". som jag köpte beg vid 8000mil nyservad "longlife 3000mil" drog massor "0w/30" olja.

Ca 1 liter på 300 mil trodde jag blivit blåst inget synbart läck.

Bytte till 10w/40 halvsyntet.

Och den gick galant 1500mil utan påfyllning.

"fyllde i 3l på 900 mil innan"

Testa

Olje byte med filter på normalverkstas borde kosta 500-800kr ca.

[MÅ]

Tack för svar! Då ska jag testa det här med att byta olja. Hade bilen på 1500-service för 1v sedan och bytte då olja (helsyntet), men ska testa det med att byta till halvsyntet.

[quote]Är bilen longlifeservad?[/quote] Vet inte, vad innebär det...? Är inte så hemma på bilar.

/Maria

[Axl]

[quote]Är bilen longlifeservad?[/quote] Vet inte, vad innebär det...? Är inte så hemma på bilar.

/Maria[/quote]

Om du gjort en 1500-milaservice så är den inte longlifeservad, då är serviceintervallet 3000 mil istället för 1500 mil.

[Axl]

[quote]Tack för svar! Då ska jag testa det här med att byta olja. Hade bilen på 1500-service för 1v sedan och bytte då olja (helsyntet), men ska testa det med att byta till halvsyntet.

[quote]Är bilen longlifeservad?[/quote] Vet inte, vad innebär det...? Är inte så hemma på bilar.

/Maria[/quote]

Om du gjort en 1500-milaservice så är den inte longlifeservad, då är serviceintervallet 3000 mil istället för 1500 mil.

[leifseiron]

För mig låter allt detta konstigt. Även jag har en Fabia -01 101hk som jag har haft sedan den var ny och jag lämnar den på service en gång per år. Den har då gått c:a 1000-1500 mil. Verkstaden säger att de fyller på med helsyntetolja. Jag behöver ALDRIG fylla på olja mellan servicetillfällena! Hur kan det komma sig? Körsätt? Jag är en ganska försiktig bilist som sällan "bränner" ut motorn på fullvarv vid uppväxling, omkörning eller liknande.

[Dizzyhenke]

Vi hade en Fabia på jobbet som hade en kolv som nypt.. det var en 1,4 75 hk men de e ju nästan samma motor så.. den drack oxå olja innan..

[karditsa]

Jag har haft samma problem,101 hk som aldrig fick slut med oljadrickade.
Ska in nästa vecka och see vad som händer.

[karditsa]

Jag har haft samma problem,101 hk som aldrig fick slut med oljadrickade.
Ska in nästa vecka och see vad som händer.

[karditsa]

Jag har haft samma problem,101 hk som aldrig fick slut med oljadrickade.
Ska in nästa vecka och see vad som händer.

[karditsa]

Jag har haft samma problem,101 hk som aldrig fick slut med oljadrickade.
Ska in nästa vecka och see vad som händer.

[karditsa]

[quote]Tack för svar! Då ska jag testa det här med att byta olja. Hade bilen på 1500-service för 1v sedan och bytte då olja (helsyntet), men ska testa det med att byta till halvsyntet.

[quote]Är bilen longlifeservad?[/quote] Vet inte, vad innebär det...? Är inte så hemma på bilar.

/Maria[/quote]

[karditsa]

Jag har haft samma problem,101 hk som aldrig fick slut med oljadrickade.
Ska in nästa vecka och see vad som händer.

[bullet500]

Har en Skoda 1.6-98 som drog mycket olja, jättefin i lacken å så men misskött i motorn när det gällde byte av motorolja vilken är en dödssynd när det gäller alla moderna bilmotorer.
Det blev en utbytesmotor som gått 6000 mil som var ren å fin invändigt=skött oljebyten bra.
16.500 för motor å jobb, men ja köpte en ny topp för det saknades delar på utbytes motorn å min topp var inte helt "ok" så det blev lite mer pengar för det hela...

[bullet500]

Har en Skoda 1.6-98 som drog mycket olja, jättefin i lacken å så men misskött i motorn när det gällde byte av motorolja vilken är en dödssynd när det gäller alla moderna bilmotorer.
Det blev en utbytesmotor som gått 6000 mil som var ren å fin invändigt=skött oljebyten bra.
16.500 för motor å jobb, men ja köpte en ny topp för det saknades delar på utbytes motorn å min topp var inte helt "ok" så det blev lite mer pengar för det hela...