Turbo byte

Honken · Inlägg av **Honken** » 8 november 2003, 13:35

Hej!jag undrar om det är någon som är duktig på turbo som kan förklara det här jag har pratat med två trim firmor om turbobyte och då säjer båda att om man ska ha upp emot 290-300hk så föreslår dom byte till en mitsubishi turbo jag minns inte beteckningen, också får man byta insugningsgrenröret dyrt men bäst om man ska ha riktiga grejor påstår dom,den är kullagrad och har fullt vrid redan vid 1500varv medans T.E.X k04 får fullt först vid 3200varv enligt dom,själva turbon är billigare än k turbona.och den ska klara uppemot 360-380hk.

M.V.H honken

Greven · Inlägg av **Greven** » 8 november 2003, 13:47

Ojoj.. Nja KKK spollar upp fint..
mitsubishi 16T/7 fungerar fint men nytt Grenrör DP olje/vatten slang
spridare ...OSV

Insugs röret kostar straxt över 2200 vilket är inte dyrt..

Men kan säga lägg dig på ACE 260kit så sliper du massa probs...
allt 290 kit...

För som du kanske vet SBP lär inte gilla om du kommer in med en tok moddad bil. när du inte får byta en glödlampa till pirat.. efter
97....

Men upp till dig själv ska du upp runt 290 300 så lever dina stakar o sånt inte bra vid dom laddtrycken. lådan lär ge upp vid frisk körning
Koppling o sånt ska vi inte ens prata om..

Honken · Inlägg av **Honken** » 8 november 2003, 18:21

Hej!jag förstod detta men om jag har förstått rätt så byter Ace också turbo på 260-290hk så då är det kvittat ang SBP, för det spelar väl ingen roll vilken turbo man byter till utan det är väl så fort du går utanför bilintyget.och spridare måste även bytas ändå.
och kylning och olja till turbon dras med stålspunna tryckslangar.
Effekten jag uppger var vad turbo klarar, jag själv var mest intresserad för att det var riktiga lager och bättre kylning o smörjning i den därmed bättre hållbarhet och livslängd.Och priset, men nytt grenrör tillkommer så det blir utöver på det.Men är det någon som kör med K04 eller K06 eller någon annan som kan säga vilken man ska ta av dessa.

M.V.H honken

Nisse · Inlägg av **Nisse** » 9 november 2003, 13:31

SBP kan väl inte säga något om att det sitter stålomspunna slangar till turbon, det ger ju ingen effektökning!!! Sen att det sitter en annan turbo och spridare ser ju inte dom.
Grenröret som ingår om du köper genom Ace är Hohenester's smidda extraktor rör och det är riktigt shysst.

Race · Inlägg av **Race** » 11 november 2003, 00:29

Jag ska byta turbo hipp hipp hura! 290hk blir det! Ace=power

Björn Sköld (nalle)

Glöm inte byta koppling&vx-låda... billigare så :=))

//nalle

Race · Inlägg av **Race** » 11 november 2003, 23:36

japp det blir annan koppling och en 6 vxl låda med! plus kolvar och stakar!

Draco · Inlägg av **Draco** » 12 november 2003, 10:03

och ett stor hål i plånboken.. LOL

Draco

Andy*Cupra* · Inlägg av Andy*Cupra* » 23 november 2003, 12:00

Vad för vxl låda ska du byta till??

Turbo byte

Turbo byte

Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo byte

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbo byte