Turbotryck

I detta forum skriver vi om Skoda RS.
Skriv svar
Sackan
Inlägg: 0
Blev medlem: 19 juni 2010, 14:02
Ort: Köping
Bilmodell: Skoda Octavia 1,8T RS+
Kontakt:

Turbotryck

Inlägg av Sackan »

Hej

Va ute på långkörning igår, å efter ca. 3timmars konstant körning så skulle jag klippa om ett husvagnekipage.....trodde jag.
När jag väl tryckte på gasen så hände det inget, växla ner på fyran å det hände inget där heller..slog ett öga på turbotrycksmätarn å ser att den bara laddar upp till 0,4bar....jag brukar normalt ligga på 1,1-1,3bar..........sen när jag väl stanna för å kolla om det va nån slang som losnat eller nå ser jag inget..........tog lunch paus å efter det när bilen fått stå i ca.20min så funka den normalt igen, gick bra resterande 3timmarna.


Va kan det ha varit för tjafs??


Hoppas ni hajar, för det gör inte jag...


Mvh: Markku
MrQwer
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 augusti 2005, 22:48
Ort: Göteborg
Bilmodell: Skoda Octavia 4x4
Kontakt:

Sv:Turbotryck

Inlägg av MrQwer »

Har du kollat ifall det vara ngr felkoder med VAG eller några lampor som tändes?

Om du stannar motorn och startar den igen så lär den nolla status i bilen och återgå ifall den hamnat i skyddsläge (läs grundladdtryck)

Avakta och se ifall det händer igen
ToHans
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 april 2011, 21:17

Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av ToHans »

Sjukt...samma grej hände här igår...i en Fabia RS..

Vid full gas, så gick det inte att komma över 120km/h...det vart så,
efter en stunds hård körning..

Parkerade bilen, lät den stå någon minut...sedan funkade det normalt...

Efter en längre stunds körning igen...så försvann "möjligheten att gasa"..

Fattar inte riktigt...vad som hände
juanito
Inlägg: 0
Blev medlem: 4 september 2009, 22:41
Ort: Gotland
Bilmodell: Skoda Octavia combi
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av juanito »

"otrimmad" gubboriginal 1,6i...funkar alltid i alla lägen! :-)
Misstänker att problemen med trimmade turbomaskiner har med temperaturer och elektronisk övervakning att göra.
Hade aldrig sådana problem i mina gamla hårdtrimmade bilar.

Opel 1900 med 160-hästars rally-sats, Ford 2,6 V6 med dubbelturbo, B20 med ALLT, Ford 3L V6 med 4-portare och lustgas, Ford 2,8i med först turbo, senare skruvkompressor. Ingen av dessa gav några större problem...förutom viss förkärlek för bensinmackar.
Trigger
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 februari 2010, 17:48
Ort: Härryda
Bilmodell: Skoda Octavia RS
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av Trigger »

sök "limp home"
Breitling
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 november 2006, 18:16
Ort: Vallentuna
Bilmodell: GSX-R 1000
Kontakt:

Sv:Turbotryck

Inlägg av Breitling »

Hade likadant på min bil.. Den gick bara på grundladd ibland.. DÅ var det bara att stänga av tändningen i farten och dra på den igen... Funka fin fint... Hände två ggr på 3000mil
sthlmsboy76
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 augusti 2005, 17:58

Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av sthlmsboy76 »

Hello hände på min rätt ofta i vintras att
turbon gick ner i Limp Home Mode, den är i och
för sig chippad hos tuning chip och jag har fått höra
att det är mappningen eller nåt sånt....
Sen blir den normal efter man vridit på och
av tändningen !
jk
Inlägg: 0
Blev medlem: 19 augusti 2005, 16:49
Ort: Jönköping
Bilmodell: Octavia RS
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av jk »

Felet är nog att du chippat bilen på BSR......
Klucken
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 juni 2008, 01:41
Ort: Mora
Bilmodell: Annat märke
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av Klucken »

Det där är ganska vanligt förekommande på chippade bilar.
Räcker att starta om den.

Misstänker att det beror på att någon signal går utanför marginalen och den går ner på safe-mode.
ThomasT
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 maj 2006, 03:07
Ort: Stockholm
Bilmodell: VW Golf Gti mkIV
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av ThomasT »

"Det där är ganska vanligt förekommande på chippade bilar.
Räcker att starta om den."

??!?

Jag skulle aldrig acceptera en så dålig mappning så bilen går över i limpmode. Det tyder bara på dåligt/haffsigt utfört jobb när de skapade programmet för bilen eller dålig anpassning till aktuell bil.
RSRacing
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2008, 22:55

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av RSRacing »

Skulle tippa på stress!
Samt att det verkar somom ingen vag bil är den andra lik!?

//RSRacing Christer
Klucken
Inlägg: 0
Blev medlem: 21 juni 2008, 01:41
Ort: Mora
Bilmodell: Annat märke
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av Klucken »

"Jag skulle aldrig acceptera en så dålig mappning så bilen går över i limpmode."

Svårt att upptäcka eftersom det bara brukar hända någon gång då och då med kanske flera månaders mellanrum = upptäcks sent och svårt att påvisa... :(
ThomasT
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 maj 2006, 03:07
Ort: Stockholm
Bilmodell: VW Golf Gti mkIV
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av ThomasT »

"Svårt att upptäcka eftersom det bara brukar hända någon gång då och då med kanske flera månaders mellanrum = upptäcks sent och svårt att påvisa... :( "

Borde det inte genereras en felkod som sparas?

Jag skulle kräva att de antingen fixade till felet eller hävde köpet!


Tänk om man köpte en TV, å säljaren sa: Jo.... ibland fungerar bara Kanal 1....
Worteex
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 oktober 2007, 21:46

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av Worteex »

Jag har haft problem sen jag chipade den med att den tappar all kraft och motorn lägger av. Som ett kärringstopp bara att massor med lampor lyser och att klocka + trippmätare nollas. Händer oftast vid start från stillastående men även på 2:an. Inga rally starter utan mjuka starter.

Snackade med dom på tuning men dom sa att det inte var något med chippet utan troligen något annat. Får se ska dit på onsdag.

MVH Henrik
Worteex
Inlägg: 0
Blev medlem: 11 oktober 2007, 21:46

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Turbotryck

Inlägg av Worteex »

Uppdaterar lite....
Inget fel på chippet bara jag som är lite trög och inte hade monterat fast pluspolen på batteriet efter lite kabeldragning.

//Henrik
Skriv svar