Åtdragningsmoment

I detta forum skriver vi om Skoda RS.
Runsten
Inlägg: 0
Blev medlem: 9 maj 2007, 11:09
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia RS
Kontakt:

Åtdragningsmoment

Inlägg av Runsten »

Hej!

Håller på att byta "dogbone" på min RS någon som har koll på momenten för bulltarna till detta.

Får för mig att jag sett någon stans att det är 20nm + 90 grader i balken men hittar inget om växellådan..


Tacksam för snabt svar!

/simon
Race
Inlägg: 0
Blev medlem: 22 juli 2008, 19:06
Ort: Alingsås
Bilmodell: bmw 318
Kontakt:

Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av Race »

dra så mycket du orkar, funkade alltid bra för mig
MetalCowboy
Inlägg: 0
Blev medlem: 3 juni 2007, 19:11
Ort: Norrköping
Bilmodell: Octavia 2 Elegance
Kontakt:

Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av MetalCowboy »

Gör som jag:

*Dra till det går av o sen släpper du ett kvarts varv. ;-)

/Henke
Race
Inlägg: 0
Blev medlem: 22 juli 2008, 19:06
Ort: Alingsås
Bilmodell: bmw 318
Kontakt:

Sv:Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av Race »

va fan, enda jag har dragit med moment är sådant som rör motor delar som topp och lageröver fall. allt annat drar man lagom
Runsten
Inlägg: 0
Blev medlem: 9 maj 2007, 11:09
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia RS
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av Runsten »

Beror ju på hur noga man vill va.. Det är ganska mycket påfrestningar på bulltarna till just detta fästet. Extra mycket nu efter att jag bytt bussning. Men alla gör vi ju på vårt sätt.. =)

Som en parentes kan ju nämnas att jag inte tycker att det blev så fraligt med vibrationer efter att ha bytt till powerflex "dogbone". Tycker inte ens att det räcker till för att hålla motorn på plats.
Uppgradering lär ske under vintern till vad får vi se..

/simon
brma
Inlägg: 0
Blev medlem: 18 juli 2008, 12:37
Ort: Malmö
Bilmodell: Skoda Octavia RS Kombi
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av brma »

Skriv vad det är för bult, M10? Standard? Längd? Sedan kan du nog få lite hjälp. Anledningen till att man drar en bult med moment är att man sträcker den lagom mycket då. Drar man för lite lossnar den och drar du för mycket sträcker du den för mycket och den går av eller tappar dess återfjädrande egenskaper och då lossnar den eller ger fel klämkraft. Vill du ha en högre klämkraft tar du och går upp i dimension eller kvalitet, du drar alltså inte hårdare...
Runsten
Inlägg: 0
Blev medlem: 9 maj 2007, 11:09
Ort: [Annan kommun]
Bilmodell: Skoda Octavia RS
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av Runsten »

Jag vet mycket väl varför man drar bultar med ett visst monent det va därför som jag ville veta.. även därför som jag inte gillar inlägg som dom övriga skrivit i denna tråden. Visst är inte alla bultar lika viktiga att dra med moment och ibland är det kännslan i armen som är det bästa monentet men just dessa bultar är det mycket påfrestingar på.
Löste det med min lokala skoda verkstad som var vänliga att berätta för mig.

/simon
dizapear
Inlägg: 0
Blev medlem: 17 maj 2009, 01:34
Ort: Ljungby
Bilmodell: Skoda Octavia RS -05
Kontakt:

Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Sv:Åtdragningsmoment

Inlägg av dizapear »

Åtdragningsmoment för bultar märkta "8.8" på skallen om det är rostfritt är:
M8 - 32nm
M10- 40nm
M12- 70nm
M16- 120nm
M20- 180nm.

Är det "12.9"bult gäller:

M8 - 65nm
M10- 90nm
M12- 135nm
M16- 225nm
Skriv svar